मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश लगभग 30 कस्टम कलर के साथ भारत में हुई लॉन्च

By Abhishek Dubey

Published: Saturday, July 7, 2018, 13:36 [IST]

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश को भारत में लॉन्च कर दिया गया है। ये एसयूवी कई सारे कस्टम कलर ऑप्शन के साथ आएगी। कीमत की बात करें तो इसे 28.85 लाख से 30.50 लाख के रेंज में खरीदा जा सकता है। इस नए मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश की सबसे खास बात है कस्टम कलर। ग्राहक अपनी पसंदानुसार कलर, पैटर्न ईत्यादि चुन सकता है। इसमें लगभग 30 कस्टम कलर का विकल्प मिलता है।

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश लगभग 30 कस्टम कलर के साथ भारत में हुई लॉन्च

मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश को दोनों ही वेरिएंट में उपलब्ध कराया जाएगा। इसे आप स्टैंडर्ड पजेरो स्पोर्ट में भी खरीद सकते हैं और पजेरो स्पोर्ट सिलेक्ट प्लस में भी। इस नए मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश की सबसे खास बात है कस्टम कलर। ग्राहक अपनी पसंदानुसार कलर, पैटर्न ईत्यादि चुन सकता है। इसमें लगभग 30 कस्टम कलर का विकल्प दिया जाएगा।

दोनों ही वेरिएंट स्टैंडर्ड पजेरो स्पोर्ट और पजेरो स्पोर्ट सिलेक्ट प्लस में सेम कलर ऑप्शन दिए गए हैं। इसके साथ ही इसमें अलग-अलग तरह से पैटर्स भी चुन सकते हैं। इतने कस्टम कलर ऑप्शन के साथ इसे कितना शानदार बनाया जा सकता है आप इसकी कल्पना कर सकते हैं।

मैकेनिकली मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश में कोई बदलाव नहीं किया गया है। इस शानदार एसयूवी में 3.4-लीटर का टर्बोचार्ज्ड, फोर-सिलिंडर डीजल इंजन लगाया गया है जो कि 175 बीएचपी की पावर पैदा करता है। हालांकि इसमें मैनुअल (400Nm) और ऑटोमैटिक (400Nm) ट्रांसमिशन का विकल्प दिया गया है और दोनों में टॉर्क अलग-अलग मिलता है।

कस्टम कलर के अलावा एसयूवी में कोई खास बदलाव नहीं किया गया है। मित्सुबिशी पजेरो स्पोर्ट स्प्लैश के इंटीरियर और एक्सटीरियर डिजाइन और फीचर्स ईत्यादि सेम है। इसका मतलब है कि सिर्फ नया कलर देकर कंपनी अपनी इस एसयूवी को एक फ्रेश लुक और ग्राहकों को ढ़ेर सारे विकल्प देना चाहती है।

बता दें कि वर्ष 2012 में मित्सुबिशी ने पजेरो स्पोर्ट एसयूवी को भारत में लॉन्च किया था। उस समय इस कार ने पिछले जनरेशन वाली फोर्ड एंडेवर और टोयोटा फॉर्च्यूनर को कड़ी टक्कर दी थी, लेकिन इसकी सेल काफी लो रहा। हालांकि इसके लॉन्च के बाद से मित्सुबिशी ने इसे कई बार अपडेट किया है।

जैसा की ऊपर हमने बताया कि पजेरो स्पोर्ट को फोर्ड एंडेवर और टोयोटा फॉर्च्यूनर को टक्कर देने के लिए लाया गया था। इसकी शुरुआत तो ठीक रही लेकिन धीरे-धीरे ये इनसे पिछड़ती रही। अब कंपनी ने इसमें नया वेरिएंट और कस्टम कलर का विकल्प देकर ग्राहकों को फिर से सोचने पर मजबूर किया है। लेकिन ये तो आनेवाला वक्त ही बताएगा कि ये कितनी सफल होती है।