होंडा एविएटर का नया 2018 एडिशन भारत में लॉन्च

अपनी नई एविएटर में होंडा ने कई नए फीचर्स दिये हैं और कई सारे अपेडेट्स भी किये हैं। 2018 होंडा एविएटर के नए फीचर्स की बात करें तो इसमें एलईडी हेडलैंप और पोजिशन लैंप, फोर-इन-वन लॉक, सीट-ओपनर स्विच, फ्रंट रेक्टेंगल रियर हुक और मेटर मफलर प्रोटेक्टर मिलता है।

नए फीचर्स के अलावा 2018 होंडा एविएटर में नए कलर ऑप्शन भी दिये गये हैं। 2018 होंडा एविएटर पर्ल स्पार्टन रेड कलर में भी उपलब्ध होगी। इसके साथ ही ये पहले के तीन कलर में भी बिकती रहेगी, जिसमें ब्लैक, सिल्वर और वाइट कलर शामिल है।

मैकेनिकली 2018 होंडा एविएटर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। 2018 होंडा एविएटर में वही पुराना 109 सीसी, सिंगल-सिलिंडर, एयर-कुल्ड इंजन दिया गया है जो कि 8 बीएचपी की पावर और 9 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरटे करता है।

2018 होंडा एविएटर के फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। वहीं ब्रेकिंग ड्यूटी के लिए स्कूटर के दोनों पहियों में 130 मिलीमटीर का ड्रम ब्रेक लगाया गया है। इसके साथ ही इसमें कॉम्बी ब्रेकिंग सिस्टम भी मिलता है जो कि सभी वेरिएंट में दिया गया है।

2018 होंडा एविएटर के फ्रंट में 12 इंच और रियर में 10 इंच का ट्यूबलेस टायर लगाया गया है। ट्यूबलेस टायर देना आज-कल आम हो गया है। लगभग सभी टू-व्हीलर आजकल ट्यूबलेस टायर के साथ आ रहे हैं। ट्यूबलेस टायर के अपने कई फायदे हैं। ये जल्दी पंक्चर नहीं होते हैं और होते भी हैं तो हवा भर के एमरजेंसी में स्लो-स्पीड पर इन्हें चलाया जा सकता है। साथ ही ये हल्के होते हैं जिससे गाड़ी का ओवरऑल वेट कम होता है।

लॉन्च के मौके पर बोलते हुए एचएमएसआई प्राइवेट लिमिटेड के सेल्स एंड मार्केटिंग के सीनियर वीपी यादविंदर सिंह गुलेरिया ने कहा, "होंडा भारत के स्कूटरराइजेशन का नेतृत्व कर रही है और लगातार स्कूटर रेंज में अपने उन्नत उन्नयन का विस्तार कर रही है। अब हमने नई आकर्षक और सुविधाजनक विशेषताओं को जोड़ा है, 2018 संस्करण स्टाइलिश एविएटर बढ़ाए गए आराम के साथ सड़क पर हिट करने के लिए तैयार हैं। "

बता दें कि होंडा ने हाल ही में अपनी एक और स्कूटर होंटा एक्टिवा -आई का नया वर्जन लॉन्च किया है। इसमें भी कई नए फीचर्स और कॉस्मेंटिक अपडेट्स किये गए हैं। होंडा एक्टिवा-आई को विशेष तौर पर महिलायों और युवाओं को ध्यान में रखकर बनाया गया है।

2018 होंडा एविएटर के भारत में प्रतिद्वंदीयों की बात करें तो इसाक मुकाबला मुख्य रूप से टीवीएस ज्यूपिटर क्लासिक और यामाहा फसिनो से होगा।

इसे भी पढ़ें...

• अप्रीलिया SR 125 रिव्यू
• Honda Activa 5G रिव्यू
• टीवीएस NTorq 125 रिव्यू
• TVS Apache 200 Race Edition लॉन्ग टर्म रिव्यू