भारत में स्पॉट हुई Ford EcoSport Four-Wheel-Drive वेरिएंट

जी हां, फोर्ड इकोस्पोर्ट फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट को पुद्दुचेरी के पास टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया है। जिस कार को टेस्टिंग के दौरान स्पॉट किया गया वो इकोस्पोर्ट का मिड-स्पेक SE वेरिएंट था।

फोर्ड इकोस्पोर्ट फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट में ज्यादा पावर फुल इंजन दिया गया है। इसमें 2-लीटर का पेट्रोल इंजन लगा होगा जो कि 163 बीएचपी की पावर और 202 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

डिजाइन की बात करें तो फोर्ड इकोस्पोर्ट फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट के टेलगेट पर नंबर प्लेट होल्डर तथा इसके रियर में SE और 4WD का बैजिंग दिया गया है।

भारत में जो फोर्ड इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट लॉन्च किया गया था उसके एक्टीरियर और इंटीरियर डिजाइन में कई अपडेट किया गया था। फोर्ड इकोस्पोर्ट फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट भी इसी अपडेट के साथ आएगा। इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट के बारे में अधिक जानने के लिए आप इसका रिव्यू भी पढ़ सकते हैं। इसका लिंक हमने ऊपर दिया है।

फोर्ड इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट को नए 1.5-लीटर थ्री-सिलेंडर, ड्रैगन सिरिज के पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया गया था। ये इंजन 120 बीएचपी की पावर और 150 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस पेट्रोल इंजन को 5-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ लैस किया गया है।

हाल ही में फोर्ड ने इसमें 1-लीटर इकोबूस्ट पेट्रोल इंजन के ऑप्शन का विकल्प भी दिया है। ये इकोबूस्ट पेट्रोल इंजन 125 बीएचपी की पावर और 170 न्यूटन मीटक का टॉर्क जनरेट करता है।

फोर्ड इकोस्पोर्ट फेसलिफ्ट के डीजल वर्जन की बात करें तो इसमें 1.5-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन लगा है जो कि 98.6 बीएचपी की पावर और 215 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। ये सारे वेरिएंट फ्रंट-व्हील-ड्राइव के साथ बेचे जा रहे थे।

भारत में जिस फोर्ड इकोस्पोर्ट फोर-व्हील-ड्राइव वेरिएंट को स्पॉट किया गया है वो एक एक्सपोर्टेड मॉडल है। अब कंपनी इसे भारत में लॉन्च करने की तैयारी में है। अगल ऐसा होता है तो कॉम्पैक्ट एसयूवी के सेगमेंट में भारत की यह पहली कार होगी जिसमें फोर-व्हील-ड्राइव सिस्टम लगा होगा।

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