ई-अमृत मोबाइल ऐप हुआ लाॅन्च, इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के बारे में बढ़ेगी जागरूकता

नीति आयोग ने एक रिपोर्ट भी जारी की है जिसमें कहा गया है कि इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती मांग के कारण भारत का ऊर्जा भंडारण अब तक के उच्चतम स्तर तक पहुंचने की संभावना है। ई-अमृत ऐप उपयोगकर्ताओं को इलेक्ट्रिक वाहनों से जुड़ी महत्वपूर्ण जानकारी प्रदान करता है जो उन्हें इलेक्ट्रिक वाहनों के लाभों का आकलन करने, बचत का निर्धारण करने और भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार और उद्योग में विकास के बारे में सभी जानकारी एक ही ऐप में प्रदान करता है।

नीति आयोग द्वारा साझा की गई एक रिपोर्ट के अनुसार, इस दशक के अंत तक भारत में 600 गीगावाट घंटे की बैटरी स्टोरेज क्षमता होगी। रिपोर्ट में एक विश्लेषण के आधार पर कहा गया है कि भारत में बैटरी स्टोरेज की कुल संचयी क्षमता 2030 तक 600 गीगावाट होगी। भारत में इलेक्ट्रिक वाहन और कंज्यूमर इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे सेगमेंट इस बिजली के प्रमुख उपयोगकर्ता होंगे।

'एडवांस्ड केमिस्ट्री सेल बैटरी रीयूज एंड रिसाइक्लिंग मार्केट इन इंडिया' शीर्षक वाली रिपोर्ट में कहा गया है, "भारत में, इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी), स्टेशनरी स्टोरेज और उपभोक्ता इलेक्ट्रॉनिक्स जैसे क्षेत्रों से बैटरी स्टोरेज की भारी मांग सामने आएगी। रिपोर्ट में कहा गया है कि बिजली ग्रिड में परिवहन और बैटरी ऊर्जा भंडारण का विद्युतीकरण बैटरी की मांग के विकास में प्रमुख चालक होने की उम्मीद है।

नीति आयोग के सीईओ परमेश्वरन अय्यर ने कहा कि भारत में ईवी इंफ्रास्ट्रक्चर के विकास के लिए सरकार के साथ-साथ ऑटो उद्योग को भी प्रयास करना होगा। उन्होंने कहा कि भारत में अगले दशक से इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने की रफ्तार में तेजी आने की उम्मीद है।

देश में 13 लाख ई-वाहन हुए पंजीकृत

केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी ने बुधवार को सदन को सूचित किया कि देश में 13 लाख से ज्यादा इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकृत हो चुके हैं। उन्होंने बताया कि इस आंकड़े में आंध्र प्रदेश, मध्य प्रदेश, तेलंगाना और लक्षद्वीप में इलेक्ट्रिक वाहनों के पंजीकरण को शामिल नहीं किया गया है।

काउंसिल ऑन पावर, सेटिंग एंड वाटर (सीईईडब्ल्यू) का दावा है कि 2050 में भारत की नई यात्री कारों की कुल बिक्री में लगभग 75 प्रतिशत हिस्सेदारी इलेक्ट्रिक कारों की होगी। एजेंसी ने दावा किया है कि भारत में 2030 में खरीदे जाने वाले लगभग 50 फीसदी नए दोपहिया वाहन और लगभग 50 फीसदी चारपहिया वाहन इलेक्ट्रिक होंगे।

रिपोर्ट के अनुसार, भारत का परिवहन क्षेत्र कुल बिजली उत्पादन का 21 प्रतिशत खपत करता है। इसके साथ ही भारत विकसित देशों के मुकाबले इलेक्ट्रिक वाहनों से कम उत्सर्जन भी कर रहा है। रिपोर्ट में यह भी कहा गया है कि देश में चार्जिंग स्टेशनों को लगाने की धीमी गति इलेक्ट्रिक वाहनों को बढ़ावा देने की प्रक्रिया को बाधित कर रही है। इसके अलावा, उपकरणों और सेमीकंडक्टर की कमी इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग को भी प्रभावित कर रही है।