ट्रेन का डीजल इंजन अधिकतम कितनी बोगी खींच सकता है, क्या आप जानते है
भारतीय रेलवे बहुत ही पुराना है तथा दुनिया के कुछ चुनिंदा रेलवे में से है जहां अभी भी डीजल इंजन का उपयोग किया जाता है। ट्रेन का डीजल इंजन बहुत ही शक्तिशाली होता है।

हाल ही में हमने ट्रेन के डीजल इंजन के माइलेज की जानकारी दी थी। आज हम डीजल इंजन के बोगी खींचने की क्षमता की जानकारी लेकर आये है, उससे पहले ट्रेन के माइलेज के बारें में पढ़ने के लिए यहां क्लिक करें।

बतातें चले कि ट्रेन के इंजन अलग अलग क्षमता के बनाये जाते है, भारत में कम से कम आजकल 3500 एचपी क्षमता वाली इंजन का निर्माण किया जाता है। 6500 एचपी क्षमता वाली डीजल इंजन अब सामान्य हो चुका है।

वैसे तो यह बहुत ही शक्तिशाली होते है तथा कई बोगी खींच सजते है लेकिन भारत में सवारी गाड़ियों में बोगी इस आधार पर तय की जाती है कि गाड़ी की लंबाई कितनी है।

जी हां! जिस वजह से भारत में अधिकतम 24 डिब्बे वाली सवारी गाड़िया हो सकती है, इसकी लंबाई का संबंध सिग्नल सिस्टम से है। सिग्नल के लिए पटरी को कई सेक्शन में बांटा जाता है।

एक सिग्नल सेक्शन, दो इंजन सहित 24 सवारी डिब्बों को आसानी से जाने दे सकता है, जिस कारण से इसे 24 तक ही सीमित रखा गया है। अधिक डिब्बे होने पर कई तरह की समस्या उठ कड़ी होती है।

इसलिए भारत में सवारी गाड़ियां 24 बोगी से अधिक लंबी नहीं हो सकती है। हालांकि यह डीजल इंजन की अधिकतम सीमा नहीं है तथा यह क्षमता के अनुसार बदलती रहती है।

हां, लेकिन 24 से अधिक बोगी खींचने पर यह इंजन अपनी अधिकतम गति पर सफर नहीं कर सकती है यानि 24 एक आदर्श नंबर है जिस पर ट्रेन इंजन अधिकतम गति के साथ सफर कर सकती है।


Click it and Unblock the Notifications