अब टाटा नेक्सन के मिड-स्पेक में भी मिलेगा AMT का विकल्प - डिटेल्स

टाटा मोटर्स ने अब अपनी पॉपुलर कार के मिड-स्पेक वेरिएंट में भी AMT का विकल्प दे दिया है। जी हां टाटा मोटर्स ने नेक्सन का हाइपरड्राइव सेल्फ-शिफ्ट गियर्स (S-SG) - XMA को लॉन्च किया है। यह कंपनी की AMT गियरबॉक्स वाली XM वेरिएंट है।

बता दें कि टाटा मोटर्स ने नेक्सन AMT को मई 2018 में लॉन्च किया था, लेकिन तब ये सिर्फ XZA+ ट्रिम के लिए ही था। अब कंपनी ने अब मिड-स्पेक टाटा नेक्सन में भी देकर नेक्सन AMT को और भी अफॉर्डेबल बना दिया है। नेक्सन AMT में तीन ड्राइव मोड भी दिये गए हैं: इको, सिटी और स्पोर्ट.

टाटा मोटर्स ने नेक्सॉन में 'आयवरी वाइट' कलर रूफ के ऑप्शन वाला नया ड्यूल टोन वेरियंट भी पेश किया है। इसकी वजह से कार का लुक और भी शानदार लगता है। मिड-स्पेक AMT लॉन्च के साथ ही अब टाटा नेक्सन में AMT का विकल्प दो वेरिएंट XMA और XZA+ में उपलब्ध होगी।

टाटा नेक्सन AMT XMA में कई जबसजस्त फीचर्स दिये गए हैं। ये सब-कॉम्पैक्ट एसयूवी अब कनेक्ट नेक्स्ट इंफोटनेमेंट सिस्टम, स्टीयरिंग माउंटेड कंट्रोल, इलेक्ट्रिकली एडजेस्टेबल OVRMs, रिमोट कंट्रोल लॉकिंग, पावर टेलगेट और बेहतरीन हेडलैंप शामिल हैं। हालांकि टॉप वेरिएंट के मुकाबले टाटा नेक्सन AMT XMA में कई फीचर्स मिसिंग हैं

टाटा नेक्सन AMT XMA के इंजन में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इसमें मौजूदा 1.2 लीटर पेट्रोल और 1.5 लीटर की डीजल इंजन दिया गया है।

पेट्रोल वेरिएंट 108 बीएचपी की पावर और 170 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। वहीं इसका डीजल वेरिएंट 108 बीएचपी की पावर और 260 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। दोनों ही इंजन को 6-स्पीड ऑटोमैटिक गियबॉक्स ट्रांसमिशन से लैस किया गया है।

सेफ्टी फीचर्स के लिए टाटा नेक्सन XMA में स्टैंडर्ड फीचर्स जैसे डुअल फ्रंटल एयरबैग्स और ABS के साथ इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फोर्स डिस्ट्रीब्यूशन और स्मार्ट हिल असिस्ट दिया गया है। कार में स्पेसियस केबिन के साथ 350L बूट स्पेस और रियर में 60:40 सीट स्प्लिट दी गई है जिससे ज्यादा लगैज रखा जा सके।

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