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नई Royal Enfield Classic 350 या Honda Highness CB 350: जानें दोनों में कौन सी बाइक है बेहतर
रॉयल एनफील्ड ने हाल ही में नई क्लासिक 350 को लॉन्च किया है। क्लासिक 350 कंपनी की सबसे ज्यादा बिकने वाली बाइक है जिसका काफी समय से अपडेट मिलने का इंतजार किया जा रहा था। भारतीय बाजार में क्लासिक 350 का सीधा मुकाबला होंडा हाइनेस 350 से है जो क्लासिक 350 के समान फीचर्स और इंजन पावर के साथ आती है। यहां हम आपको बताएंगे रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 और होंडा हाइनेस 350 में कौन से बाइक बेहतर है। आइये जानते हैं...
डिजाइन
नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 को डिजाइन अपडेट दिया गया है, यह अब फ्रेश लुक में पेश की गई है। नई क्लासिक 350 में गोलाकार हेडलैंप और टेल लाइट दिया गया है। इसमें हैलोजन टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं। बाइक में अपराइट सीटिंग पोजीशन मिलती है जिससे राइडर को लंबे सफर में भी थकन महसूस नहीं होती।
वहीं, होंडा हाइनेस 350 भी एक रेट्रो क्लासिक डिजाइन वाली बाइक है। इसका डिजाइन क्लासिक 350 से ज्यादा अपडेट हैं। होंडा हाइनेस 350 में हेडलाइट से लेकर टेल लाइट तक पूरी लाइटिंग एलईडी में दी गई है। बाइक के हेडलाइट में इंटीग्रेटेड डीआरएल लाइट मिलता है। इसमें छोटा क्रोम साइलेंसर दिया गया है जो बाइक को शानदार लुक देता है।
इंजन और ट्रांसमिशन
2021 क्लासिक रॉयल एनफील्ड में 349cc का इंजन मिलता है जो 20.22 bhp की पावर और 27 Nm टॉर्क जनरेट करता है। कंपनी ने नई क्लासिक में Meteor 350 का फ्यूल इंजक्शन इंजन दिया है जिसमें 5 स्पीड गियरबॉक्स मिलता है। वहींदूसरी ओर होंडा हाइनेस सीबी 350 में कंपनी ने 348.36cc का एयर-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन दिया है जो 21 bhp की पावर और 30 Nm का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इसके साथ ही इस बाइक में आपको 5 स्पीड गियरबॉक्स भी मिलेगा।
स्पेसिफिकेशन और ब्रेकिंग
नई क्लासिक 350 में 130 mm ट्रैवल के साथ फ्रंट में 41mm टेलिस्कोपिक फोर्क्स और पीछे की तरफ 6-स्टेप एडजस्टेबल प्रीलोड के साथ ट्विन-ट्यूब शॉक एब्जॉर्बर मिलते हैं। इसमें डुअल डिस्क ब्रेक के साथ सिंगल चैनल एबीएस दिया गया है। वहीं दूसरी ओर, होंडा हाइनेस सीबी 350 के फ्रंट में टेलिस्कोपिक संस्पेशन और रियर में हाइड्रोलिक शॉक मिलेंगे। वहीं इस बाइक में 310mm फ्रंट और 240mm रियर डिस्क ब्रेक मिलेंगे। इसके साथ ही बाइक में ड्यूल चैनल ABS मिलेगा।
फीचर्स
नई रॉयल एनफील्ड क्लासिक 350 में फ्यूल लेवल, ऑडोमीटर और ट्रिप मीटर जैसी अहम जानकारी दिखाने के लिए एक स्मॉल डिजिटल क्लस्टर दिया गया है। हालांकि, इसका स्पीडोमीटर काफी जगह घेरता है। क्लासिक 350 में टर्न-बाय-टर्न ट्रिपर नेविगेशन दिया गया है, जो पहली बार Meteor 350 में पेश किया गया था।
वहीं होंडा हाइनेस सीबी 350 में टर्न-बाय-टर्न ट्रिपर नेविगेशन के लिए डिजिटल स्क्रीन और स्पीड, फ्यूल इंडिकेटर के लिए एनालॉग मीटर दिया गया है। यह बाइक सेलेक्टेबल टॉर्क कंट्रोल सिस्टम से लैस है। इसमें ट्यूबलेस टायर के साथ 17-इंच के अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
वेरिएंट और कीमत
नई क्लासिक 350 को दो वेरिएंट में 11 पेंट स्कीम में लाया गया है जिसमें स्पोक व्हील्स और अलॉय व्हील्स मॉडल शामिल हैं। नई क्लासिक 350 की शुरूआती कीमत 1.84 रुपये, एक्स-शोरूम है जबकि टॉप वेरिएंट की कीमत 1.93 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) रखी गई है। वहीं दूसरी ओर, होंडा हाइनेस सीबी 350 दो ट्रिम - DLX और DLX प्रो में उपलब्ध की गई है। DLX मॉडल की कीमत 1.94 लाख रुपये और DLX प्रो की कीमत 1.99 लाख रुपये, एक्स शोरूम है।