Barrel Veloc-e: भारतीय सेना के लिए ये कंपनी ला रही है इलेक्ट्रिक बाइक, 150 किलोमीटर की होगी रेंज

कंपनी की यह मोटरसाइकिल एक इलेक्ट्रिक डर्ट बाइक (Dirt Bike) है जो पहाड़ी और पथरीले रास्तों पर चलाने के लिए डिजाइन की गई है। Barrel Motors इस इलेक्ट्रिक बाइक को Veloc-e (वेलोक-ई) के नाम से बाजार में लॉन्च करेगी। फिलहाल, कंपनी इस बाइक के प्रोटोटाइप मॉडल की टेस्टिंग कर रही है। टेस्टिंग की प्रक्रिया पूरी होने के बाद बाजार की जरूरत के हिसाब से बाइक का उत्पादन शुरू किया जाएगा।

कंपनी के अनुसार, Veloc-e डर्ट बाइक का उत्पादन 2024 में शुरू किया जा सकता है और इसी साल बाइक बाजार में बिक्री के लिए उपलब्ध कर दी जाएगी। यह ई-बाइक चट्टान, कीचड़, बर्फ और रेत पर चलाने के लिए डिजाइन की गई है। कंपनी का कहना है कि इस बाइक की टेस्टिंग की प्रक्रिया को पूरा करने में एक से डेढ़ साल का समय लग सकता है।

कंपनी बनाएगी ऑफ-रोड बाइक

Barrel Motors का कहना है कि वह बाजार में बिकने वाली आम कम्यूटर बाइक से अलग, केवल ऑफ-रोड इलेक्ट्रिक पर ध्यान केंद्रित कर रही है। इस सेगमेंट में कंपनी का मुकाबला हीरो एक्सपल्स और केटीएम एडवेंचर जैसी बाइक्स से होगा जो ऑफ-रोडिंग के लिए लोकप्रिय हैं।

कंपनी के मुताबिक, Veloc-e बाइक का पॉवर आउटपुट एक 200cc की पेट्रोल बाइक से बेहतर होगा। यह इलेक्ट्रिक बाइक ने केवल अधिक पॉवर देगी बल्कि इसका टॉर्क भी एक 200cc बाइक से कहीं अधिक होगा। अधिक पॉवर और टॉर्क के चलते खराब रास्तों में इसका प्रदर्शन एक पेट्रोल बाइक की तुलना में कहीं अधिक बेहतर होगा।

पेट्रोलिंग में होगी इस्तेमाल

Barrel Motors का कहना है कि वह कुछ ऐसे इलेक्ट्रिक वाहन विकसित कर रही है जो भारतीय सेना की जरूरतों को पूरा करेगी। Veloc-e इलेक्ट्रिक बाइक सीमा से सटे इलाकों में पेट्रोलिंग के लिए इस्तेमाल में लाई जा सकती है। यह बाइक लद्दाख और सियाचिन के कठोर मौसम में भी काम कर सकती है।

Barrel Motors की Veloc-e इलेक्ट्रिक बाइक वेरिएंट में लॉन्च की जाएगी। इसमें पहला वेरिएंट एक स्ट्रीट बाइक होगा जबकि दूसरे वेरिएंट को एक अधिक पॉवरफुल ऑफ-रोड बाइक के तौर पर पेश किया जाएगा। कंपनी की योजना लंबा सफर तय करने वाली टूरिंग बाइक बनाने का भी है। इसके लिए कंपनी रेंज को को बढ़ाने पर काम कर रही है।

150 किलोमीटर की होगी रेंज

फुल चार्ज पर Veloc-e इलेक्ट्रिक बाइक 150 किलोमीटर की रेंज देने में सक्षम है। कंपनी का दावा है कि इस बाइक को तैयार करने में 90 प्रतिशत उपकरण स्थानीय निर्माताओं से खरीदे जा रहे हैं। कंपनी बैटरी पैक और बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम से जुड़े उपकरण स्थानीय बाजार से खरीद रही है, जबकि बैटरी सेल का आयत बाहर के देशों से किया जा रहा है।