रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को कड़ी टक्कर दे रही है टीवीएस रोनिन, पढ़ें दोनो बाइक्स की तुलना

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 VS टीवीएस रोनिन- डजाइन

जैसा की रॉयल एनफील्ड को क्लासिक क्रूजर बाइक्स के लिए जाना जाता है, हंटर 350 का डिजाइन भी एक क्रूजर बाइक की तरह है। हालांकि हंटर 350 कंपनी ने एक कॉम्पैक्ट साइज में पेश किया है। क्लासिक 350 के मुकाबले हंटर 350 में व्हीलबेस को कम किया गया है। इसके अलावा बाइक में क्रोम के जगह प्लास्टिक फाइबर के मडगार्ड और फेंडर लगाए गए हैं। हंटर 350 में हैलोजन हेडलैंप, एलईडी टेल लाइट और हलोजन टर्न इंडिकेटर दिए गए हैं। बाइक में सर्कुलर आकार का इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और टियरडड्रॉप आकार में फ्यूल टैंक दिया गया है। कुल मिलाकर हंटर 350 पूरी तरह एक नई बाइक है जो क्लासिक 350 से छोटी लेकिन दिखने में काफी शानदार है।

टीवीएस रोनिन का डिजाइन अपने आप में यूनिक है। इस बाइक में एक क्रूजर, एक रोडस्टर और एक क्लासिक बाइक की झलक एक साथ मिलती है। रोनिन में भी सर्कुलर हेडलाइट दिया गया है लेकिन यह पूरी तरह एलईडी है और इसमें 'टी' के आकार में दिया गया एलईडी डीआरएल इसे काफी शानदार लुक देता है। बाइक का मस्कुलर फ्यूल टैंक, एलईडी टेल लाइट और मैट फिनिश साइलेंसर इसके लुक और अपील को बढ़ाते हैं। रोनिन में भी डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो कई तरह की जानकारियां दिखाता है।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 VS टीवीएस रोनिन- इंजन

हंटर 350 में 'जे' प्लेटफार्म पर तैयार किये गए 350cc एयरकूल्ड इंजन का इस्तेमाल किया जा रहा है। कंपनी इस इंजन का इस्तेमाल मिटिओर और नई क्लासिक 350 में भी कर रही है। यह एयर कूल्ड इंजन है जो 20 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 27 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क देता है। चूंकि इंजन को अधिक आरपीएम के लिए बनाया गया है, यह बाइक लो और मिड रेंज में सबसे बेहतर परफाॅर्मेंस देती है। मिड रेव पर यह बाइक स्मूथ चलती है, जबकि अधिक आरपीएम पर इसमें थोड़े वाइब्रेशन देखे गए हैं।

टीवीएस रोनिन में 225.9 cc का आयल कूल्ड इंजन दिया गया है, जो अधिकतम 20 बीएचपी की पॉवर के साथ 19.93 एनएम का टॉर्क देता है। वजन में हल्का होने के चलते बाइक शुरू करते ही काफी जल्दी पुल करती है और काफी पॉवरफुल होने का अहसास कराती है। अधिक आरपीएम पर बाइक में वाइब्रेशन का आसानी से पता चल सकता है। हालांकि, मिड रेंज में बाइक का परफॉर्मेंस अच्छा है।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 VS टीवीएस रोनिन- कम्फर्ट और हैंडलिंग

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की सीट थोड़ी अधिक सख्त है, जिसके चलते लंबी राइड पर बाइक को चलाने में थोड़ी परेशानी हो सकती है। इस बाइक का फ्रंट सस्पेंशन पूरी तरह झटके को सोंख लेता है लेकिन रियर सस्पेंशन थोड़ी सख्त है जिससे राइडर को छोटे गड्ढों में भी झटका महसूस होता है।

टीवीएस रोनिन को हंटर 350 से हल्का होने का फायदा मिलता है, जिससे इसे कम गति पर भी कंट्रोल करना आसान है। इसके चलते रोनिन को शहर के ट्रैफिक में भी चलाना आसान है। इस बाइक का सस्पेंशन काफी अच्छी तरह से झटकों को सोंख लेता है और कुछ गहरे झटके की राइडर को पता चलते हैं। इस वजह से इस बाइक को लंबी राइड पर आसानी से ले जाया जा सकता है।

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 VS टीवीएस रोनिन- कीमत

रॉयल एनफील्ड हंटर 350 की कीमत 1.55 लाख रुपये से शुरू होकर 1.66 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है। वहीं, टीवीएस रोनिन की कीमत भी काफी चैलेंजिंग है। इसकी कीमत 1.49 लाख रुपये से शुरू होकर 1.71 लाख रुपये, एक्स-शोरूम तक जाती है।