German Limos को चैलेंज देने आ रही है जापान की Toyota Century

टोयोटा सेंचुरी को सबसे पहले वर्ष 1967 में लॉन्च किया गया था। इसे लगभग 50 साल हो गए हैं और ये जापान की एक बेहद ही पॉपुलर कार रही है। अब कंपनी ने इसका थर्ड जनरेशन अन्वेल किया है जिसे बिल्कुल ही नए डिजाइन पर बनाया गया है।

नई टोयोटा को एकदम ट्रेडिश्नल टेक्निक का इस्तेमाल करके बनाया गया है पर फिर भी इसमें आपको सारे नए लग्जरी, लेटेस्ट और प्रीमियम फीचर्स देखनो को मिलते हैं। कार में ‘Phoenix' का एंबेलम भी लगा है, जिसे हाथ से बनाया गया है।

इन सब स्पशल इफेक्ट के अलावा कार में एक और स्पेशल चीज का इस्तेमाल किया गया है। इसको एक विशेष ब्लैक कलर के पेंट से रंगा गया है, जो आपको कहीं देखने को नहीं मिलेगा। कार पर इस ब्लैक पेंट को 7 लेयर के साथ पेंट किया गया है।

टोयोटा सेंचुरी का व्हीलबेस भी इस बार बढ़ा दिया गया है। पिछले मॉडल के मुकाबले इसमें 65 मिलीमीटर का अधिक व्हीलबेस देखनो को मिलता है। इसका कुल व्हीलबेस 3,090 मिलीमीटर है जिससे रियर पैसेंजर के लिए ज्यादा स्पेस बनता है।

टोयोटा सेंचुरी के ओवरऑल डाइमेंशन की बात करें तो ये 5335mm लंबी, 1930mm चौड़ी और 1505mm ऊंची है। अगर मर्सिडीज-बेंज एस-क्लास से इसकी तुलना करें तो यह 110 मिलीमीटर ज्यादा लंबी है।

न्यू टोयोटा सेंचुरी में 5.0-लीटर वी8 इंजन लगाया गया है। इस इंजन को सपोर्ट करने के लिए इसमें एक इलेक्ट्रिक मोटर भी जोड़ा गया है। 5.0-लीटर का यह इंजन अधिकतम 375 बीएचपी की पावर और 510 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है।

वहीं इंजन और इलेक्ट्रिक मोटर दोनों के कंबाइन्ड पावर आउटपुट की बात करें तो यह अधिकतम 425 बीएचपी की पावर पैदा करता है। कंपनी का दावा है कि उनका ये इंजन 13.6 किलोमीटर प्रतिलीटर की माइलेज देता है, जो कि इतनी प्रीमियम कार के हिसाब से काफी अच्छा है।

इंटीरियर की बात करें तो न्यू टोयोटा सेंचुरी में वुड और एक्लुसिव सेलिंग फाइबर का इस्तेमाल किया गया है। इसमें 11.6-इंच रियर एंटरटेनमेंट सिस्टम, 12-चैनल ऑडियो amp और 20 स्पीकर का ऑप्शन मिलता है।

इंटीरियर के अन्य कंपोनेंट के तौर पर इसके सेंटर आर्मरेस्ट पर 7-इंच का टच पैनल दिया गया है। इस टच पैनल के कारण रियर पैसेंजर को काफी सुविधा होती है। रियर पैसेंजर वहां से ऑडियो सिस्टम, मसाज फंक्शन, कर्टेन्स और एयर कंडीशनर ईत्यादि को मैनेज कर सकता है।

सेफ्टी फीचर्स के तौर पर टोयोटा सेंचुरी में ब्लाइंड स्पॉट मॉनिटर, टोयोटा सेफ्टी सेंस, पार्किंग सपोर्ट एलर्ट, प्री-कॉलिज़न सिस्टम, लेन डिपार्चर अलर्ट, रडार क्रूज कंट्रोल और एडेप्टीव हाई बीम सिस्टम जैसे कई फीचर्स दिए गए हैं।

इसके अलावा न्यू टोयोटा सेंचुरी दो नए और खास फीचर्स के साथ आता है: HELPNET और D-Call Net. HELPNET एक ऑटोमैटिक रिपोर्टिंग सिस्टम है। जब एयरबैग खुलता है तो ये सिस्टम अपने आप खुल जाता है।

वहीं D-Call Net भी काफी महत्वपूर्ण है। एक्सीडेंट होने के बाद व्हीकल डाटा के हिसाब से एयर और ग्राउंड एंबूलेंस की व्यवस्था करता है।

न्यू टोयोटा सेंचुरी को खरीदना उतना आसान नहीं है। फिलहाल इसे जापान में बेचा जा रहा है। वहां कंपनी के किसी भी डीलरशीप पर इसे बुक किया जा सकता है। कंपनी का अनुमान है कि वो टोयोटा सेंचुरी के लगभग 50 यूनिट तक हर महिने तक बेच लेगा। कंपनी ने इसकी कीमत रखी है 1.22 करोड़ (19,600,000 yen), जिसमें जापान के सभी लोकल टैक्स भी शामिल हैं।

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