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तहलका मचाने आ रहा है Maruti Suzuki Alto का नया अवतार
यदि आप एक छोटी हैचबैक कार खरीदने की योजना बना रहे हैं तो आपके लिए ये बेशक एक खुशखबरी है। क्योंकि देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी भारतीय बाजार में अपनी बेहद ही शानदार और लोकप्रिय कार Maruti Suzuki Alto के नये फेसलिफ्ट वर्जन को लॉन्च करने जा रही है। प्राप्त जानकारी के अनुसार कंपनी अल्टो के इस नये अवतार को आगामी फरवरी 2019 तक बाजार में उतार देगी।
आपको बता दें कि, मारुति सुजुकी अल्टो कंपनी की तरफ से सबसे ज्यादा उत्पादित और बिक्री करने वालों कारों में से एक है। जब से कंपनी ने अल्टो को भारतीय बाजार में पेश किया है तब से कंपनी ने लगभग 35 लाख अल्टो कारों का प्रोडक्शन किया है। ये अपने आप एक बहुत बड़ा किर्तिमान है। अब कंपनी इसके नये फेसलिफ्ट संस्करण को नई तकनीकी और फीचर्स के साथ बाजार में उतारने जा रही है। तो आइये जानते हैं नई Maruti Suzuki Alto में क्या होगा खास -
गौरतलब हो कि, कंपनी नई अल्टो को भारत के न्यू व्हीकल सेफ्टी एसिसमेंट प्रोग्राम (BNVSAP) के मानको के तहत तैयार कर बाजार में उतारेगी। इस नये नियमावली के अनुसार अब ये कार ज्यादा सुरक्षित और मजबूत होगी, जैसा कि सरकार द्वारा सभी वाहन निर्माता कंपनियों को निर्देशित किया गया है। हालांकि अभी इस समय भारतीय बाजार में जो मारुति सुजुकी अल्टो मौजूद है वो सरकार के उन मानकों पर खरा नहीं उतरती है।
इसके अलावा भारत सरकार ने सभी वाहन निर्माताओं के लिए बीएस5 नॉर्म्स वाहनों के लिए एक समय भी तय कर दिया है। 2020 तक देश भर में बीएस5 वाहनों का निर्माण किया जायेगा। इन सभी पहलुओं को ध्यान में रखकर ही मारुति सुजुकी अपनी अल्टो को बाजार में पेश करेगी।
जानकारों का मानना है कि, नई अल्टो जापान में बेची जाने वाली अल्टो से काफी मिलती जुलती होगी। हलांकि डिजाइन के बारे में अभी कोई आधिकारिक पुष्टी नहीं हुई है लेकिन ऐसा माना जा रहा है कि, देखने में भारतीय अल्टो जापानी अल्टो की ही तरह होगी। हो सकता है कि, कंपनी भारतीय ग्राहकों के अनुसार इसमें कुछ फेरबदल करे।
ऐसा माना जा रहा है कि, कंपनी भारतीय अल्टो में उसी 600 सीसी की क्षमता के इंजन का प्रयोग कर सकती है, जिसका प्रयोग कंपनी ने जापानी अल्टो में किया था। आपको बता दें कि, ये एक 3 सिलेंडर युक्त इंजन है जो कि कार को 51 बीएचपी की पॉवर और 63 एनएम का टॉर्क प्रदान करती है। हालांकि भारतीय बाजार में ये सबसे कम क्षमता वाला इंजन होगा और भारतीय ग्राहकों को ये पसंद आयेगा या नहीं ये कहना मुश्किल होगा।
अब तक भारतीय बाजार में मारुति सुजुकी 800 सीसी की क्षमता के सबसे छोटे इंजन का प्रयोग करती रही है। वहीं घरेलु बाजार में अल्टो की अपनी एक खास पहचान और लोकप्रियता है। हालांकि इस समय कंपनी नित नये तकनीकी का प्रयोग कर रही है ताकि वो अपनी कारों को और भी बेहतर बना सके। ऐसे में ये उम्मीद करना गलत नहीं होगा कि, नई मारुति सुजुकी अल्टो भी बेहद शानदार होगी।
Source:Business Standard