21-इंच के पहिए और जबरदस्त ग्राउंड क्लीयरेंस, Kawasaki ने उतारा ऑफ-रोडिंग का नया किंग! कीमत Himalayan से ज्यादा

Kawasaki ने भारतीय बाजार में हाल ही में नई KLX 230 डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल लॉन्च की है। यह एक स्लीक बॉडी डिजाइन वाला धांसू ऑफ-रोडिंग मोटरसाइकिल है। इतना ही नहीं, यह घरेलू बाजार की सबसे महंगी रोड-लीगल ऑफ-रोडिंग मोटरसाइकिल भी बन गई है। आइए इसकी कीमत और खासियत पर नजर डालते हैं।

Kawasaki KLX 230 कीमत और खासियत: इस बाइक को 3.30 लाख (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की शुरुआती कीमत पर पेश किया गया है। KLX 230 कंपनी की सबसे छोटी रोड-लीगल डुअल-स्पोर्ट मोटरसाइकिल भी है। इसकी बुकिंग शुरू हो चुकी है। Kawasaki भारत में इसकी डिलीवरी अगले साल से स्टार्ट करेगी।

इस मोटरसाइकिल को सिंगल वेरिएंट और दो कलर ऑप्शन (लाइम ग्रीन और बैटल ग्रे) में लॉन्च किया गया है। डिजाइन और ऑफ-रोडिंग पावर के मोर्चे पर इसका मुकाबला हीरो एक्सपल्स 200 4V और Royal Enfield Himalayan जैसे मोटरसाइिकल से है।

डिजाइन और फीचर्स: नई Kawasaki KLX 230 मोटरसाइकिल आक्रामक लुक वाली डुअल स्पोर्ट बाइक है। इसमें स्लिम सीट और ऊपर उठे हुए एग्जॉस्ट दिए गए हैं। इसमें एक एलसीडी स्क्रीन भी मिलता है।

इसके अलावा हेक्सागोनल हेडलाइट के साथ चारों ओर प्लास्टिक काउल देखने को मिलता है। साथ ही इसमें हाई-माउंटेड मडगार्ड और छोटा 7.6-लीटर का फ्यूल टैंक दिया गया है। KLX 230 मोटरसाइकिल में लंबा टेल सेक्शन दिया है। इसकी सीट की ऊंचाई 880 mm है और वजन 139 किलोग्राम है, जो इसे ऑफ-रोडिंग के लिए उपयुक्त बनाता है।

इंजन: नई कावासाकी KLX 230 बाइक में 233cc, एयर कूल्ड, सिंगल सिलेंडर इंजन दिया गया है। यह इंजन 8,000rpm पर 18.1bhp का पावर और 6,400rpm पर 18.3Nm का टॉर्क जेनरेट करता है। इस इंजन के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स जोड़ा गया है।

सस्पेंशन: सस्पेंशन सेटअप की बात करें तो इस नई कावासाकी KLX 230 बाइक के फ्रंट में 37mm टेलिस्कोपिक फोर्क के साथ स्टील फ्रेम और रियर में प्री-लोड के साथ लिंक-टाइप मोनो-शॉक सेटअप दिया गया है। इसमें 21-इंच फ्रंट और 18-इंच रियर स्पोक व्हील्स के साथ रोड-बायस्ड टायर्स दिए गए हैं।

ब्रेकिंग सिस्टम: कावासाकी KLX 230 डुअल स्पोर्ट बाइक के फ्रंट में 265 मिमी डिस्क ब्रेक और रियर में 220 मिमी डिस्क ब्रेक दिया गया है। इसमें स्विचेबल एबीएस भी मिलता है, जिससे कि ऑफ-रोडिंग के दौरान बाइक बेहतर बैलेंस रहती है।