मिलिये रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर से

जैसा की हमने बताया कि पेश की गई टोयोटा फॉर्च्यूनर रैली-स्पेक मॉडल है अर्थात इसको उसी जरूरत के अनुसार बनाया गया है। पहले जान लेते हैं कि रैली रेसिंग और नॉर्मल रेसिंग में क्या फर्क है। रैली रेसिंग आम रेसिंग से अलग होती है। इसके लिए नॉर्मल रेसिंग ट्रैक नहीं होता, इसे आप ऑफ-रोड रेसिंग कह सकते हैं। इसके रास्ते कच्चे और उतार-चढ़ाव वाले होते हैं।

रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर को पुरी तरह से मॉडिफाई किया गया है। इसमें रेडियेटर ग्रिल, हुड व्हील, टायर और फेंडर्स ईत्यादि को मॉडिफाई किया गया है। इसके सस्पेंशन को भी बढ़ाया गया है। इसमें बड़े स्किड प्लेट, ऑफ-रोड बंपर और फ्रंट में हाई पावर एलईडी लाइट बार लगाए गए हैं। साथ ही इस रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर को स्पोर्टी लुक देने के लिए लाल और सफेद कलर के थीम पर बनाया गया है।

रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर के इंटीरियर की बात करें तो इसमें रोल केज, TRD रेसिंग स्टीयरिंग व्हील, स्पार्को रेसिंग सीट और मॉडिफाई सेंटर कंसोल दिया गया है। इसके अलावा इसका इंटीरियर रेग्यूलर मॉडल की तरह ही है।

रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर में 2GD-FTV 2.4-लीटर डीजल इंजन लगाया गया है। इस इंजन में रेग्यूलर के मुकाबले बड़े टर्बोचार्जर और नए एग्जॉस्ट लगे हैं। मीडिया रिपोर्ट्स की मानें तो ये एसयूवी 310 बीएचपी की पावर और 750 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करती है। इस इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है।

बता दें कि स्टैंडर्ड फॉर्च्यूनर 6-MT RWD, 6-AT RWD और 6-AT 4WD कॉन्फ्यूगरेश के साथ आता है। इसमें फोर-सिलिंडर डीजल इंजन लगा है जो कि अधिकतम 149 बीएचपी की पावर और 400 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करने की क्षमता रखती है।

वैसे इस रैली-स्पेक टोयोटा फॉर्च्यूनर को भारत में भी पेश किया जाएगा या नहीं, अभी इसकी कोई जानकारी नहीं है। इसे विशेष तौर पर इंडोनेशिया के लि बनाया गया था। बता दें कि टोयोटा फॉर्च्यूनर के नए मॉडल को पिछले साल ही भारत में लॉन्च किया गया था।

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