भारत में मौजूद इन कारों के इंजन हैं सबसे अलग, जानें क्या है खास इनके इंजन में

1. टाटा नैनो ( 2 सिलेंडर पेट्रोल इंजन)

एक समय में टाटा नैनो भारत में बिकने वाली सबसे सस्ती कारों में से एक थी। यह कार दुनिया भर में बहुत ही मशहूर हुई, क्योंकि यह दुनिया भर में सबसे सस्ती उत्पादन कार थी। इसकी उत्पादन लागत को कम करने के लिए इसमें विचित्र छोटा 624सीसी, ट्विन-सिलेंडर इंजन लगाया गया था। यह इंजन 37 बीएचपी व 51 एनएम टॉर्क देता है।

2. मारुति सुजुकी सेलेरियो डीजल (2 सिलेंडर डीजल इंजन)

मारुति सुजुकी सेलेरियो भारत में कंपनी की एक बहुत ही लोकप्रिय कार है। हालांकि अब तो कंपनी ने इसके डीजल वर्जन का उत्पादन बंद कर दिया है और इसकी बिक्री भी ज्यादा नहीं हुई थी, लेकिन फिर भी यह काफी यूनीक था। इसमें 793 सीसी, 2-सिलेंडर इंजन लगाया जाता था, जो 47 बीएचपी व 125 एनएम टॉर्क प्रदान करता है।

3. पोलारिस मल्टीक्स (2 सिलेंडर इंजन)

बीते समय में 2-सिलेंडर डीजल के साथ आने वाला एक अन्य वाहन आयशर पोलारिस मल्टिक्स था। यह चार-पहिया वाहन न ही कार था और न ही ऑटो रिक्शा बल्कि इनका मिश्रण था। इसमें 2 डीजल इंजन विकल्प मिलते थे, जिनमें 511 सीसी और 652 सीसी इंजन था। छोटा इंजन 9.78 बीएचपी व 27 एनएम टॉर्क और बड़ा इंजन 13 बीएचपी व 37 एनएम टॉर्क देता था।

4. बजाज क्यूट (सिंगल सिलेंडर इंजन)

हालांकि यह विश्वास करना थोड़ा मुश्किल है कि एक चार-पहिया वाहन सिंगल सिलेंडर इंजन पर चल रहा है, लेकिन बजाज ने अपने इस 4-व्हीलर में 216 सीसी, सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल किया है। यह इंजन 12 बीएचपी की पावर और 18.9 एनएम का टॉर्क देता है। यह छोटा 4-व्हीलर सीएनजी व पेट्रोल दोनों ईंधन में उपलब्ध है।

5. माजदा आरएक्स7 (रोटरी इंजन)

इस लिस्ट में अगली कार जापानी कंपनी माजदा की आरएक्स7 है। माजदा आरएक्स7 रोटरी इंजन वाली पहली प्रोडक्शन कारों में से एक थी। यह ट्विन-रोटर 1300सीसी टर्बो पेट्रोल इंजन है। यह इंजन 273 बीएचपी की पावर और 295 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता था।

6. पोर्शे बॉक्सस्टर (फ्लैट 4 इंजन या बॉक्सर इंजन)

लिस्ट में आखिरी कार पोर्शे बॉक्सस्टर है, जिसका इंजन काफी यूनीक है। बता दें कि मौजूदा पोर्शे बॉक्सस्टर 1,988सीसी टर्बो पेट्रोल 4-सिलेंडर इंजन के साथ आती है। इस इंजन में यूनीक बात यह है कि इस इंजन में सिलेंडर जमीन के समानांतर होते हैं, न कि लंबवत होते हैं। यह इंजन 295 बीएचपी की पावर और 380 एनएम का टॉर्क प्रदान करता है।