नई मारुति वैगनआर 2019 के बारे में वो सब कुछ जो आपको जानना चाहिये

पावर और टॉर्क

नई वैगनआर दो इंजन के विकल्प के साथ आएगा जिसमें एक तो पुराना वाला ही 1.0-लीटर पेट्रोल (जो कि मौजूदा मॉडल में लगा है) का होगा और दुसरा 1.2-लीटर पेट्रोल (जो कि इग्निस और स्विफ्ट में लगा है)। ये हैचबैक तीन वेरिएंट में आएगा जिसमें LXi, VXi और ZXi शामिल है। VXi और ZXi में दोनों इंजन का विकल्प मिलेगा और इनमें AMT का भी विकल्प मिलेगा जबकि बेस वेरिएंट LXi में सिर्फ मौजूदा 1.0-लीटर यूनिट ही मिलेगा और इसमें AMT का विकल्प भी नहीं होगा।

1.2-लीटर फोर-सिलिंडर पेट्रोल यूनिट 90 बीएचपी की पावर और 113 न्यूटन मीटर का टॉर्क जेनरेट करता है वहीं 1.0-लीटर थ्री-सिलिंडर पेट्रोल यूनिट 67 बीएचपी की पावर और 90 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही इंजन में फाइव-स्पीड गियरबॉक्स ट्रांसमिशन स्टैंडर्ड के तौर पर दिया जाएगा। साथ ही 1.2-लीटर इंजन में ऑप्शन के तौर पर AGS ट्रांमिशन भी दिया जाएगा।

टॉप स्पीड और एक्सीलेरेशन

वैसे कंपनी ने नई मारुति वैगनआर के परफॉरमेंस के बारे में कोई आधिकारिक जानकारी नहीं दी है। लेकिन इसके पिछले मॉडल (1.0-लीटर इंजन वाले) की टॉप स्पीड 150 से 155 किलोमीटर प्रतिघंटे की थी। 0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार पकड़ने में उसे 15 सेकंड तक का समय लगता था।

लेकिन नई वैगनआर में 1.2-लीटर इंजन का भी विकल्प मिलता है। नई मारुति वैगनआर 2019 को कंपनी के नए HEARTECT प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है। इसी प्लेटफॉर्म पर मारुति सुजुकी स्विफ्ट और बलेनो को भी बनाया गया है, जिसके कारण इसका वजन भी पहले से कम है। इसलिए अनुमान है कि नई वैगनआर 170 किलोमीटर प्रतिंघंटे की टॉप-स्पीड सो दौड़ने में सक्षम होगा। वहीं इसके एक्सीलेरेशन में भी सुधार होगा। नई वैगनआर संभवत: 0 से 100 किलोमीटर प्रतिघंटे की रफ्तार पकड़ने में मात्र 10 सेकंड लगाएगा।

माइलेज और फ्यूल टैंक

जैसा की ऊपर हमने बताया कि नई मारुति वैगनआर 2019 दो इंजन ऑप्शन के साथ आता है जिसमें 1.0-लीटर और 1.2-लीटर पेट्रोल यूनिट शामिल है। नीचे इसके माइलेज दिये गए हैं:

• 1.0-लीटर (manual/AGS): 22.5km/l
• 1.2-लीट (manual/AGS): 21.5km/l

हालाकि ड्राइविंग कंडिशन के हिसाब से इन आंकड़ों में बदलाव भी हो सकता है। नई मारुति वैगनआर में 32 लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है।



व्हीलबेस, ओवरऑल डाइमेंशन और ग्राउंड क्लीयरेंस

नए प्लेटफॉर्म के साथ नई मारुति सुजकी वैगनाआर पुराने वैगनआर के मुकाबले 19 मिलीमीटर लंबी, 145 मिलीमीटर चौड़ी और 5 मिलीमीटर ऊंची है। इतना ही नहीं इसका व्हीलबेस भी 35 मिलीमीटर तक बढ़कर 2,435 मिलीमीटर हो गया है। बात करें नई मारुति वैगनआर 2019 के ओवरऑल डाइमेंशन की तो यह 3,655mm लंबी, 1,620mm चौड़ी और 1,675mm ऊंची होगी। इस हैचबैक का टर्निंग रेडियस 4.7 मीटर का है और ग्राउंड क्लीयरेंस 170 मिलीमीटर का।



बूट स्पेस और टायर साइज

नई 2019 मारुति वैगनआर में 341 लीटर का बूट-स्पेस या डिक्की मिलती है जो कि एक हैचबैक कार के हिसाब से ठीक ही है। इसके अलावा इसमें लगे 60:40 के फोल्डिंग सीट को मोड़कर इस स्पेस को थोड़ा बढ़ाया भी जा सकता है।

नई वैगनआर का के टाय साइज इतना बड़ा नहीं है। इसके बेस LXi वेरिएंट में 155/80 R13 का टायर लगा है जबकि अन्य वेरिएंट में 165/70 R14 का टायर लगा है।



कलर

नई मारुति सुजकी वैगनाआर 2019 कुल छह एक्सटीरियर कलर ऑप्शन के साथ आएगी जिसमें वाइट, सिल्वर, ग्रे, ऑरेंज, ब्राउन और ब्लू कलर शामिल हैं।



सेफ्टी

नई मारुति सुजकी वैगनाआर में यात्री की सुविधा का भी पुरा ख्याल रखा गया है। इसमें डुअल एयरबैग, एबीएस और ईबीडी, सीट-बेल्ट रिमाइंडर्स, स्पीड अलर्ट सिस्टम और रियर पार्किंग सेंसर स्टैंडर्ड के तौर पर दिये जाएंगे।



नई मारुति सुजुकी वैगनआर 2019 की बुकिंग पहले ही खोल दी गई थी और 11,000 रुपए के एडवांस पेमेंट पर इसे देश के किसी भी मारुति डीलरशिप या ऑनलाइन भी बुक किया जा सकता है। बात करें भारत में नई मारुति सुजकी वैगनाआर 2019 के प्रतिद्वंदीयों की तो इसका मुकाबला मुख्य रूप से हाल ही में लॉन्च हुई नई हुंडई सैंट्रो, रेनॉ क्विड, टाटा टियागो और डैटसन गो को टक्कर देगी।