भारत की सबसे ज्यादा तेजी से बिनकेवाली एसयूवी मारुति सुजकी विटारा ब्रेजा - जानें खुबियां

मारुति सुजुकी विटारा ब्रेजा को सबसे पहले वर्ष 2016 में लॉन्च किया गया था। हाल ही में कंपनी ने इसे AMT गियरबॉक्स के साथ अपडेट किया है। कंपनी की मानें तो टोटल सेल में करीब 23 प्रतिशत हिस्सा AMT वेरिएंट का ही है जो की काबिले तारिफ है। क्योंकि AMT को इसी वर्ष लॉन्च किया गया है।

पिछले पांच महिने से लगातार हर महिने कंपनी लगभग 12 हजार मारुति विटारा ब्रेजा बेच रही है। इससे पता चलता है कि पिछले दिनों इसकी बिक्री में काफी तेजी आई है। पिछले वर्ष के मुकाबले इसकी सेल में 25 प्रतिशत तक की बढ़ोतरी देखनो को मिली है।

इसमें भी मारुति विटारा ब्रेजा का टॉप-एन्ड ‘Z' और ‘'Z+' वेरिएंट सबसे ज्यादा बिक रहा है। टोटल सेल में इनका योगदान 56 प्रतिशत है। इससे एक और बात पता चलती है कि आज-कल लोग टॉप वेरिएंट ही खरीदना ज्यादा पसंद करते हैं।

इस मारुति सुजुकी की तेज रफ्तार सेल ने कंपनी को महिंद्रा से कंपीट करने में काफी मदद की है। क्योंकि यूटिलिटी व्हीकल मार्केट में महिंद्रा बड़ा मार्केट शेयर रखता था। वित्तिय वर्ष 2018 में मारुति सुजकी ने कुल 2,53,759 एसयूवीस् बेची थी।

हाल ही में लॉन्च हुई मारुति विटारा ब्रेजा AMT कुल चार वेरिएंट में उपलब्ध है, जिसमें VDI, ZDI, ZDI+ और ZDI+ Dual टोन शामिल है। AMT वेरिएंट की कीमत 8.54 लाख रुपए रखी गई है जबकी इसका टॉप-स्पेक वेरिएंट 10.49 लाख रुपए (एक्स शोरूम, दिल्ली) में मिलेगी।

नई मारुति विटारा ब्रेजा AMT में कई नए सेफ्टी फीचर्स दिए गए हैं। अब यह कार डुअल एयरबैग और एबीएस के साथ आती है। इसके अलावा इस बार इसमें डुअल टोन कलर का भी विकल्प दिया गया है।

मारुति विटारा ब्रेजा AMT में 1.3-लीटर का फोर-सिलिंडर, डीजल इंजन दिया गया है जो कि 88.8 बीएचपी की पावर और 200 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को AMT गियरबॉक्स से लैस किया गया है।

मारुति विटारा ब्रेजा के मैनुअल वेरिएंट की माइलेज 24.3 किलोमीटर प्रति लीटर की है और अनुमान है कि इसका AMT वेरिएंट भी इतना ही माइलेज देनेवाली है। भारत में मारुति विटारा ब्रेजा AMT के प्रतिद्वंदीयों कि बात करें तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई टाटा नेक्सन AMT से है।

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