ये 3 है बेहतरीन इलेक्ट्रिक स्कूटर, मिलती है 100km से ज्यादा की रेंज, रनिंग कॉस्ट भी काफी कम
Affordable Electric Scooters: पिछले कुछ सालों से भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक स्कूटर की मांग तेजी से बढ़ी है। अब भारतीय बाजार में कई इलेक्ट्रिक स्कूटर आ चुके हैं। इसकी वजह से अब ग्राहकों के पास अलग-अलग जरूरत और बजट के हिसाब से कई ऑप्शन मौजूद है। वहीं, अब तो इलेक्ट्रिक कार की तरह ही इलेक्ट्रिक स्कूटर भी बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) में ऑफर हो रहै हैं। इसकी वजह से इन्हें खरीदना उन लोगों के लिए आसान हो गया है, जो शुरुआती कीमत की वजह से इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदने में हिचकते हैं।

बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) क्या है?
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए ऐसा मॉडल है जिसमें ग्राहक वाहन खरीदता है, लेकिन बैटरी को सब्सक्रिप्शन या किराये पर इस्तेमाल करता है। इससे गाड़ी की शुरुआती कीमत कम हो जाती है, क्योंकि बैटरी EV का सबसे महंगा हिस्सा होती है। यूजर हर महीने तय फीस देता है या उपयोग के हिसाब से भुगतान करता है। कई कंपनियां बैटरी स्वैपिंग की सुविधा भी देती हैं, जिससे चार्जिंग का इंतजार नहीं करना पड़ता। बैटरी की मेंटेनेंस और हेल्थ मैनेजमेंट कंपनी संभालती है। यह मॉडल खासतौर पर कीमत-संवेदनशील ग्राहकों, डिलीवरी राइडर्स और ज्यादा चलने वाले यूजर्स के लिए सुविधाजनक माना जाता है।
आइए जानते हैं भारत में मिलने उन तीन इलेक्ट्रिक स्कूटर के बारे में जो BaaS बैटरी रेंटल स्कीम के तहत आते हैं।
Hero MotoCorp Vida
हीरो मोटोकॉर्प अपने Vida VX2 Go और VX2 Plus मॉडल में बैटरी सब्सक्रिप्शन देता है। इनका बैटरी रेंट प्लान 0.90 रुपये प्रति किमी से शुरू होती है। यह प्रीपेड मोबाइल सर्विस जैसा मासिक सब्सक्रिप्शन है। तय अवधि पूरी होने पर स्कूटर का पूरा मालिकाना हक राइडर को मिल जाता है। लिमिट से ज्यादा उपयोग पर उसी प्रति-किमी रेट से चार्ज लगता है। VX2 Go की शुरुआती कीमत 59,490 रुपये (BaaS) और VX2 Plus की 64,990 रुपये (BaaS) से शुरू होती है।
हीरो मोटोकॉर्प विडा – BaaS प्लान
Vida VX2 Go
| प्लान | अवधि | मासिक उपयोग | मासिक लागत | प्रति किमी लागत |
|---|---|---|---|---|
| प्लान 1 | 3 साल | 1200 किमी | ₹1,488 | ₹1.24/km |
| प्लान 2 | 5 साल | 750 किमी | ₹1,103 | ₹1.47/km |
Vida VX2 Plus
| प्लान | अवधि | मासिक उपयोग | मासिक लागत | प्रति किमी लागत |
|---|---|---|---|---|
| प्लान 1 | 2 साल | 2400 किमी | ₹2,160 | ₹0.90/km |
| प्लान 2 | 3 साल | 1600 किमी | ₹1,584 | ₹0.99/km |
| प्लान 3 | 5 साल | 800 किमी | ₹1,128 | ₹1.41/km |
नोट: ₹1119 एक बार की स्टाम्प ड्यूटी और डॉक्यूमेंटेशन फीस लागू।
2. Ather Energy
एथर एनर्जी अपने Rizta और 450 सीरीज (450X, 450S) के साथ BaaS मॉड्यूल देता है। इसका बैटरी रेंटल 1 रुपये प्रति किमी से शुरू होता है। इसका सब्सक्रिप्शन टेन्योर 48 महीने का है। इसकी वजह से कीमत करीब 30 फीसद तक कम हो जाती है। कंपनी का दावा है कि बैटरी लागत 3-4 साल में रिकवर हो जाती है। Ather Rizta की एक्स-शोरूम कीमत 75,999 रुपये (BaaS) और 450 सीरीज (450S) की कीमत 84,341 रुपये (BaaS) से शुरू होती है।
| स्कूटर | सब्सक्रिप्शन अवधि | BaaS के साथ शुरुआती कीमत | न्यूनतम मासिक उपयोग | अनुमानित बैटरी फीस | प्रति किमी लागत |
|---|---|---|---|---|---|
| Ather Rizta | 48 महीने | ₹75,999 | 1000 किमी | लगभग ₹1000/माह | ₹1/km से शुरू |
| Ather 450X | 48 महीने | ₹84,341 | 1000 किमी | लगभग ₹1000/माह | ₹1/km से शुरू |
| Ather 450S | 48 महीने | अलग-अलग | 1000 किमी | लगभग ₹1000/माह | ₹1/km से शुरू |
नोट: BaaS मॉडल में कीमत ओरिजिनल कीमत से लगभग 30% तक कम हो सकती है।
3. Honda Activa e
होंडा एक्टिवा ई का मॉडल थोड़ा अलग है, क्योंकि इसमें डुअल 1.5 kWh स्वैपेबल बैटरी मिलती है। बैटरी खत्म होने पर स्वैपिंग स्टेशन से तुरंत बदली जा सकती है। इससे चार्जिंग डाउनटाइम कल लगता है और बैटरी खराब होने का जोखिम कम होता है। फिलहाल सीमित शहरों में ही उपलब्ध है। इसका सब्सक्रिप्शन लाइट प्लान 678 रुपये माह है, जिसमें GST एक्स्ट्रा चार्जेस लगते हैं। वहीं, बेसिक प्लान 1,999 रुपये प्रति माह है। Honda Activa e की एक्स-शोरूम कीमत 1.17 लाख रुपये है।
| प्लान | मासिक फीस (GST अतिरिक्त) | शामिल एनर्जी / स्वैप | सामान्य मासिक रेंज | अतिरिक्त उपयोग शुल्क |
|---|---|---|---|---|
| लाइट प्लान | ₹678 | 12 बैटरी स्वैप तक | 600–700 किमी | ₹180 प्रति अतिरिक्त स्वैप |
| बेसिक प्लान | ₹1,999 | 35 kWh ऊर्जा | लगभग 1000 किमी | ₹35 प्रति kWh |
| एडवांस प्लान | ₹3,599–₹3,999 | 87 kWh ऊर्जा | लगभग 2500–2600 किमी | ₹35 प्रति kWh |
BaaS मॉडल क्यों हो रहा पॉपुलर?
इसकी वजह से इलेक्ट्रिक स्कूटर की शुरुआती कीमत कम रहती है। बैटरी खराब होने की चिंता कम होती है। खर्च का अनुमान आसान बनाता है। बैटरी स्वैपिंग से समय की बचत होती है। फ्लीट और डिलीवरी यूज के लिए इस्तेमाल आसान होता है। हालांकि, सीमित स्वैपिंग इंफ्रास्ट्रक्चर अभी भी बड़े शहरों से बाहर इसके विस्तार में बाधा बना हुआ है।
अगर आप इलेक्ट्रिक स्कूटर खरीदना चाहते हैं लेकिन चार्जिंग, बैटरी लाइफ या ज्यादा शुरुआती कीमत को लेकर चिंतित हैं, तो बैटरी सब्सक्रिप्शन (BaaS) मॉडल एक व्यावहारिक विकल्प हो सकता है। हीरो विडा, एथर और होंडा एक्टिवा ई जैसे ब्रांड्स इस दिशा में अलग-अलग समाधान दे रहे हैं।


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