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2022 मारुति अल्टो के10 रिव्यू: डिजाईन, फीचर्स, इंजन व राइडिंग अनुभव!

जानें कंपनी की नई अल्टो में क्या है खास?
Vinay Sahu
डिजाईन
• बड़ा ग्रिल व ऊपर सुजुकी का बैज

• 13-इंच के स्टील व्हील, पतले टायर्स

• पीछे हिस्से में छोटा इंटीग्रेटेड स्पोइलर

• चौकोर टेललाइट व ऊपर ब्रेक लाइट
इंटीरियर

• ब्लैक इंटीरियर थीम

• कुछ जगहों पर सिल्वर एक्सेंट

• सीट्स में ग्रे सेन्ट्रल इन्सर्ट

• पर्याप्त नी व हेडरूम
फीचर्स
• 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट

• एंड्राइड ऑटो व एप्पल कारप्ले

• 4-स्पीकर ऑडियो सिस्टम

• डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
कम्फर्ट
• ड्राईवर सीट में हाईट एडजस्ट करने की सुविधा

• पीछे सीट पर तीन यात्रियों के बैठने की जगह

• पीछे दो यात्रियों के लिए फिक्स्ड हेडरेस्ट
इंजन

• इंजन: 998सीसी पेट्रोल इंजन

• पॉवर: 5500 आरपीएम पर 66 बीएचपी

• टार्क: 3500 आरपीएम पर 89 न्यूटन मीटर

• गियरबॉक्स: 5-स्पीड मैन्युअल/5-स्पीड एएमटी
ड्राइविंग अनुभव
• शहर में चलने के लिए पर्याप्त पॉवर

• इंजन शानदार प्रतिक्रिया देता है

• अधिक आरपीएम पर इंजन करता है थोड़ा आवाज

• ब्रेक पर्याप्त, स्टीयरिंग व्हील भारी