नई हुंडई क्रेटा 2020 बनाम पुरानी हुंडई क्रेटाः जानिए क्या हैं दोनों में अंतर

हुंडई इंडिया ने हाल ही में ऑटो एक्सपो के दौरान अपनी सेकेंड जनरेशन क्रेटा बीएस6 एसयूवी को लॉन्च कर दिया है। आने वाले कुछ महीनों में इस एसयूवी की बिक्री शुरू हो जाएगी। कंपनी इस कार की बुकिंग कुछ समय बाद ही शुरू कर सकती है।

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वैसे तो मौजूदा हुंडई क्रेटा भी अपने सेगमेंट एक अच्छी कार है, लेकिन पिछले कुछ माह में इस सेगमेंट में कई कारों को पेश किया गया है। जिसकी वजह से मौजूदा क्रेटा की बिक्री में काफी कमी आई है।

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अब कंपनी इस कार को नए डिजाइन और बेहतर फीचर्स के साथ दोबारा बाजार में उतारा है। यहां हम आपको बताने जा रहे हैं कि मौजूदा हुंडई क्रेटा से नई हुंडई क्रेटा 2020 कितनी बेहतर है और इसमें क्या नया देखने को मिलता है।

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डिजाइन

नई हुंडई क्रेटा 2020 मौजूदा क्रेटा के मुकाबले एक बिल्कुल ही नए डिजाइन में पेश की गई है। नई क्रेटा को अंतर्राष्ट्रीय बाजार में मौजूद आईएक्स25 एसयूवी के आधार पर डिजाइन किया गया है। इस एसयूवी को 2019 के बीजिंग ऑटो शो में पेश किया गया था।

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एक्सटीरियर

एक्सटीरियर में इसके अगले हिस्से से शुरुआत करें तो नई क्रेटा 2020 में डुअल हेडलैंप डिजाइन दिया गया है। इसके एलईडी डीआरएल को मेन हेडलैंप क्लस्टर के ऊपर लगाया गया है। इन डीआरएल को इनवर्स सी-आकार में रखा गया है, जो कि मेन हेडलैंप के चारो ओर है।

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इसके साथ ही इसमें नई कैस्केडिंग फ्रंट ग्रिल लगाई गई है। पुरानी क्रेटा के मुकाबले नई क्रेटा में बड़ी फ्रंट ग्रिल लगी है और इसके चारों ओर क्रोम की एक पतली पट्टी लगाई गई है। इसकी ग्रिल में होरिजॉन्टल क्रोम स्लेट लगाई गई है, जो इसके लुक को और बेहतर बनाती है।

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इसके अगले बंपर को भी नया डिजाइन दिया गया है, साथ ही बिल्कुल नए फॉग लैंप लगाए गए है। इसके साइड और पिछले हिस्से को भी नया डिजाइन दिया गया है। नई क्रेटा की खिड़कियों के ऊपरी हिस्से में सिल्वर रंग का इस्तेमाल किया गया है, जो कि सी-पिलर तक जाता है।

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नई क्रेटा में विन्डो के नीचे और व्हील आर्क पर भी कैरेक्टर लाइनों का इस्तेमाल किया गया है। इसके साथ ही नई हुंडई क्रेटा में कंपनी ने बिल्कुल नए डिजाइन के एलॉय व्हील लगाए है। इसके पिछले हिस्से में भी नई एलईडी टेल लाइट लगाई गई है।

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इसकी टेल लाइट का डिजाइन भी हेडलाइट से मिलता-जुलता है। इसके बूट-लिड के बीच में एलईडी की एक पतली पट्टी लगाई गई है और इसके ठीक नीचे ‘C R E T A' की बैजिंग दी गई है। इसके पिछले बंपर पर फॉगलैंप, रिफ्लैक्टर, रिवर्स लाइट और सिल्वर स्कफ प्लेट लगाई गई है।

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इंटीरियर और फीचर्स

नई हुंडई क्रेटा के इंटीरियर के बारे में कंपनी ने अभी कोई खुलासा नहीं किया है। लेकिन माना जा रहा है कि नई हुंडई क्रेटा में कंपनी ने बहुत से नए प्रीमियम फीचर्स और इंटीरियर में बेहतर क्वालिटी मटेरियल का इस्तेमाल किया है।

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माना जा रहा है कि नई क्रेटा के हाई वैरिएंट में सॉफ्ट टच मटेरियल का इस्तेमाल किया जा सकता है, साथ ही सीटें भी लेदर से बनी हो सकती है। इसमें एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम दिया जा सकता है जो एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो को सपोर्ट करेगा।

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पुरानी क्रेटा में कंपनी की नई कनेक्टेड तकनीक ‘ब्लू लिंक तकनीक' देखने को नहीं मिलती है। इस तकनीक को सबसे पहले वेन्यू में दिया गया था। इस तकनीक को नई क्रेटा के इंफोटेनमेंट यूनिट में दिया जा सकता है।

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सुरक्षा

सुरक्षा के मद्देनजर कंपनी ने नई क्रेटा में मल्टी एयरबैग, पेडेस्ट्रियन प्रोटेक्शन सिस्टम, ईबीडी के साथ एबीएस, इम्मोबिलाइजर, सीट-बेल्ट रिमाइंडर, हाई-स्पीड अलर्ट सिस्टम और कई अन्य फीचर्स दिए जा सकते है।

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इंजन

हुंडई ने उन सभी पुराने इंजन को इस नई क्रेटा में इस्तेमाल नहीं किया है, जो पुरानी क्रेटा में लगाए गए थे। नई क्रेटा 2020 में किया सेल्टॉस के इंजन का इस्तेमाल किया गया है। इनमें 1.5-लीटर पेट्रोल व डीजल इंजन और 1.4-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन शामिल है।

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जानकारी के अनुसार 1.4-लीटर टर्बो इंजन नई क्रेटा के सिर्फ हायर वैरिएंट में ही मिल सकते है, जैसा कि किया सेल्टॉस में किया गया है। इसके गियरबॉक्स को भी किया सेल्टॉस के जैसा ही रखा जा सकता है। इसमें 6-स्पीड मैन्युअल और ऑटोमेटिक गियरबॉक्स हो सकता है।

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कीमत

मौजूदा हुंडई क्रेटा की शुरुआती कीमत 10 लाख रुपये है, वहीं इसके टॉप-एंड वैरिएंट की कीमत 15.72 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) है। लेकिन माना जा रहा है कि कंपनी नई हुंडई क्रेटा की कीमत में बढ़ोत्तरी कर सकती है।

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हालांकि इसकी कीमत के बारे में अभी कोई आधिकारिक घोषणा नहीं हुई है, लेकिन माना जा रहा है कि नई हुंडई क्रेटा की शुरुआती कीमत 1 लाख रुपये की बढ़ोत्तरी के साथ 11 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) हो सकती है।

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English summary
New Hyundai Creta vs old Creta comparison differences design specs features other updates, Read in Hindi.
 
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