लॉन्च से पहले न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट की डिटेल्स आई सामने

दोनों ही नई कारों न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट को इस बार कई एक्सटीरियर और इंटीरियर अपडेट्स के साथ उतारा गया है। दोनों कारों में फोर्ड का नया ‘Dragon series' सिरिज का नया इंजन लगा है।

By Abhishek Dubey

Published: Thursday, June 21, 2018, 18:35 [IST]

न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट को ग्लोबली अन्वेल कर दिया गया है। फोर्ड इसे जल्द ही भारत में लॉन्च करने वाला है। इन दोनों कारों का प्रोडक्शन कंपनी के गुजरात प्लांट में पहले ही शुरू हो चुका है।

बता दें कि न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट का प्रोडक्शन शुरू है और फिलहाल इसे इंटरनेशनल मार्केट के लिए भारत से एक्सपोर्ट किया जा रहा है। लेकिन अनुमान है कि साल के अंत तक इसे भारत में लॉन्च किया जाएगा।

लॉन्च से पहले न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट की डिटेल्स आई सामने

दोनों ही नई कारों न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट को इस बार कई एक्सटीरियर और इंटीरियर अपडेट्स के साथ उतारा गया है। इनमें इंजन भी नया लगाया गया है। दोनों कारों में फोर्ड का नया ‘Dragon series' सिरिज इंजन लगा है।

न्यू फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट दोनों कारों में क्रोम सराउंड के साथ नया फ्रंट ग्रिल, नया हेडलैंप और रिस्टाइल्ड रियर बंपर जैसे अपडेट किए गए हैं। साथ ही इस बार इसके पीछे के हिस्से को थोड़ा डाउन रखा गया है।

कार के इंटीरियर की बात करें तो इसमें नई डिजाइन का डैशबोर्ड दिया गया है, जैसा कि फोर्ड फ्रीस्टाइल में देखने को मिलता है। इंटीरियर के अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें 6.5-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, फोर्ड SYNC 3 टेक्नोलॉजी, एप्पल कारप्ले और एंड्रॉयड ऑटो जैसे फंक्शन दिये गए हैं।

इंडिया में लॉन्च होने वाले फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट में 1.2-लीटर, थ्री-सिलिंडर ‘Dragon series' पेट्रोल इंजन दिया जा सकता है जो कि 95 बीएचपी की पावर और 120 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। बता दें कि हाल ही में लॉन्च हुए फोर्ड फ्रीस्टाइल में भी दिया गया है।

फोर्ड फिगो और फोर्ड एस्पायर फेसलिफ्ट डीजल इंजन के साथ भी आएगी। इसमें वही पुराना 1.5-सीटर का इंजन दिया जाएगा जो कि 99 बीएचपी की पावर और 215 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इन दोनों ही इंजन में 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के तौर पर दिया जाएगा। साथ ही इसमें ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का भी विकल्प होगा जिसे ग्राहक अपनी मर्जी से चुन सकते हैं।