Petrol या Electric, दिल्ली-NCR में डेली रनिंग के लिए कौन-सी गाड़ी बेहतर? समझिए बजट का हिसाब-किताब

Petrol Vs Electric Bike: पेट्रोल की बढ़ती कीमतों के बीच इलेक्ट्रिक बाइक्स और स्कूटर का चलन बढ़ रहा है। खासतौर पर दिल्ली-NCR में, जहां चार्जिंग इन्फ्रा बाकि शहरों के मुकाबले काफी बेहतर है। अगर आप दिल्ली NCR में रोजाना बाइक चलाने के लिए सही गाड़ी खरीदने की सोच रहे हैं, तो पेट्रोल और इलेक्ट्रिक बाइक दोनों के फायदे-नुकसान को समझना ज़रूरी है।

आइए आपको इस आर्टिकल में इलेक्ट्रिक पेट्रोल बाइक्स की रनिंग कॉस्ट, एफिशिएंसी औ चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के बारे में बताते हैं। इससे न सिर्फ आपको अपने लिए बेहतर मोटरसाइकिल चुनने में मदद मिलेगी, बल्कि बजट का भी मोटा-मोटा अंदाजा हो जाएगा।

Petrol Vs Electric Bike: रनिंग कॉस्ट (चलाने का खर्च)

अगर आप दिल्ली-NCR में रहते हैं, तो यहां 1km इलेक्ट्रिक बाइक चलाने का खर्च लगभग 10-25 पैसे के बीच आता है। ऑटो एक्सपर्ट के मुताबिक, 10,000 KM रनिंग करने पर बिजली खर्च लगभग 2,500 रहता है।

उदाहरण के लिए एक इलेक्ट्रिक बाइक को फुल चार्ज करने में औसतन 3-4 यूनिट बिजली की जरूरत होती है, जिसकी लागत दिल्ली NCR में लगभग 8 रुपये प्रति यूनिट के हिसाब से 30-32 रुपये के बीच होती है। इससे बाइक 100-120 किमी तक चल सकती है, जिसका प्रति किमी खर्च लगभग 0.10-0.15 पैसा आता है। टू-व्हीलर्स EV यूजर्स का दावा है कि बैटरी बदलने की लागत 5-6 साल बाद करीब 40,000-50,000 के बीच आ सकती है।

दूसरी ओर, पेट्रोल बाइक की बात करें, तो इसे 1km चलाने का खर्च करीब 2 है। आमतौर पर कम्यूटर मोटरसाइकिल 50-60 किलोमीटर के बीच माइलेज देती है। अगर आप इसे 1500 किमी प्रतिमाह चलाते हैं, तो पेट्रोल के लिए लगभग 3000 रुपये खर्च करने होंगे। यानी, इलेक्ट्रिक बाइक से मासिक 2700-2800 की बचत हो सकती है।

Petrol Vs Electric Bike: एफिशिएंसी (डेली रनिंग में कौन बेहतर)

इलेक्ट्रिक बाइक आमतौर पर सिंगल चार्ज में औसतन 100 KM दौड़ती है, हालांकि ये अलग-अलग मॉडल पर निर्भर करता है। ज्यादातर इलेक्ट्रिक बाइक 40 किमी/घंटा की स्पीड कुछ सेकंड में पकड़ लेती हैं, जो स्टॉप-एंड-गो ट्रैफिक के लिए बेहतर है। इसके अलावा, इलेक्ट्रिक बाइकें जीरो एमिशन प्रोड्यूस करती हैं, जो दिल्ली NCR जैसे हाई पोल्यूटेड सिटी के लिए काफी बेहतर हैं। खासकर डेली ऑफिस या कॉलेज आने-जाने के लिए EV परफेक्ट ऑप्शन है।

अगर पेट्रोल बाइक की बात करें, तो आमतौर पर इनका माइलेज 60-70km/l (कम्यूटर मॉडल्स जैसे Hero HF Deluxe, TVS Radeon) होता है। यह लंबी दूरी और हाईवे रन के लिए बेहतर हैं। हालांकि, इनकी सर्विसिंग चार्ज और पार्ट्स की लागत इलेक्ट्रिक बाइक की तुलना में अधिक है। वहीं, पेट्रोल बाइक EV की तुलना में ज्यादा प्रदूषण फैलाती हैं, जो हेल्थ के लिए हानिकारक है।

चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर और मेंटनेंस

दिल्ली-NCR में चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का तेजी से विकास हो रहा है। रिपोर्ट के मुताबिक NCR रीजन में 80+ कंपनी-ऑथोराइज्ड और 1,000+ चार्जिंग प्वाइंट हैं। सरकारी प्लान के मुताबिक जल्द ही हजारों नए चार्जिंग स्टेशन भी लगने वाले हैं। लेकिन, अब भी चार्जिंग स्टेशन पेट्रोल पंप की तुलना में कम हैं, जिससे हाईवे या दूर-दराज के सफर में दिक्कतें आ सकती हैं।

अधिकांश इलेक्ट्रिक बाइक्स अब होम चार्जिंग किट के साथ आती हैं, जो सामान्य 15A सॉकेट से 6-8 घंटे में फुल चार्ज हो जाती हैं। इसके अलावा दिल्ली के अधिकतर बड़े मॉल, ऑफिस पार्किंग, और मेट्रो स्टेशनों पर चार्जिंग पॉइंट्स उपलब्ध हैं, जिससे कि डेली रनिंग आसान हो जाती है।

इसके बावजूद लंबी दूरी की यात्रा के लिए चार्जिंग स्टेशनों की कमी अभी भी एक चुनौती है। उदाहरण के लिए, दिल्ली से जयपुर की यात्रा में चार्जिंग स्टेशन खोजना मुश्किल हो सकता है, जबकि पेट्रोल पंप हर कुछ किलोमीटर पर उपलब्ध हैं। इसलिए, लॉन्ग टूर के लिए अब पेट्रोल बाइक ही बेहतर ऑप्शन है।

दिल्ली NCR के लिए हमारा सुझाव

अगर आप डेली 50-100 किमी के बीच की यात्रा करते हैं और आपके पास घर पर चार्जिंग की सुविधा है, तो इलेक्ट्रिक बाइक बेहतर ऑप्शन है। आप लंबी दूरी की यात्रा करते हैं या फिर हाईवे से होकर गुजरते हैं, तो पेट्रोल बाइक चुनना बेहतर रहेगा।