लॉन्च से पहले डीलरशिप पर पहुंची रॉयल एनफील्ड हंटर 350, पहली बार बिना कवर के आई नजर

इसके साथ ही इसकी कुछ तस्वीरें भी सामने आईं हैं, जिनमें इस मोटरसाइकिल को बिना किसी कवर के देखा जा सकता है। इन ताजा तस्वीरों से पता चलता है कि रॉयल एनफील्ड हंटर 350 को कम से कम 2 रंग विकल्प सकते हैं, जिसमें सिंगल-टोन सिल्वर और डुअल-टोन व्हाइट और ब्लू शेड शामिल हैं।

बता दें कि हाल ही में रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का होमोलोगेशन दस्तावेज सामने आया था। दस्तावेज के अनुसार रॉयल एनफील्ड हंटर 350 का पावर आउटपुट 14.87kW यानी 20.2 hp होगा, जो कि ठीक उसी आउटपुट के बराबर है, जो कंपनी की अन्य 349cc मोटरसाइकिल, जैसे क्लासिक 350 और मिटिओर 350 में देखने को मिलता है।

इसलिए इंजन की ट्यून स्थिति में कोई महत्वपूर्ण बदलाव होने की संभावना नहीं है और आप उम्मीद कर सकते हैं कि टॉर्क का आंकड़ा भी 27 न्यूटन मीटर के आसपास हो, जैसा कि कंपनी के अन्य मॉडल में मिलता है। दस्तावेज़ पर देखे गए अन्य आंकड़े Hunter 350 के आयाम और वजन से संबंधित हैं।

दस्तावेज में देखा गया था कि कि हंटर 350, क्लासिक और मिटिओर दोनों की तुलना में लंबाई और ऊंचाई में छोटी होने वाली है। क्लासिक 350 के 1,390 मिमी और मिटिओर के 1,400 मिमी की तुलना में हंटर 350 का व्हीलबेस भी छोटा होगा, जोकि 1,370 मिमी रखा जाएगा।

दस्तावेजों के बीच में देखें तो हंटर 350 का कर्ब वजन सिर्फ 180 किलोग्राम होगा, जिससे यह अपने भाई-बहनों की तुलना में करीब 10 किग्रा से 15 किग्रा हल्की हो सकती है। ये सभी कारक इस तथ्य की ओर इशारा करते हैं कि हंटर 350 अपने भाई-बहनों की तुलना में अधिक प्रबंधनीय मोटरसाइकिल होगी।

वहीं कुछ रिपोर्ट्स की माने तो हंटर 350 लॉन्च के बाद रॉयल एनफील्ड की लाइन-अप में एंट्री लेवल मोटरसाइकिल हो जाएगी। हंटर 350 को रोडस्टर बाइक के जैसा डिजाइन किया गया है जो रॉयल एनफील्ड की क्रूजर बाइक की तुलना में अधिक स्टाइलिश और स्पोर्टी दिखती है।

इसमें मिटिओर 350 के जैसा ही सेमी-डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है जो टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन फीचर के साथ आता है। बाइक में छोटा और ऊपर उठा हुआ साइलेंसर और पिछले पहिये का ऊपर उठा हुआ मडगार्ड भी इसे रोडस्टर लुक देता है। बाइक में गोलाकार हेडलाइट, टेललाइट और टर्न इंडिकेटर्स दिए गए हैं।