Royal Enfield Himalayan 452 का इंजन है जबरदस्त पावरफुल! कंपनी ने किया खुलासा

क्लासिकल और एडवेंचर वाहन निर्माता कंपमी रॉयल एनफील्ड ने नई हिमालयन 452 के इंजन पावर और टॉर्क आउटपुट की जानकारी दी है। इस बाइक में लगा इंजन बेदह खास है। ये बुलेट और हंटर जैसी बाइक्स के मुकाबले काफी पावरफुल है।

Royal Enfield Himalayan 452 में 451.65cc सिंगल-सिलेंडर लिक्विड-कूल्ड इंजन लगाया गया है। यह इंजन 8,000rpm पर 40bhp की पावर और 5,000rpm पर 40Nm का टॉर्क जनरेट करने में सक्षम होगा।

ट्रांसमिशन के लिए इसमें 6-स्पीड गियरबॉक्स मिलेगा। लेटेस्ट बाइक का पावर आउटपुट मौजूदा हिमालयन 411 की तुलना में काफी अधिक है। Royal Enfield ने इंजन को लो-एंड टॉर्क के लिए ट्यून किया है।

यह 3,000rpm पर 35Nm का टॉर्क देता है, जबकि पीक टॉर्क 5,000rpm पर आता है और फिर टॉर्क कम हो जाता है। कंपनी ने इस इंजन को शेरपा 450 (Sherpa) नाम दिया है, जिसकी तुलना मौजूदा रॉयल एनफील्ड हिमालयन और स्क्रैम 411 के LS 410 इंजन से की गई है।

आपको बता दें कि LS 410 इंजन 4,000rpm पर 32Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि 23.97bhp का अधिकतम पावर आउटपुट जेनरेट करता है। इसके अलावा Himalayan 452 का फ्रंट व्हील्स 21 इंच का है, जबकि पिछला व्हील 17 इंच का है।

फ्रंट में शोवा अप-साइड डाउन फोर्क्स और रियर में एक मोनोशॉक सस्पेंशन दिया गया है। ये बाइक ऑफ-रोडिंग के साथ-साथ लंबी यात्रा के लिए भी बेहतरीन होने वाली है। बाइक के ब्रेकिंग की बात करें तो आगे और पीछे दोनों तरफ डिस्क ब्रेक मिलती है।

इसमें डुअल-चैनल ABS भी है, जिसे रियर व्हील पर लॉक किया जा सकता है। आपको बता दें कि Super Meteor 650 के बाद हिमालयन 452 यूएसडी फ्रंट फोर्क पाने वाली दूसरी रॉयल एनफील्ड बाइक और पहली सिंगल-सिलेंडर रॉयल एनफील्ड है। ये शोवा फोर्क्स बेहतर हैंडलिंग विशेषताओं को सुनिश्चित करेंगे।

हिमालयन 411 की तरह, नए मॉडल में भी एडजस्टेबल मोनो-शॉक रियर सस्पेंशन सेटअप मिलता है। Himalayan 452 एक टूरिंग बाइक है, इसलिए इसमें टूरिंग के अनुकूल काफी जबरदस्त हार्डवेयर हैं। जिनमें विंडस्क्रीन, अपराइट हैंडलबार, आरामदायक सिटिंग पोजीशन और इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन शामिल है।

इसके अलावा लगैज के लिए पर्याप्त स्पेस है। इसमें आगे और पीछे के फ्रेम में सैडल बैग और जेरी कैन के साथ एक इनबिल्ट लगैज रैक भी है। वहीं बेहतर ऑफ रोडिंग रेंज के लिए फ्यूल टैंक में लगभग 20 लीटर पेट्रोल होना चाहिए।

रॉयल एनफील्ड हिमालयन 452 की लंबाई 2.24 मीटर, चौड़ाई 852 एमएम, ऊंचाई 1316 एमएम और व्हीलबेस 1510 एमएम होगा। यह हिमालयन 411 के मुकाबले ज्यादा लंबी और चौड़ी है। कंपनी इसे नए कैमेट वाइट कलर ऑप्शन में भी पेश कर रही है।

Himalayan 452 के प्राइमरी फीचर्स में से एक इसकी नई राउंड शेप टीएफटी इंस्ट्रूमेंट स्क्रीन है। यह स्क्रीन RE के ट्रिपर डिस्प्ले से काफी बड़ी है। न केवल बड़ी, बल्कि यह नई यूनिट काफी एडवांस भी है।

सामान्य जानकारी दिखाने के अलावा, यह फुल गूगल मैप, म्यूजिक कंट्रोल, टेलीफोनी कंट्रोल, कंपास और बहुत सारे फीचर्स को सपोर्ट करता है। स्मार्टफोन एप्लिकेशन के साथ कनेक्टेड तकनीक भी होगी। इस सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए स्विचगियर को एक्स्ट्रा बटन मिलते हैं।

वहीं रॉयल एनफील्ड ने फिलहाल हिमालयन 452 को पांच अलग-अलग रंगों में देखा जा चुका है। इनमें डिकल्स के साथ व्हाइट, ऑफ-व्हाइट, ब्लू स्ट्राइप्स के साथ नार्डो ग्रे, रेड स्ट्राइप्स के साथ नार्डो ग्रे और गोल्ड हाइलाइट्स के साथ ब्लैक शामिल हैं।

बाइक की कीमत को लेकर अभी कोई ठोस अपडेट सामने नहीं आया है। रिपोर्ट्स के मुताबिक, इसे 2.5 लाख रुपये से लेकर 2.7 लाख रुपये (एक्स शोरूम) की कीमत पर लॉन्च किया जा सकता है।