Yamaha ने Neo और E01 इलेक्ट्रिक स्कूटर से उठाया पर्दा, जानें क्या हैं फीचर्स

यामाहा Neo

यामाहा Neo की बात करें तो, यह कंपनी की पहली बैटरी से चलने वाली इलेक्ट्रिक स्कूटर है। यामाहा पहले से ही अंतरराष्ट्रीय बाजार में इस नाम से 50cc स्कूटर की बिक्री कर रही है। यह E02 कॉन्सेप्ट पर आधारित है जिसे 2019 में टोक्यो मोटर शो में ब्रांड द्वारा प्रदर्शित किया गया था। यामाहा पहले से ही चुनिंदा अंतरराष्ट्रीय बाजारों में 50cc पेट्रोल-संचालित Neo स्कूटर की बिक्री कर रही है।

इस आगामी ई-स्कूटर की सबसे बड़ी खासियत यह है कि यह बैटरी स्वैपिंग तकनीक प्रदान करता है। यह एक स्वैपेबल लिथियम-आयन बैटरी पैक द्वारा संचालित होता है जो हब-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर को ऊर्जा प्रदान करता है जिसकी रेटिंग लगभग 2kW होने की संभावना है। हालांकि अभी तक आधिकारिक जानकारियों का खुलासा नहीं किया गया है, लेकिन Neo के इलेक्ट्रिक स्कूटर को कम गति वाले इलेक्ट्रिक स्कूटर के रूप में पेश किया जाएगा।

यामाहा E01 इलेक्ट्रिक

Yamaha द्वारा पेश किया गया दूसरा इलेक्ट्रिक स्कूटर E01 है, जिसके उत्पादन की स्थिति के करीब होने का अनुमान है। यह एक अधिक शक्तिशाली स्कूटर है जो 125cc पेट्रोल स्कूटर के बराबर है। यह E01 कॉन्सेप्ट पर आधारित है जिसे E02 कॉन्सेप्ट के समान इवेंट में भी दिखाया गया था। कुछ जापानी मीडिया आउटलेट्स ने पहले ही इस स्कूटर के फीचर्स का खुलासा कर दिया है।

जानकारी के अनुसार, E01 इको, नॉर्मल और पावर सहित तीन राइड मोड के साथ आता है। इसमें एक पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिलता है जो बैटरी की स्थिति, गति आदि जैसी महत्वपूर्ण जानकारी साझा करता है। इस स्कूटर में की-लेस इग्निशन और ब्लूटूथ कनेक्टिविटी जैसे फीचर्स भी दिए जा सकते हैं। E01 ई-स्कूटर को यूरोप के शहरों में राइड-शेयरिंग व्हीकल के तौर पर उतारा जा सकता है।

यामाहा इस स्कूटर को लॉन्च करने से पहले इसका रियल कंडीशन टेस्ट कर सकती है। चूंकि यह यूरोप में अपनी शुरुआत कर रहा है, इसलिए इसकी शक्ति को हल्के इलेक्ट्रिक स्कूटर नियामक वर्ग के अनुसार 11kW (15 bhp) पर सीमित किए जाने की संभावना है। कंपनी E01 को भारतीय बाजार में भी लाने पर विचार कर सकती है क्योंकि कंपनी ने हाल ही में इसका ट्रेडमार्क दायर किया है।

बता दें कि यामाहा ने भारत में शेयर्ड मोबिलिटी प्लेटफॉर्म एमबीएसआई (MBSI) को लॉन्च किया है। यामाहा मोटर ने एक बयान में कहा कि कंपनी का उद्देश्य साझा/किराये के प्लेटफॉर्म पर वाहनों के उपयोग को बढ़ाना और रोजगार के अवसर पैदा करना है।

Yamaha Motor ने कहा कि एमबीएसआई नए और पुराने वाहनों की खरीद करेगा और उन्हें रेवेन्यू शेयरिंग मॉडल पर किराये पर तैनात करेगा और अंतिम-मील डिलीवरी प्लेटफॉर्म के साथ काम करने के अवसरों का पता लगाएगा। यह खासकर उन कंपनियों के साथ साझेदारी करेगा जो दो, तीन या चार-पहिया इलेक्ट्रिक वाहनों को तैनात करने के इच्छुक हैं।