अब टू-व्हीलर्स के फिसलने की नो टेंशन! सभी बाइक और स्कूटरों में मिलेगा ये खास फीचर

भारत की सड़कों पर टू-व्हीलर्स की सेफ्टी सरकार के लिए एक बड़ी चुनौती है। सड़क दुर्घटना के शिकार होने या इसमें मरने वालों में भी ज्यादातर बाइक या स्कूटर सवार ही होते हैं। एक रिपोर्ट के मुताबिक हर साल औसतन 75,000 लोग बाइक एक्सीडेंट में जान गवांते हैं। इसलिए, सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्रालय (MoRTH) टू-व्हीलर चालकों की सेफ्टी को और मजबूत करने के लिए एक बड़ा फैसला लेने जा रही है।

टीओआई की एक रिपोर्ट के मुताबिक जनवरी 2026 से भारत में बनने वाले सभी नए टू-व्हीलर्स, चाहे वह स्कूटर हो या मोटरसाइकिल, में एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) फीचर अनिवार्य होगा। यह नियम सभी इंजन क्षमता वाले टू-व्हीलर्स पर लागू होंगे। आइए, जानते हैं कि ABS क्या है और यह कैसे काम करता है।

ABS क्या है

ABS बोले, तो एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम एक ऐसी टेक्नोलॉजी है, जो गाड़ी के पहिओं को ब्रेक लगाने के दौरान अचानक लॉक होने से रोकती है। आपने अक्सर एंट्री लेवल बाइक या स्कूटर में देखा होगा कि जब अचानक ब्रेक लगाते हैं, तो कई बार पहिए लॉक हो जाते हैं। जिससे गाड़ी फिसलने लगती है और राइडर कंट्रोल खो देता है।

बाइक में लगा ABS इस परेशानी को दूर करता है और गाड़ी को फिसलने से बचाता है, जिससे दुर्घटना के चांसेज कम होते हैं। यह सिस्टम खासकर बारिश, कीचड़ या फिसलन वाली सड़कों पर बहुत उपयोगी है। भारत में 125cc और इससे अधिक इंजन क्षमता वाले बाइक में आमतौर पर यह फीचर मिलता है। जल्द यह सभी बाइक और स्कूटर में देखने को मिलेगा।

कितने तरह के होते हैं ABS

टू-व्हीलर्स में दो तरह के ABS सिस्टम का इस्तेमाल होता है। एक है सिंगल चैनल ABS, जो केवल फ्रंट व्हील पर काम करता है। यह अक्सर यह कम कीमत वाली बाइक्स और स्कूटरों में देखा जाता है।

दूसरा, डुअल चैनल ABS है, जो फ्रंट और रियर दोनों व्हीलर्स पर काम करता है। यह ज्यादा ग्रिप और सेफ्टी प्रदान करता है। डुअल चैनल ABS तेज रफ्तार या इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान भी बाइक को कंट्रोल करने में मदद करता है।

ABS के फायदे

टू-व्हीलर्स सेफ्टी के लिए नजरिए से ABS एक महत्वूर्ण फीचर है। यह गाड़ी को फिसलने से रोकता है, जिससे दुर्घटना का खतरा कम होता है। इसके अलावा इमरजेंसी ब्रेकिंग के दौरान भी राइडर को बाइक कंट्रोल करने में यह काफी मदद करता है।