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Yamaha R15V3 नए मैट ब्लैक रंग में हुई लाॅन्च, जानें क्या है कीमत
Yamaha ने सफलतापूर्वक खुद को भारत में एक प्रीमियम मोटरसाइकिल निर्माता के रूप में स्थापित कर लिया है। कंपनी भारत में एक भी बजट कम्यूटर बाइक पेश नहीं करती है। भारत यामाहा मोटर की मोटरसाइकिल पोर्टफोलियो अब FZ से शुरू होता है जिसकी कीमत 1.12 लाख रुपये है, लेकिन कंपनी की मोटरसाइकिलों की YZF रेंज एक एंट्री-लेवल स्पोर्ट्स बाइक की पेशकश करती है और भारत में इन्हें खूब पसंद किया जाता है।
कंपनी भारत में YZF रेंज को दो मॉडल- YZF R15 V3 और YZF R15 V4 की बिक्री कर रही है। कंपनी ने हाल ही में YZF R15 V3 को नए मैट ब्लैक पेंट में लॉन्च किया है। नए पेंट स्कीम में यह बाइक पहले से अधिक प्रीमियम लग रही है। बाइक के फेंडर, इंजन, मडगार्ड, फ्यूल टैंक और अलॉय व्हील्स में मैट ब्लैक पेंट है। पेंट के अलावा बाइक में कोई तकनीकी बदलाव नहीं किया गया है।
यामाहा YZF R15 V3 डेल्टाबॉक्स फ्रेम पर तैयार की गई है। इसमें 155cc सिलेंडर लिक्विड कूल्ड इंजन मिलता है जो 18.1 बीएचपी की पॉवर के साथ 14 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।
नए रंग में लॉन्च के साथ YZF R15 रेंज की कीमतों में भी इजाफा कर दिया गया है। अब यामाहा YZF R15 V3 की कीमत 1,60,900 रुपये (एक्स-शोरूम) से शुरू होती है। इसकी कीमत में लगभग 1,000 रुपये का इजाफा किया गया है।
नई यामाहा R15 V3 की बात करें तो इसका डिजाइन पुराने R15 V2 मॉडल के बिलकुल अलग है। बाइक के डुअल हेडलैंप क्लस्टर को हटा कर इसमें एलईडी डुअल पॉड क्लस्टर दिया गया है। हेडलैंप के बीच में डिजाइन के लिए जगह खाली रखी गई है।
नई R15 V3 में अधिक शार्प और अग्रेसिव फेयरिंग, मस्कुलर फ्यूल टैंक और लंबी विंडस्क्रीन मिलती है। स्पोर्टियर स्टाइलिंग डिजाइन के बावजूद, जापानी ब्रांड का दावा है कि R15 में आरामदायक सीटिंग पोजीशन दिया गया है, जो इसे हर रोज के इस्तेमाल के लिए उपयुक्त बनाता है।
मोटरसाइकिल में दो डिस्प्ले मोड - स्ट्रीट और ट्रैक के साथ एक एलसीडी डिस्प्ले यूनिट लगाया गया है। R15 V3 में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के लिए ब्लूटूथ Y-कनेक्ट सिस्टम दिया गया है। यह कॉल और मैसेज अलर्ट, रियल टाइम माइलेज, इंजन आरपीएम, मालफंक्शन नोटिफिकेशन, पार्किंग रिकॉर्ड, बाइक लोकेशन, राइड हिस्ट्री समेत अन्य कई जानकारियां प्रदान करता है। नई R15 V3 भारत में 155cc की पहली बाइक है जिसमें ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम भी दिया गया है।
बाइक में 17-इंच के अलॉय के साथ फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क और रियर में एडजस्ट होने वाला मोनोशॉक यूनिट लगाया गया है। यामाहा R15 V4 में मोनो-शॉक के साथ सामने इनवर्टेड फ्रंट फोर्क्स का उपयोग किया गया है जबकि ब्रेकिंग के लिए दोनों पहियों पर डुअल डिस्क ब्रेक के साथ डुअल-चैनल ABS दिया गया है।