Jeep Wrangler Facelift Review : चलाने में कैसी है ऑफ-रोडर SUV? नए डिजाइन और परफॉर्मेंस के साथ हुए ये बदलाव

अमेरिकी कार निर्माता जीप ने Wrangler एसयूवी के मौजूदा संस्करण (codenamed JK) को लगभग सात साल बाद अप्रैल 2023 में फेसलिफ्टेड रैंगलर के नाम से पेश किया था। अब एक साल बाद एक बार फिर से कंपनी 2024 Jeep Wrangler Facelift लाने जा रही है।

हाल ही में अमेरिकी ब्रांड Jeep ने हमे नए Wrangler Facelift का अनुभव लेने के लिए आमंत्रित किया था, जिसके बाद DriveSpark की टीम आपके लिए इस ऑफ-रोडर SUV के डिजाइन, फीचर्स और परफॉर्मेंस की जानकारी लेकर आयी है।

2024 Jeep Wrangler Facelift में हुए ये बदलाव: नई Jeep Wrangler के एक्सटीरियर में ज्यादा बदलवा देखने को नहीं मिलता है। इसमें आपको वेरिएंट के आधार पर 17 और 18-इंच में अपडेटेड ग्रिल और अलॉय व्हील डिज़ाइन मिलते हैं।

इसके अलावा सेफ्टी को और मजबूत करने के लिए गोरिल्ला ग्लास विंडशील्ड को शामिल किया गया है। रैंगलर फेसलिफ्ट मॉडल के फ्रंट में ऑल-ब्लैक आउट ग्रिल दी गई है, जिसमें खास 7-स्लैट डिजाइन को बरकरार रखा गया है।

हालांकि पहले की तुलना में स्लैट्स का प्रोफ़ाइल थोड़ा पतला है। ग्रिल नए फ्रंट पार्किंग कैमरे की भी मेजबानी करता है। SUV के डैशबोर्ड डिजाइन लेआउट की बात करें तो इसमें लेटेस्ट यू-कनेक्ट 5 ओएस सिस्टम से लैस 12.3 इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट दिया गया है।

इंफोटेनमेंट सिस्टम वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो को सपोर्ट करता है। इसके अलावा, एयर कंडीशनिंग वेंट्स को भी फिर से डिजाइन किया गया है। प्री-फेसलिफ्ट मॉडल की बड़ी यूनिट की जगह नया AC वेंट स्लिमलाइन रेक्टंगलर यूनिट है, जिसे इंफोटेनमेंट डिस्प्ले के नीचे लगाया गया है।

इसमें 12-वे पावर एडजस्टेबल फ्रंट सीट की सुविधा अभी भी मिलती है। सुरक्षा के लिहाज से, नई रैंगलर में स्टैंडर्ड सुरक्षा किट के साथ कई ADAS सुविधाएँ मिलती हैं जिनमें छह एयरबैग, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल, हिल स्टार्ट असिस्ट, इलेक्ट्रॉनिक रोल मिटिगेशन, ऑटोमैटिक हेडलैंप, रियर सेंसर और कैमरा शामिल हैं।

2024 Jeep Wrangler Facelift पावरट्रेन और ड्राइविंग इंप्रेशन : इंडिया-स्पेक Jeep Wrangler Facelift मॉडल में एकमात्र 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल फिएट इंजन मिलता है। यह इंजन 8-स्पीड टॉर्क कनवर्टर गियरबॉक्स के साथ आती है।

यह इंजन 270bhp की पावर और 400Nm का टॉर्क उत्पन्न करता है, जिसे जीप के सेलेक-ट्रैक फुल-टाइम 4WD सिस्टम द्वारा सभी चार पहियों पर भेजा जाता है। कुल मिलाकर इंजन काफी पावरफुल प्रतीत होती है।

साथ ही मौजूदा ड्राइविंग मोड के अलावा 2024 जीप रैंगलर फेसलिफ्ट में स्वेबार को डिस्कनेक्ट करने के विकल्प के साथ नया ऑफ-रोड ड्राइविंग मोड भी मिलता है। जिससे कि नई रैंगलर और खास हो जाती है।

हमने अपने लिमिटेड टाइम में Jeep Wrangler Facelift मॉडल को एक प्राकृतिक अनुभवों के बीच पगडंडी पर चलाया, इस दौरान हम नए ऑफ-रोडिंग मोड का अनुभव करने में सक्षम थे। नई SUV को हर तरह के स्थितियों से निपटने के लिए हमेशा की तरह सक्षम पाया।

स्वेबार (swaybar) डिस्कनेक्ट मोड क्रेजी आर्टिक्यूलेशन एंग्लस की अनुमति देता है, वहीं 2.0-लीटर इंजन अपने आसानी से लो-एंड टॉर्क जेनेरशन के साथ रैंगलर को चट्टानों और गड्ढों में भी आसानी से चलने के लिए कैपेबल बनाता है।

2024 Jeep Wrangler Facelift को लेकर DriveSpark Hindi का विचार: नई जीप रैंगलर फेसलिफ्ट को जब पहली नज़र में देखने पर कोई खास बदलाव नहीं दिखता है। लेकिन इस अमेरिकी एसयूवी में कुछ कॉस्मेटिक बदलाव इसे एक ऐसा वाहन बनाते हैं जिसके हर दिन के साथ रहना बहुत आसान है।

नई Jeep Wrangler की प्राकृतिक सहजता के साथ ऑफ-रोडिंग करने की क्षमता अभी भी बरकरार है। आप इस SUV के साथ फुल स्पीड ऑफ रोडिंग का मजा ले सकते हैं, इसकी क्षमता में किसी तरह की कोई कमी नहीं दिखती है।

हम उम्मीद करते हैं कि नई Wrangler सड़क पर हमेशा की तरह ओल्ड स्कूल SUV होगी। हालांकि अभी हम इस पर ज्यादा कुछ नहीं कह सकते क्योंकि हमारे टेस्टिंग SUV के रिमूवल डोर और रुफ को हमने सड़क पर आसानी से यात्रा के लिए सहज नहीं पाया है।