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जानिये कैसा होगा मारुति ऑल्टो 800 का टैक्सी वेरिएंट
भारत की सबसे बड़ी ऑटोमेकर में से एक मारुति सुजुकी ने अब अपनी सबसे ज्यादा बिकनेवाली कार ऑल्टो 800 का टैक्सी वेरिएंट लॉन्च करने जा रही है। लेकिन लॉन्च होने से पहले ही इसका ब्रोचर लीक हो गया है।
भारत की सबसे बड़ी ऑटोमेकर में से एक मारुति सुजुकी ने अब अपनी सबसे ज्यादा बिकनेवाली कार ऑल्टो 800 का टैक्सी वेरिएंट लॉन्च करने जा रही है। लेकिन लॉन्च होने से पहले ही इसका ब्रोचर लीक हो गया है और इसके सभी वेरिएंट्स और फीचर्स के डिटेल बाहर आ गए हैं। मारुति ऑल्टो के इस टैक्सी वेरिएंट को Tour H1 (ऑल्टो 800 टैक्सी) नाम दिया गया है।
डिजाइन की बात करें तो मारुति Tour H1 के फ्रंट में ब्लैक बंपर, ब्लैक ORVMs और ब्लैक डोर हैंडल दिए गए हैं। इसके साथ ही ऑल्टो 800 के इस टैक्सी वेरिएंट में स्टील व्हील दिए जाएंगे। ये टैक्सी तीन कलर में आएगी, जिसमें सफेद, काला और सिल्वर कलर शामिल हैं।
मारुति Tour H1 में कई प्रीमियम फीचर्स भी मिलते हैं। इसमें हीटर के साथ एयर कंडीशनर, मैनुअल क्लाइमेट कंट्रोल, मैनुअली ऑपरेटेड ORVMs, पावर स्टीयरिंग, फ्रंट पावर विंडो और रिमोट फ्यूल लिड और बूट ओपनर ईत्यादी दिए गए हैं।
मारुति Tour H1 में ड्राइवर की सुरक्षा के लिए ड्राइवर साइड एयरबैग ऑप्शनल के रूप में दिया गया है। इसके अलावा इसके सभी पहियों में डिस्क ब्रेक लगे होंगे। कुल मिलाकर देखा जाए तो सेफ्टी के लिहाज से मारुति Tour H1 प्रभावित नहीं करती है।
मारुति Tour H1 में 796 सीसी का थ्री-सिलिंडर पेट्रोल इंजन दिया गया है जो कि 47 बीएचपी की पावर और 69 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है। ब्रोशर देखने से पता चलता है कि इसे सिर्फ एक पेट्रोल इंजन के साथ लॉन्च किया जाएगा, जिसकी माइलेज 23.95 किलोमीटर प्रति-लीटर है।
पेट्रोल इंजन के अलावा इसका सीएनजी वेरिएंट भी लॉन्च किया जाएगा, लेकिन बाद में। पेट्रोल के मुकाबले इसका सीएनजी वेरिएंट थोड़ा कम पावर देगा। इसमें 40 बीएचपी की पावर और 60 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करने की क्षमता होगी।
मारुति Tour H1 टैक्सी वेरिएंट की एक और खास बात होगी की इसमें स्पीड गवर्नर दिया जाएगा। इसकी सहायता से कार की स्पीड को 80 किलोमीटर प्रतिघंटे से ऊपर नहीं ले जाया जा सकेगा।
ओवरऑल बात करें तो मारुति सुजुकी ने भारत में कई टैक्सी वेरिएंट उतार दिए हैं। फिलहाल इसकी चार कारों का टैक्सी वेरिएंट बिक रहा है: H1 (मारुति ऑल्टो 800), Tour H2 (मारुति सेलेरियो), Tour V (मारुति इको) और Tour S (मारुति डिजायर). अनुमान है कि जल्द ही मारुति अर्टिगा का भी टैक्सी वेरिएंट लॉन्च किया जाएगा।
बता दें कि भारत में मारुति सुजकी की कारें ही सबसे ज्यादा बिकती हैं। अब टैक्सी वेरिएंट में भी मारुति सुजुकी लीड कर रहा है। इस लीड में मारुति डिजायर टैक्सी वेरिएंट का बड़ा हाथ है। टैक्सी मार्केट में अभी भी ये फुल डिमांड में चल रही है। कंपनी अपने इस दबदबे को बनाए रखना चाहती है। यहि कारण है कि मारुति सुजुकी अपने टैक्सी वेरिएंट पोर्टफोलियो को लगातार बढ़ा रही है।
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