अब पेट्रोल नहीं, CNG से चलेगा स्कूटर! TVS Jupiter CNG हो रहा लॉन्च; देगा 84 km/kg का माइलेज

TVS Jupiter CNG देश का पहला स्कूटर होगा, जिसे सीएनजी फ्यूल ऑप्शन के साथ खरीदा जा सकेगा। कंपनी ने इसे 2025 Bharat Mobility Global Expo में पेश किया था। हालांकि, जुपिटर सीएनजी को अभी तक मार्केट में नहीं उतारा गया है। उम्मीद है कि इसे साल 2026 की पहली तिमाही में लॉन्च कर दिया जाएगा। आइए, संभावित डिटेल्स पर नजर डालते हैं..

संभवित कीमत

टीवीएस जुपिटर सीएनजी की अनुमानित एक्स-शोरूम कीमत ₹90,000 से ₹1,00,000 के बीच रखी जा सकती है। ये कीमत स्टैंडर्ड जूपिटर 125 की तुलना में थोड़ी अधिक होगी, क्योंकि सीएनजी सिस्टम की वजह से अतिरिक्त लागत जुड़ेगी। शुरुआती वेरिएंट ₹95,000 के आसपास शुरू हो सकता है, जो इसे बजट-फ्रेंडली बनाएगा। यह कीमत दिल्ली जैसे शहरों में सीएनजी स्टेशनों की उपलब्धता को देखते हुए आकर्षक हो सकती है।

डिजाइन और डायमेंशन

डिजाइन की बात करें तो Jupiter CNG स्टैंडर्ड जूपिटर 125 प्लेटफॉर्म पर आधारित है, इसलिए इसका लुक लगभग वैसा ही है। फ्रंट में एलईडी हेडलाइट, साइड में सीएनजी बैजिंग और सीट के नीचे 1.4 किलोग्राम का सीएनजी टैंक फिट किया गया है। सीएनजी टैंक की वजह से अंडरसीट स्टोरेज स्पेस नहीं हैं। फ्लोरबोर्ड पर 2-लीटर पेट्रोल टैंक भी माउंटेड है, जिसका फिलर कैप फ्रंट एप्रन पर है।

व्हील्स, ब्रेक्स और एर्गोनॉमिक्स पेट्रोल वर्जन जैसे ही हैं। डायमेंशन की बात करें, तो इसकी लंबाई 1852 मिमी, चौड़ाई 681 मिमी, ऊंचाई 1168 मिमी, व्हीलबेस 1275 मिमी, ग्राउंड क्लीयरेंस 163 मिमी और कर्ब वेट लगभग 109 किलोग्राम। ये कॉम्पैक्ट साइज शहर की सड़कों के लिए परफेक्ट है। एलॉय व्हील्स पर ट्यूबलेस टायर्स लगे हैं, जो सेफ्टी बढ़ाते हैं।

फीचर्स और माइलेज

फीचर लिस्ट में सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल (एनालॉग स्पीडोमीटर, डिजिटल ओडोमीटर और फ्यूल गेज), फ्रंट यूएसबी मोबाइल चार्जिंग पोर्ट, ऑल-इन-वन लॉक, साइड स्टैंड इंडिकेटर, पैसेंजर फुटरेस्ट, कैरी हुक और टीवीएस का इंटेलीगो (स्टॉप-स्टार्ट टेक्नोलॉजी) शामिल हैं।

जुपिटर सीएनजी में दिए गए डुअल फ्यूल सिस्टम के साथ स्विचगियर पर एक बटन से सीएनजी और पेट्रोल मोड स्विच कर सकते हैं। साथ ही इसमें लो फ्यूल इंडिकेटर भी है, जो लंबी राइड्स में मददगार साबित होगा। सीएनजी के साथ ये 84 किमी प्रति किलोग्राम का माइलेज देने में सक्षम है

इंजन और परफॉर्मेंस

इसमें लगा 124.8 सीसी का सिंगल-सिलेंडर एयर-कूल्ड इंजन, बीएस6 फेज-2 कंप्लायंट है। ये डुअल फ्यूल सेटअप के साथ आता है, जिसमें सीवीटी ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। पावर आउटपुट 7.2 पीएस (लगभग 7.1 बीएचपी) और टॉर्क 9.4 एनएम है। यह पेट्रोल वर्जन से थोड़ा डिट्यून्ड है, लेकिन सीएनजी मोड में स्मूद परफॉर्मेंस देता है। टॉप स्पीड 80 किलोमीटर प्रति घंटा है, जो शहर की स्पीड लिमिट के अनुरूप है।