Suzuki Access 125 vs Honda Dio 125: बारिश में कौन सा स्कूटर है ज्यादा किफायती? जानें EMI और असली खर्च

सोमवार, 28 सितंबर 2026 की इस बारिश भरी सुबह अगर आप रोज़ दफ़्तर आने-जाने के लिए एक बढ़िया 125cc स्कूटर खरीदने की सोच रहे हैं, तो Suzuki Access 125 और Honda Dio 125 आपकी लिस्ट में ज़रूर होंगे। आपकी मदद के लिए हमने देश के चार बड़े मेट्रो शहरों में आज की ऑन-रोड कीमत, 10 से 20 प्रतिशत डाउन पेमेंट पर बनने वाली EMI और आज सुबह के पेट्रोल रेट के हिसाब से प्रति किलोमीटर का असली खर्च निकाला है। मकसद साफ है—बारिश और ट्रैफिक के बीच आपके लिए कौन-सा स्कूटर ज़्यादा किफायती और सुरक्षित रहेगा, यह तय करना आसान हो सके।

आज लगभग सभी मेट्रो शहरों में ऑन-रोड कीमत के मामले में Access 125, Dio 125 से करीब ₹2,000 से ₹14,000 तक सस्ता पड़ रहा है, जिससे इसकी EMI भी कम बनती है। नीचे दी गई किश्तें 3 साल की अवधि और 12.5% सालाना ब्याज दर के हिसाब से हैं, जो फिलहाल बड़े बैंकों की औसतन दर है। डीलर के कोटेशन पर दस्तखत करने से पहले इस टेबल से कीमतें ज़रूर मिला लें और लोन में जबरन जोड़े जाने वाले फालतू "किट्स" पर मोल-भाव ज़रूर करें।

Suzuki Access 125 vs Honda Dio 125: आज की ऑन-रोड कीमत, EMI और प्रति KM खर्च

शहर	Access ऑन-रोड कीमत	Dio ऑन-रोड कीमत	Access EMI (10% DP)	Access EMI (20% DP)	Dio EMI (10% DP)	Dio EMI (20% DP)
दिल्ली	₹1,00,150	₹1,02,527	₹3,010	₹2,680	₹3,090	₹2,740
मुंबई	₹99,062	₹1,09,539	₹2,980	₹2,650	₹3,300	₹2,930
बेंगलुरु	₹1,03,235	₹1,11,798	₹3,110	₹2,760	₹3,370	₹2,990
कोलकाता	₹98,192	₹1,12,570	₹2,960	₹2,630	₹3,390	₹3,010

शहर	47 kmpl माइलेज पर प्रति KM खर्च
दिल्ली	₹2.17
मुंबई	₹2.37
बेंगलुरु	₹2.36
कोलकाता	₹2.42

प्रति किलोमीटर खर्च की गणना के लिए हमने दोनों स्कूटरों का रियल-वर्ल्ड माइलेज 47 kmpl माना है, जो यूज़र्स द्वारा रिपोर्ट किया गया है। बारिश के मौसम और धीमे ट्रैफिक के हिसाब से यह आंकड़ा काफी व्यावहारिक है, जिससे सभी शहरों का रनिंग कॉस्ट सही तरीके से आंका जा सकता है। अगर आपके रूट पर ट्रैफिक कम रहता है, तो माइलेज इससे भी थोड़ा बेहतर मिल सकता है।

Suzuki Access 125 vs Honda Dio 125: बारिश में सुरक्षा और प्रैक्टिकैलिटी

सेफ्टी की बात करें तो दोनों ही स्कूटरों में कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (CBS) दिया गया है। Access में ड्रम और फ्रंट डिस्क दोनों का विकल्प मिलता है, जबकि Dio के वैरिएंट्स में स्पॉटी हार्डवेयर के साथ CBS दिया गया है। फिसलन भरी सड़कों पर बेहतर पकड़ के लिए आगे 90/90-12 और पीछे 90/100-10 प्रोफाइल के टायर मिलते हैं, जो तंग मोड़ों पर भी बेहतरीन ग्रिप देते हैं। विजिबिलिटी बढ़ाने के लिए दोनों में LED हेडलाइट्स दी गई हैं। कम हाइट वाले राइडर्स के लिए Dio की नीची सीट ज़्यादा सहूलियत देती है, वहीं Access लंबी सीट, बड़े अंडर-सीट बूट स्पेस और बाहर दिए गए फ्यूल-लिड के साथ बाज़ी मार लेता है।

शोरूम्स के मौजूदा हालात की बात करें तो आज सुबह मिली रिपोर्ट्स के मुताबिक Access के कुछ मॉडल्स पर 40 से 90 दिनों तक का वेटिंग पीरियड चल रहा है, जबकि Dio की डिलीवरी जल्दी मिल रही है। डीलर अक्सर कोटेशन में एक्सेसरीज, RSA या महंगा इंश्योरेंस जोड़ देते हैं। ध्यान रखें कि पहले साल का इंश्योरेंस ₹6,000 से ₹7,000 के आसपास ही होना चाहिए और गैर-ज़रूरी ऐड-ऑन से बचें। रीसेल वैल्यू के मामले में भी Access मजबूत है; दिल्ली में 2019 मॉडल के अच्छी कंडीशन वाले Access की रीसेल कीमत आज भी ₹40,000 से ₹52,000 तक मिल जाती है।