कास्मेटिक अपडेट के साथ लॉन्च हुई Toyota इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट, कीमत 17.79 से स्टार्ट

खबरों के मुताबिक इस कार के दोनों वैरिएंट में 5 स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स और एक ऑटोमेटेड गियरबॉक्स है। मैनुअल डीजल वैरिएंट 2.4 लीटर यूनिट का है, जबकि स्वचालित संस्करण हाई पॉवर 2.8-लीटर इंजन द्वारा संचालित है। बता दें कि मैन्युअल वेरिएंट नियमित इनोवा क्रिस्टा के VX ट्रिम पर आधारित होते हैं जबकि स्वचालित संस्करण ZX रूपों पर आधारित होते हैं।

नई टोयोटा इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट, इंजिन और गियरबॉक्स विकल्पों को रेगुलर इनोवा क्रिस्टा के साथ साझा करता है। इसका 2.7 लीटर का पेट्रोल इंजन 164bhp और 248Nm टोक़ का उत्पादन करता है और यह 5 स्पीड मैनुअल या 6 स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स से लैस है।

इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट डीजल के पास दो इंजन और गियरबॉक्स विकल्प उपलब्ध हैं। मैनुअल ट्रांसमिशन (5-स्पीड गियरबॉक्स) डीजल टूरिंग स्पोर्ट को 2.4-लीटर इंजन द्वारा संचालित किया जाता है जिसमें 148 बीएचपी और 343 एनएम टोक़ का उत्पादन होता है।

इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट का डीजल स्वचालित संस्करण (जो 6-स्पीड स्वचालित गियरबॉक्स का उपयोग करता है) एक 2.8-लीटर इंजन का उपयोग करता है जो 172bhp और 360Nm टोक़ का उत्पादन करता है।

टोयोटा से नई इनोवा क्रिस्टा टूर्नामेंट स्पोर्ट्स डिज़ाइन परिवर्तन की एक पूरी मेजबानी करता है जो नियमित टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से अंतर करने में मदद करता है। नई इनोवा क्रिस्टा एक ब्लैक-आउट ग्रिल और बॉडी से लैस है। गाड़ी के पीछे के भाग की बात करें तो इसके टेल लाइट के बीच की जगह को भी काला कर दिया गया है। इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट 16-इंच ब्लैक पहियों के साथ पेश हुई है।

अंदर की आए तो इनोवा टूरिंग स्पोर्ट केवल 7-सीट उपलब्ध है, जिसमें सेंटर की दो कैप्टन सीटें हैं। उपकरण क्लस्टर में अब रेड लाइट की सुविधा हैा। इनोवा क्रिस्टा टूरिंग ग स्पोर्ट में डैशबोर्ड पर रेड कलर की लकड़ी के साथ सीटों, स्टीयरिंग व्हील और सेंटर कंसोल बॉक्स के लिए काले चमड़े के असबाब के साथ उपलब्ध है।

नई टोयोटा इनोवा क्रिस्टा टूरिंग स्पोर्ट फायर रेड और व्हाइट पर्ल क्रिस्टल शाइन के दो रंग विकल्पों में उपलब्ध है।