Royal Enfield Scram 411 की जानकारी आई सामने, जल्द आएगा Himalayan का किफायती वर्जन

नई 400cc बाइक को कई बार रोड टेस्ट में देखा गया है, जिससे इसकी विशेषताओं और क्षमताओं का पता चलता है। माना जा रहा था कि इस नए Himalayan वेरिएंट का नाम Scram 411 रखा जाएगा। अब इसकी पुष्टि इसके सामने आए ब्रोशर के जरिए हो गई है।

Royal Enfield Himalayan, Scram 411 आधिकारिक एक्सेसरीज जैसे टी-शर्ट, कीचेन भी डीलरशिप पर पहुंच गए हैं। इसके डिजाइन की बात करें तो Royal Enfield Scram 411 का मूल सिल्हूट Himalayan जैसा ही है। इसमें रेट्रो थीम का इस्तेमाल किया गया है, जिसमें गोल हेडलैम्प और रियर-व्यू मिरर शामिल हैं।

अन्य चीजें जैसे फोर्क गैटर, फ्यूल टैंक का डिज़ाइन, वाइड हैंडलबार, चेसिस, स्प्लिट सीट्स और अपस्वेप्ट एग्जॉस्ट Himalayan के समान ही हैं। इसके सड़क-आधारित परिवर्तन के लिए, कई हिस्सों को हटा दिया गया है। उदाहरण के लिए, Scram 411 में आगे और पीछे डेडिकेटेड रैक नहीं हैं।

इसके फ्रंट में कॉम्पैक्ट साइज के टैंक श्राउड्स और रियर में सिंगल पीस ग्रैब रेल है। एक अन्य महत्वपूर्ण बदलाव यह है कि इसमें छोटे 19-इंच के फ्रंट व्हील का उपयोग किया जाएगा, जबकि मौजूदा समय में Himalayan के साथ उपयोग की जाने व्हील का साइज 21-इंच होता है।

बाइक अभी भी कुछ ऑफ-रोडिंग के लिए सक्षम है, क्योंकि इसमें दोहरे उद्देश्य वाले टायरों के साथ वायर-स्पोक वाले पहियों का उपयोग किया गया है। अगले हिस्से में Royal Enfield Scram 411 विंडस्क्रीन के साथ नहीं आती है, जबकि इसका फ्रंट फेंडर उठा हुआ है।

Himalayan की तुलना में इसके टर्न इंडिकेटर्स का आकार भिन्न होने की उम्मीद है। बाइक की ओवरऑल स्टाइल में कुछ अन्य मामूली बदलाव हो सकते हैं। खास पहचान के लिए Royal Enfield Scram 411 के लिए कुछ नए कलर ऑप्शन पेश किए जा सकते हैं।

जैसा कि कम कीमत एक उद्देश्य हो सकता है, तो ऐसे में Royal Enfield Scram 411 को ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम के बिना एक अपडेटेड इंस्ट्रूमेंट कंसोल मिल सकता है। जैसा कि आपको याद होगा कि साल 2021 की शुरुआत में फरवरी माह में ट्रिपर नेविगेशन सिस्टम को Himalayan में जोड़ा गया था।

जिन उपयोगकर्ताओं को इसकी आवश्यकता है, उनके लिए ट्रिपर नेविगेशन को Royal Enfield Scram 411 के साथ एक एक्सेसरी के रूप में पेश किया जा सकता है। इसके इंजन का बात करें तो इसमें वही 411cc इंजन इस्तेमाल होगा, जो वर्तमान में Himalayan के साथ प्रयोग किया जा रहा है।

यह एक एयर कूल्ड, सिंगल सिलेंडर, SOHC इंजन है, जो 24.3 बीएचपी की मैक्सिमम पावर और 32 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क जेनरेट करता है। इसके साथ 5-स्पीड गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया जाता है। यह संभव है कि सड़क-पक्षपाती मोटरसाइकिल की जरूरतों के साथ इंजन को थोड़ा इन-लाइन किया जा सकता है।

ज्यादातर हार्डवेयर एक जैसे होंगे जैसे टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक सस्पेंशन। बेहतर ऑन-रोड परफॉर्मेंस के लिए सस्पेंशन को और सख्त बनाया जा सकता है। Royal Enfield Scram 411 में स्टैंडर्ड तौर पर डुअल-चैनल ABS के साथ दोनों सिरों पर डिस्क ब्रेक होंगे।