₹10 लाख से कम में बेस्ट इलेक्ट्रिक कार: Tata Tiago.ev या MG Comet, कौन है आपके लिए सही?

8 अक्टूबर सुबह 9 बजे के ताजा आंकड़ों के मुताबिक, दिल्ली, मुंबई और बेंगलुरु जैसे प्रमुख शहरों में ₹10 लाख से कम ऑन-रोड बजट में सिर्फ Tata Tiago.ev और MG Comet ही दो भरोसेमंद ईवी विकल्प बने हुए हैं। फिलहाल Tiago.ev की शुरुआती ऑन-रोड कीमत ₹7.3 से ₹7.7 लाख के बीच है, वहीं MG Comet ₹7.8 से ₹8.6 लाख के दायरे में मिल रही है (बीमा के आधार पर कीमतों में मामूली अंतर संभव है)। नवरात्रि ऑफर के चलते आज कुछ और वेरिएंट्स भी इस बजट लिमिट में आ सकते हैं।

नीचे दी गई तालिका में तीन बड़े महानगरों में आज सुबह ₹10 लाख या उससे कम ऑन-रोड कीमत वाले वेरिएंट्स की लिस्ट दी गई है। ये कीमतें सितंबर के अंत और अक्टूबर की शुरुआत में अपडेट किए गए ऑन-रोड कैलकुलेटर पर आधारित हैं, जिनमें लागू टैक्स छूट शामिल है। डिलीवरी के समय इंश्योरेंस के चयन और एक्स्ट्रा एक्सेसरीज के हिसाब से कीमतों में थोड़ा बदलाव हो सकता है।

आज शहरों के हिसाब से ऑन-रोड कीमत: Tiago.ev और MG Comet

शहर	Tiago.ev वेरिएंट (≤₹10 लाख approx OTR)	MG Comet वेरिएंट (≤₹10 लाख approx OTR)
दिल्ली	Smart 19 – ₹7.34 लाख	Executive – ₹8.60 लाख
मुंबई	Smart 19 – ₹7.31 लाख	Executive – ₹8.56 लाख
बेंगलुरु	Smart 19 – ₹7.31 लाख	Executive – ₹7.80 लाख

लैब के दावों से ज्यादा मायने यह रखता है कि कार सड़कों पर असल में कितनी रेंज देती है। ऑटोकार के टेस्ट में Tiago.ev 24 kWh ने 187–200 किमी की रियल-वर्ल्ड रेंज दी, जबकि टाटा का C75 दावा 205–215 किमी का है। वहीं MG Comet की टेस्टेड रेंज लगभग 193 किमी रही। दिल्ली में घरेलू EV चार्जर टैरिफ ₹4.5/kWh के हिसाब से इसे चलाने का खर्च महज ₹0.41–0.54 प्रति किलोमीटर बैठता है। वहीं बेंगलुरु के BESCOM पब्लिक चार्जिंग (~₹6.86–7.67/kWh) पर यह खर्च ₹0.62–0.92 प्रति किलोमीटर आता है।

Battery-as-a-Service या सीधी खरीदारी: क्या है आपके लिए बेहतर?

टाटा की बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) स्कीम के जरिए Tiago.ev की शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत घटकर ₹4.69 लाख पर आ जाती है, जिसके साथ इस्तेमाल के आधार पर बैटरी का किराया अलग से देना होता है। टाटा इसके लिए रोज की ड्राइविंग दूरी को आधार मानकर प्लान तय करता है। कम शुरुआती बजट वालों के लिए यह विकल्प बेहतर है, लेकिन अगर आपकी मंथली रनिंग ज्यादा है तो एकमुश्त खरीदारी ही ज्यादा किफायती पड़ेगी। वहीं MG ने भी BaaS का कॉन्सेप्ट पेश किया है और चुनिंदा मॉडल्स पर इसे आजमाया है; अपने नजदीकी डीलरशिप पर इसकी उपलब्धता जरूर जांच लें।

डिस्काउंट डील, EMI और रनिंग कॉस्ट का गणित

फेस्टिव ऑफर्स की बात करें तो Tiago.ev के पुराने स्टॉक पर ₹1.45 लाख तक के फायदे मिल रहे हैं; वहीं Comet पर हाल ही में मुफ्त इंश्योरेंस या नकद छूट जैसे ऑफर्स देखे गए हैं। SBI के ग्रीन कार लोन (8.30–9.35% ब्याज दर) पर 90% लोन लेने पर दिल्ली में Tiago.ev के लिए 5/7 साल की EMI करीब ₹13.7k/₹10.6k और Comet के लिए ~₹16.1k/₹12.5k के आसपास बनेगी। डिलीवरी की बात करें तो मुंबई में Comet की डिलीवरी में करीब 30 दिन का समय लग रहा है, जबकि बेंगलुरु में Tiago के लिए अक्सर 2 से 8 हफ्ते का वेटिंग पीरियड चल रहा है।

अगर आप CNG गाड़ियों से तुलना कर रहे हैं, तो आज दिल्ली में सीएनजी ₹86.98/किग्रा, मुंबई में ₹89/किग्रा और बेंगलुरु में करीब ₹98/किग्रा बिक रही है। आमतौर पर पैसेंजर कारें 25–35 किमी/किग्रा का माइलेज देती हैं, जिससे शहरों में ईंधन का खर्च लगभग ₹2.9–₹3.3 प्रति किलोमीटर बैठता है। ऐसे में घर पर चार्ज होने वाली Tiago.ev और Comet प्रति किलोमीटर रनिंग कॉस्ट के मामले में सीएनजी से काफी सस्ती पड़ती हैं, हालांकि पब्लिक चार्जिंग का इस्तेमाल करने पर यह अंतर थोड़ा कम हो जाता है।