सीएनजी के बढ़ते दाम, पेट्रोल की मार: ₹1 लाख के बजट में कौन सी बाइक है आपके लिए बेस्ट?

दिल्ली और मुंबई में इस हफ्ते सीएनजी (CNG) के दाम बढ़ने से रोजाना सफर करने वालों का बजट बिगड़ गया है। शनिवार, 5 सितंबर के आंकड़ों के मुताबिक, दिल्ली में सीएनजी ₹86.98/किलो और मुंबई एमएमआर (MMR) में ₹88/किलो बिक रही है। वहीं, पेट्रोल दिल्ली में ₹102.12/लीटर और मुंबई में ₹111.31/लीटर है। ऐसे में कई बाइक राइडर्स के मन में सवाल है कि क्या ₹1 लाख से कम कीमत वाली 100cc पेट्रोल बाइक अब सीएनजी के मुकाबले जेब पर भारी नहीं पड़ रही हैं?

इसका सीधा जवाब है- फिलहाल नहीं। अगर 100-110cc पेट्रोल बाइक का रियल-वर्ल्ड माइलेज 63 किमी/लीटर और सीएनजी बाइक का 85-90 किमी/किलो मानें, तो सीएनजी अब भी दोनों शहरों में पेट्रोल के मुकाबले हर किलोमीटर पर लगभग 55 से 80 पैसे सस्ती पड़ती है। यानी अगर आपकी रोज की रनिंग 50 किलोमीटर है, तो आप महीने में करीब ₹900 से ₹1,100 तक बचा सकते हैं। हालांकि, अगर रोज का सफर सिर्फ 20 किमी है, तो यह बचत काफी कम हो जाती है। इसके अलावा, सारा खेल इस बात पर भी निर्भर करता है कि आपके आसपास सीएनजी स्टेशन कितनी आसानी से मिलता है।

प्रति किमी खर्च: 100cc पेट्रोल बाइक बनाम CNG

यहां हिसाब-किताब बिल्कुल साफ है: पेट्रोल बाइक का माइलेज 63 किमी/लीटर और सीएनजी का 89 किमी/किलो माना गया है, साथ ही आज के मौजूदा रेट लागू किए गए हैं। इस आंकड़े से आप अपनी बाइक के माइलेज और ट्रैफिक के हिसाब से खर्च का अंदाजा लगा सकते हैं। इससे साफ पता चलता है कि सीएनजी की कीमतें बढ़ने के बाद भी यह पेट्रोल से सस्ती है, भले ही अब बचत का अंतर पहले जितना बड़ा न रहा हो।

शहर	पेट्रोल ₹/किमी	सीएनजी ₹/किमी	P‑20	C‑20	P‑35	C‑35	P‑50	C‑50
दिल्ली	1.62	0.98	32	20	57	34	81	49
मुंबई	1.77	0.99	35	20	62	35	88	49

₹1 लाख से कम में बेहतरीन 100cc पेट्रोल बाइक्स: ऑन‑रोड कीमत और EMI

अगर आप सादगी और किफायती दाम की वजह से अब भी पेट्रोल बाइक ही पसंद करते हैं, तो इनकी मौजूदा ऑन-रोड कीमतें देख लीजिए। स्प्लेंडर प्लस की दिल्ली में कीमत ₹94,060 और मुंबई में ₹92,110 है। एचएफ डीलक्स मुंबई में ₹77,453 में मिल रही है। प्लेटिना 100 दिल्ली में ₹84,711 और मुंबई में ₹87,971 की है। सीटी110एक्स की दिल्ली कीमत ₹86,896 और मुंबई में ₹89,410 है, जबकि टीवीएस स्पोर्ट्स मुंबई में ₹65.8k से ₹68.1k के बीच उपलब्ध है। 36 महीने की अवधि और लगभग 12.5% ब्याज दर पर इनकी ईएमआई (EMI) ₹2,000 से ₹3,200 के आसपास बनती है। मेंटेनेंस की बात करें तो हीरो की बाइकों में हर 6,000 किमी पर इंजन ऑयल बदलना पड़ता है, जबकि प्लेटिना में यह सीमा 10,000 किमी है।

किसे सीएनजी बाइक चुननी चाहिए और किसे नहीं?

अगर आपकी रोजाना की राइडिंग 35 से 50 किलोमीटर है, आसपास सीएनजी पंप आसानी से मिल जाते हैं और आप कम प्रदूषण वाली बाइक चाहते हैं, तो सीएनजी आपके लिए बेहतर विकल्प है। वहीं, 100cc पेट्रोल बाइक उन नए राइडर्स के लिए बेस्ट है जिनकी रोज की आवाजाही महज 10 से 25 किमी है। साथ ही यह उन खरीदारों के लिए भी सही है जो कम बजट, बड़े सर्विस नेटवर्क और आसान रखरखाव को प्राथमिकता देते हैं। हालांकि कंपनी-फिटेड सीएनजी किट PESO-प्रमाणित (PESO-certified) होती है, फिर भी इसमें गैस भरवाने में ज्यादा समय लगता है। ऐसे में अगर आपके लिए समय ही पैसा है, तो पेट्रोल बाइक की सहूलियत आज भी सबसे आगे है।