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भारत में दिखी अप्रिलिया की यह 300 सीसी ऑटोमेटिक स्कूटर — क्या होगी लॉन्च?
गोवा में हुए एक डीलर इवेंट के दौरान अप्रीलिया की 300 सीसी प्रीमियम स्कूटर अप्रिलिया SR Max को देखा गया है। ये पहली बार होगा जब अप्रिलिया SR Max 300 को भारत में देखा गया है।
गोवा में हुए एक डीलर इवेंट के दौरान अप्रीलिया की 300 सीसी प्रीमियम स्कूटर अप्रिलिया SR Max को देखा गया है। ये पहली बार होगा जब अप्रिलिया SR Max 300 को भारत में देखा गया है जिससे यह सवाल उठता है कि क्या कंपनी इसे भारत में लॉन्च कर सकती है? हालाकि डीलर इवेंट में दिखी वह अप्रिलिया SR Max 300 चाइनिस वर्जन थी जिसे अप्रिलिया की पार्टनर ज़ोंगशेन ने बनाया है।
अप्रिलिया SR Max 300 एक प्रीमियम और ऑटोमेटिक स्कूटर है। इसको यूनिक डिजाइन पर बनाया गया है। इसके फ्रंट में बड़े एपरॉन, ट्वीन प्रोजेक्टर हेडलैंप, एलईडी टर्न इंडिकेटर, डीआरएल, हेडलैंप और विंडशिल्ड के बीच में हाई डेफिनिशन कैमरा लगा है।
अप्रिलिया SR Max 300 लॉन्ग डिस्टेंस के लिए एक परफेक्ट स्कूटर हो सकती है। इसके में स्प्लीट फुटबोर्ड, बड़े सीट, अपराइट राइडिंग पोजिशन और बड़े व्हीलबेस इसको लॉन्ग टुअरिंग के लिए एक आदर्श स्कूटर बनाते हैं। इस 300 सीसी स्कूटर के अन्य मुख्य फीचर्स की बात करें तो इसमें यूएसबी चार्जिंग पोर्ट और 9.0 इंच का टीएफटी डिस्प्ले मिलता है जो कि ब्लूटूथ क्नेक्टिविटी के साथ आता है।
अप्रिलिया SR Max 300 एक मैक्सी स्कूटर है और क्योंकि इसे टुअरिंग को भी ध्यान में रखते हुए बनाया गया है इसमें बड़ा स्टोरेज और बेहद ही बड़ा अर्थात 15.5 लीटर का फ्यूल टैंक लगाया गया है।
अप्रिलिया SR Max 300 में 278 सीसी का सिंगल-सिलिंडर लिक्विड-कुल्ड इंजन दिया गया है जो कि 22 बीएचपी की पावर और 23 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को सीवीटी गियरबॉक्स से लैस किया गया है। अगर भारत में अप्रिलिया SR Max 300 को लॉन्च किया जाता है तो ये अब तक की सबसे पावर फुल और महंगी में से एक हो जाएगी।
सस्पेंशन के लिए अप्रिलिया SR Max 300 के फ्रंट में टेलिस्कोपिक फॉर्क्स और रियर में ट्वीन शॉक अब्शॉर्बर दिया गया है। वहीं ब्रेकिंग के लिए स्कूटर के अगले पहिये में 260 मिलीमीटर का और पिछले पहिये में 220 मिलीमीटर का डिस्क ब्रेक दिया गाय है। इतना ही नहीं इसमें डुअल-चैनल एबीएस स्टैंडर्ड के तौर पर लगा है।
अप्रिलिया SR Max 300 के आगे का पहिया 15 इंच और 120/70 सेक्शन और पीछे का पहिये 14 इंच और 140/60 सेक्शन का है। भारत में मैक्सी स्कूटर का ट्रेंड पहली बार काइनेटिक ब्लेज ने शुरू किया था। इस स्कूटर में 165 सीसी का इंजन लगाया गया था और ये 100 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड तक जा सकने में सक्षम थी।
इन सबके अलावा सुजुकी भारत में बर्गमैन 125 भी बेच रही है जिसकी डिजाइन इससे मिलती जुलती है। वो भी एक मैक्सी स्कूटर है। हाल ही में हमने सुजुकी बर्गमैन स्ट्रीट का रिव्यू भी किया था जिसे आप यहां पढ़ सकते हैं।
अप्रिलिया SR Max 300 के अलावा गोवा में हुए इवेंट के दौरान अप्रिलिया RS150 मोटरसाइकिल को भी देखा गया था। हालाकि इन दोनों ही गाड़ियों का भारत में जल्द लॉन्च होने की कोई योजना नहीं है। लेकिन जब इस बाइक को भारत में शोकेस कर दिया गया है तो निश्चित ही इसके लॉन्च होने की संभावना से भी नकारा नहीं जा सकता। स्पाई तस्वीरें मोटोरॉइड्स से ली गई हैं।