बेंगलुरु में बिजली बिल बढ़ा: क्या अब भी इलेक्ट्रिक कार चलाना पेट्रोल-CNG से सस्ता है?

बेंगलुरु में बैंगलोर इलेक्ट्रिसिटी सप्लाई कंपनी (BESCOM) के बिलिंग सिस्टम अपडेट करने के बाद लोगों के बिजली बिल काफी बढ़कर आ रहे हैं। बिलों में ट्रू-अप शुल्क और फ्यूल एडजस्टमेंट चार्जेस (FAC) शामिल होने से सभी स्लैब में घरेलू बिजली की दरें बढ़ गई हैं। इस बढ़ोतरी ने इलेक्ट्रिक व्हीकल (EV) मालिकों को घर पर चार्जिंग लागत का फिर से हिसाब लगाने पर मजबूर कर दिया है। वाहन मालिक अब यह देखना चाहते हैं कि क्या ईवी चलाना पेट्रोल या सीएनजी गाड़ियों के मुकाबले अब भी किफायती है।

स्थानीय टैक्स जुड़ने के बाद अब घरेलू बिजली की प्रभावी दर औसतन 8 रुपये प्रति किलोवाट-घंटा हो गई है। इस दर पर टाटा टियागो.इवी, एमजी कॉमेट या पंच.इवी को चार्ज करने का खर्च करीब 1.30 रुपये प्रति किलोमीटर आता है। इसकी तुलना में, शहर के ट्रैफिक में मारुति स्विफ्ट पेट्रोल का रनिंग कॉस्ट 6.80 रुपये प्रति किलोमीटर है। वहीं मारुति वैगनआर सीएनजी का खर्च करीब 3.70 रुपये प्रति किलोमीटर बैठता है। साफ है कि रोजमर्रा के सफर के लिए घर पर ईवी चार्ज करना पारंपरिक गाड़ियों के मुकाबले काफी सस्ता है।

पेट्रोल और सीएनजी के मुकाबले BESCOM की होम EV चार्जिंग लागत

वाहन मॉडल	चार्जिंग / ईंधन का प्रकार	रनिंग कॉस्ट
Tata Tiago.ev	होम AC पावर	₹1.30 / किमी
MG Comet EV	होम AC पावर	₹1.20 / किमी
Tata Punch.ev	पब्लिक DC चार्जर	₹3.50 / किमी
WagonR CNG	सीएनजी स्टेशन	₹3.70 / किमी
Swift Petrol	पेट्रोल पंप	₹6.80 / किमी

टैक्स मिलाकर कमर्शियल फास्ट चार्जिंग स्टेशनों पर बिजली की दर करीब 25 रुपये प्रति यूनिट तक पहुंच जाती है। इस वजह से बेंगलुरु में पब्लिक फास्ट चार्जिंग का खर्च सीएनजी गाड़ी चलाने के लगभग बराबर हो जाता है। हालांकि, गेटेड सोसाइटी में रहने वाले लोग 'टाइम ऑफ डे' (ToD) टैरिफ का फायदा उठाकर बचत बढ़ा सकते हैं। रात में ईवी चार्ज करने से पीक ऑवर्स के सरचार्ज से बचा जा सकता है और महीने का कुल बिजली बिल भी कम रहता है।

कर्नाटक बिजली नियामक आयोग (KERC) के नए आदेशों के तहत सितंबर में टैरिफ स्ट्रक्चर में बदलाव संभव है। हालांकि, बिजली की दरों में मामूली बढ़ोतरी के बावजूद घर पर ईवी चार्ज करने वालों की बड़ी बचत जारी रहेगी। 10 लाख रुपये से कम बजट वाले ईवी खरीदारों के लिए होम चार्जिंग से गाड़ी की लागत जल्दी वसूल हो जाती है। वहीं, बार-बार पब्लिक फास्ट चार्जर के इस्तेमाल से परहेज करके शहरी यात्री लंबे समय तक अपनी रनिंग कॉस्ट को कम रख सकते हैं।