केटीएम आरसी 200 और 390 सीसी की कीमत, बीएचपी और अन्य विशेषतायें

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केटीएम आरसी 200 में 199.5 सीसी का सिंगल सिलेंडर इंजन है जो कि 25 बीएचपी और 19.2 एनएम की टार्क क्षमता है।

आरसी 390 में 373.3 सीसी लिक्विड कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन है जिसमे कि 43 बीएचपी और 35 एनएम की टार्क क्षमता है। दोनों ही मोटरसाइकिल्स में 6 स्पीड गियरबॉक्स है।

आरसी 200 और 390 का क्रमशः 147.5 किग्रा और 159.5 किग्रा वजन है।

आरसी 390 में एबीएस स्टैण्डर्ड हैं और यदि किसी को जरुरत नहीं है तो इनमें स्विच ऑफ का ऑप्शन भी रखा गया है।

इन मोटरसाइकिल्स में फुल डिजिटल स्पीडो कंसोल है और केटीएम सेफ्टी मानकों के अनुसार है जिससे अगर साइड स्टैंड लगा हुआ है तो बाइक नहीं चलती है।

मोटरसाइकिल्स में डबल प्रोजेक्टर हेडलैंप हैं जिससे यह ड्यूक की तरह दिखाई देती हैं।

आरसी 200 और 390 में शानदार फॉरवर्ड लीनिंग पोजीशन है खास तौर पर उनके लिए जो एक अच्छे और सुहावने दिन ट्रैक पर अपनी सीमाओं से आगे निकलना चाहते हैं।

ड्यूक रेंज की लोकप्रियता के अनुसार यदि अनुमान लगाएं तो ये मोटरसाइकिल्स उन लोगों के चेहरों पर मुस्कान जरूर लाएंगी जो बाइक्स से बहुत प्यार करते हैं क्यों कि आरसी 390, 262 पीएस प्रति टन के वजन अनुपात (वेट रेशिओ) का पावर पैदा करती हैं।