फ्लेक्स इंजन वाहनों की कीमतें होंगी ज्यादा, 2025 से है E20 फ्यूल को चलाने की तैयारी

भारत सरकार 2025 से पेट्रोल में 20 प्रतिशत की एथेनॉल ब्लेंडिंग शुरू करने वाली है। सरकार का कहना है कि E20 फ्यूल यानी 20 प्रतिशत एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल (फ्लेक्स फ्यूल) के इस्तेमाल से उत्सर्जन कम होगा और इससे पर्यावरण को कम नुकसान पहुंचेगा। इसके अलावा, एथेनॉल मिश्रित पेट्रोल की कीमत साधारण पेट्रोल से कम होगी, जिससे ग्राहकों को पर खर्च का बोझ भी कम होगा। हालांकि, वाहन कंपनियों और विशेषज्ञों ने एथेनॉल के इस्तेमाल पर पूरी तरह सहमति नहीं जताई है।

फ्लेक्स इंजन वाहनों की कीमतें होंगी ज्यादा, 2025 से है E20 फ्यूल को चलाने की तैयारी

सलाहकारों और उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार, एथेनॉल ब्लेंडेड फ्यूल यानी फ्लेक्स फ्यूल के आने से वाहनों की कीमत बढ़ सकती है। उनका कहना है कि E20 या फ्लेक्स फ्यूल से चलने वाले वाहन अलग तरह के इंजन के होते हैं। फ्लेक्स फ्यूल के आने से वाहन कंपनियों को अपने मौजूदा वाहनों के इंजन में बदलाव करना होगा जिससे वाहनों की कीमत बढ़ सकती है।

फ्लेक्स इंजन वाहनों की कीमतें होंगी ज्यादा, 2025 से है E20 फ्यूल को चलाने की तैयारी

फ्लेक्स इंजन वाहन की होगी अधिक कीमत

विशेषज्ञों के अनुसार, फ्लेक्स इंजन वाले यात्री वाहनों (कार) की कीमतें 18,000 रुपये से 25,000 रुपये अधिक हो सकती है। वहीं, फ्लेक्स इंजन वाले बाइक और स्कूटर की कीमत 10,000 रुपये से 12,000 रुपये तक अधिक होने का अनुमान लगाया गया है। वाहन निर्माताओं का कहना है कि फ्लेक्स फ्यूल से चलने वाले वाहनों की प्रतिलीटर माइलेज साधारण पेट्रोल से चलने वाले वाहनों की तुलना में 6-7% तक कम हो सकती है।

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हालांकि, सरकार का कहना है कि फ्लेक्स फ्यूल की कीमत पेट्रोल से कम होगी और इससे ग्राहकों पर ईंधन के खर्च का बोझ कम होगा। मौजूदा समय में फ्लेक्स ईंधन पर जीएसटी दर को 18% से घटाकर 5% कर दिया गया है। वहीं, पेट्रोल पर 25% से 28% का उत्पाद शुल्क लगाया जाता है।

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क्या है फ्लेक्स इंजन?

फ्लेक्स इंजन वाले वाहन पूरी तरह एथेनॉल या फ्लेक्स फ्यूल से चल सकते हैं। एथेनॉल से चलने के कारण ऐसे वाहन हानिकारक जैसों का उत्सर्जन कम करते हैं और पर्यावरण के लिए भी कम नुकसानदेह होते हैं। केंद्र सरकार फ्लेक्स-फ्यूल इंजन पॉलिसी तैयार कर रही है जिसे जल्द ही पेश किया जा सकता है। इस नीति के लागू होने के बाद देश में वाहनों कंपनियों के लिए फ्लेक्स-इंजन वाहन का निर्माण करना अनिवार्य होगा।

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एक अनुमान के अनुसार, फ्लेक्स फ्यूल से भारत में हर साल 1 लाख करोड़ रुपये से ज्यादा के एथेनॉल का कारोबार किया जा सकता है। एथेनॉल के उपयोग से पेट्रोल का आयात कम होगा और करोड़ों रुपये के राजस्व की बचत भी की जा सकेगी। इसके अलावा एथेनॉल मिश्रित फ्लेक्स फ्यूल के इस्तेमाल से वाहनों से होने वाला प्रदूषण भी कम होगा।

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होंडा ने पेश की फ्लेक्स इंजन बाइक

होंडा टू-व्हीलर इंडिया ने हाल ही में अपनी पहली फ्लेक्स इंजन बाइक पेश की है जो पूरी तरह एथेनॉल से चलने में सक्षम है। कंपनी भारत में ऐसी दो फ्लेक्स इंजन बाइक को लॉन्च करने की की योजना बना रही है। होंडा पहले से ही वैश्विक बाजार में फ्लेक्स फ्यूल बाइक्स की बिक्री कर रही है। होंडा ने वैश्विक बाजार में CG 150 Titan मोटरसाइकिल को लॉन्च किया था। यह दुनिया की पहली फ्लेक्स इंजन बाइक थी जिसे 2009 में ब्राजील में लॉन्च किया गया था। यह बाइक केवल पेट्रोल या एथेनॉल से चलने के साथ दोनों के मिश्रण से भी चल सकती थी।

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होंडा मोटरसाइकिल देश में दूसरी कंपनी है जिसने फ्लेक्स इंजन मोटरसाइकिल पेश किया है। इससे पहले टीवीएस मोटर अपनी अपाचे आरटीआर 200 एफआई बाइक को फ्लेक्स इंजन में लॉन्च कर चुकी है।

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English summary
Flex engine vehicles to have higher price and lower mileage details
 
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