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यामाहा भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहन लाने में लाएगी तेजी, जानें कब तक होगी लॉन्च
यामाहा भारतीय बाजार को ध्यान में रखकर इलेक्ट्रिक स्कूटर तैयार कर रही है जिसे आगामी दो-तीन सालों में लाया जाएगा, कंपनी इसमें तेजी ला रही है। जिस तरह भारत में इलेक्ट्रिकफिकेशन हो रहा है उसने कंपनी को चौंका दिया है और ऐसे में कंपनी भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक प्रोडक्ट को लाने में तेजी ला रही है। कंपनी के लिए भारत इलेक्ट्रिक वाहन एक्सपोर्ट करने का हब भी बन सकती है।
भारतीय बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों के मांग में भारी तेजी आई है और खासकर इलेक्ट्रिक स्कूटर की बिक्री शानदार रही है, पिछले 2-3 सालों में कई नई कंपनियों ने प्रवेश किया है और इस सेगमेंट पर राज कर रही है। ऐसे में मौजूदा दोपहिया वाहन निर्माता कंपनियां भी इस सेगमेंट में प्रवेश कर रही है, टीवीएस अपनी पहली इलेक्ट्रिक ला चुकी है और अब यामाहा भी इसी तैयारी में है।
यामाहा मोटर इंडिया के चेयरमैन ने जानकारी दी है कि कंपनी ईवी डेवलप करने की दिशा में तेजी से काम कर रही है और आने वाले समय में कंपनी तैयार हो जायेगी। उन्होंने आगे कहा कि पेट्रोल के बढ़ते कीमतों की वजह से ग्राहक कम माइलेज वाले पेट्रोल स्कूटर का त्याग करके स्कूटर स्पेस में इलेक्ट्रिकफिकेशन में तेजी लायेंगे। वर्तमान में कंपनी इलेक्ट्रिक स्कूटर की प्रोटोटाइप तैयार कर रही है।
कंपनी का कहना है कि कंपनी की इस इलेक्ट्रिक स्कूटर का परफोर्मेंस 110 - 125 सीसी जैसा होगा, ऐसे में इससे प्रति चार्ज 50 - 60 किमी का रेंज प्रदान करने वाला है। जहां इस इलेक्ट्रिक स्कूटर को इसके यूरोप वर्जन से अडॉप्ट किया जाएगा, भारतीय वर्जन में बैटरी मैनेजमेंट सिस्टम दिया जाएगा। इसके साथ ही इसे भारतीय कंडीशन के हिसाब से तैयार किया जाएगा।
उनका कहना है कि 30% भारतीय ग्राहक अगले तीन से पांच साल में इलेक्ट्रिक स्कूटर का चुनाव करेंगे। वहीं कंपनी भारत को इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में भी विकसित करने वाली है, ऐसे में कंपनी यहां से कई देशों में ईवी भेज सकती है। हाल ही में, Yamaha ने E01 और यूरोपियन Neo के इलेक्ट्रिक स्कूटर्स को भारत में एक डीलर कॉन्फ्रेंस में प्रदर्शित किया ताकि उनकी प्रतिक्रिया का पता लगाया जा सके।
यामाहा के चेयरमैन यामाहा नियो पर शॉर्टलिस्टेड EV में से एक होने का दांव लगा रहे थे, हालांकि, डीलरों ने अंतरराष्ट्रीय मॉडल विनिर्देशों के आधार पर विचार को सही नहीं बताया। जानकारी के अनुसार Yamaha Neo फ्रंट रनिंग डिजाइनों में से एक है, जिसे Yamaha अपने भारतीय इलेक्ट्रिक स्कूटर के लिए अनुकूलित करने की योजना बना रही है।
इसमें यूरोपीय-स्पेक यामाहा नियो के 37 किमी की तुलना में अधिक शक्तिशाली मोटर और बेहतर रेंज को शामिल किया जा सकता है। यामाहा का कहना है कि उनके सर्वे के अनुसार, स्कूटर पर औसतन एक दिन में कम से कम 25-35 किमी की सवारी की जाती है।
बता दें कि कुछ समय पहले जानकारी सामने आई थी कि यामाहा ने अपनी Yamaha E01 की टेस्टिंग कुछ अंतरराष्ट्रीय देशों में शुरू कर दी है। कंपनी थाईलैंड, मलेशिया, ताईवान, इंडोनेशिया और जापान के बाजार में इसकी टेस्टिंग कर रही है। इन देशों के विभिन्न जलवायु और तापमान में स्कूटरों का परीक्षण किया जा रहा है।