नितिन गडकरी से मिले ओला इलेक्ट्रिक के सीईओ, ई-स्कूटरों को अधिक सुरक्षित बनाने पर हुई चर्चा

पिछले कुछ महीनों में इलेक्ट्रिक स्कूटरों में आग लगने की कुछ घटनाओं ने इलेक्ट्रिक स्कूटर की सुरक्षा पर सवाल खड़ा कर दिया है। ओला, ओकिनावा, प्योर ईवी, जितेंद्र इलेक्ट्रिक व्हीकल्स और कई अन्य कंपनियों की ई-स्कूटरों में आग लगने की ऐसी घटनाएं सामने आईं जो पहले कभी नहीं हुई थीं। इसी बीच ओला इलेक्ट्रिक के सीईओ, भाविश अग्रवाल ने भारत में इलेक्ट्रिक स्कूटरों के भविष्य के बारे में बात करने के लिए केंद्रीय परिवहन मंत्री नितिन गडकरी से मुलाकात की। इस बैठक के दौरान नितिन गडकरी ने भाविश से ओला इलेक्ट्रिक स्कूटर की तकनीक और फीचर्स की जानकारी ली।

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भाविश अग्रवाल ने इस मुलाकात की जानकारी अपने ट्विटर हैंडल पर साझा करते हुए लिखा, "आज श्री @nitin_gadkari जी से मुलाकात हुई और दुनिया का ईवी हब बनने की भारत की क्षमता और ओला की योजनाओं पर चर्चा हुई। उन्हें स्कूटर दिखाया! एक विद्युत क्रांति को एक साथ लाने और स्थायी गतिशीलता को एक वास्तविकता बनाने में उनका विश्वास वास्तव में हमारे लिए प्रेरणादायक है @ ओलाइलेक्ट्रिक।"

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यह बैठक पिछले महीने केंद्र द्वारा जांच के आदेश के कुछ दिनों बाद हुई है, जब पुणे में एक राइड-हेलिंग ऑपरेटर द्वारा इस्तेमाल की जा रही एक ओला की इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लग गई। सड़क परिवहन मंत्रालय के अनुसार, सेंटर फॉर फायर एक्सप्लोसिव एंड एनवायरनमेंट सेफ्टी (सीएफईईएस) को उन परिस्थितियों की जांच करने के लिए कहा गया था जिनके कारण घटना हुई थी और उपचारात्मक उपाय भी सुझाए गए थे।

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इस मामले पर सरकार ने तत्परता दिखते हुए, सीएफईईएस को इस तरह की घटनाओं को रोकने के उपायों पर अपने सुझावों के साथ निष्कर्षों को साझा करने के लिए भी कहा था। यह घटना तब प्रकाश में आई जब ई-स्कूटर में आग लगने के कुछ वीडियो सोशल मीडिया पर वायरल होने लगे और उपयोगकर्ताओं ने वाहनों के सुरक्षा मानकों पर सवाल उठाए।

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अब तक, विशेषज्ञ इस तरह की घटनाओं के लिए लिथियम-आयन बैटरी में थर्मल रनवे को जिम्मेदार ठहरा रहे हैं। एक थर्मल रनवे न केवल इलेक्ट्रिक वाहनों में आग का कारण बनता है, बल्कि इसे बुझाना भी उतना ही कठिन है।

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भारत में इलेक्ट्रिक वाहन काफी समय से मौजूद हैं और पिछले कुछ सालों में यात्री और व्यावसायिक इलेक्ट्रिक दोपहिया, तिपहिया और चारपहिया वाहनों की बिक्री तेजी से बढ़ी है। आंकड़ों को देखें तो, इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में 370 प्रतिशत का इजाफा हुआ है। वित्तीय वर्ष 2021-22 में कुल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 4,29,217 यूनिट्स हुई, जबकि वित्तीय वर्ष 2020-21 के दौरान यह बिक्री केवल 1,34,821 यूनिट्स थी। वहीं वित्तीय वर्ष 2019-20 में कुल इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री 1,68,300 यूनिट्स थी।

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फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के अनुसार, पिछले वित्त वर्ष के दौरान इलेक्ट्रिक कारों की खुदरा बिक्री 17,802 यूनिट थी, जो वित्त वर्ष 2020-2021 में 4,984 यूनिट के मुकाबले तीन गुना अधिक थी।

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पिछले वित्त वर्ष में इलेक्ट्रिक दोपहिया वाहनों की खुदरा बिक्री 2,31,338 यूनिट रही, जो वित्तीय वर्ष 2020-21 में बेची गई 41,046 यूनिट की तुलना में पांच गुना अधिक है। हीरो इलेक्ट्रिक ने 65,303 यूनिट की बिक्री के साथ घरेलू बाजार में 28.23 प्रतिशत हिस्सेदारी हासिल करते हुए इस खंड का नेतृत्व किया। बेंगलुरू आधारित ओला इलेक्ट्रिक 14,371 यूनिट की बिक्री के साथ छठे स्थान पर रही।

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फाडा के अनुसार, पिछले वित्त वर्ष में कुल इलेक्ट्रिक तिपहिया वाहनों की बिक्री 1,77,874 यूनिट थी, जो पिछले वित्त वर्ष में 88,391 यूनिट से दो गुना अधिक थी। पिछले वित्त वर्ष में इलेक्ट्रिक वाणिज्यिक वाहनों की बिक्री बढ़कर 2,203 यूनिट हो गई, जबकि वित्त वर्ष 2020-21 में यह आंकड़ा सिर्फ 400 यूनिट का था।

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English summary
Ola electric ceo bhavish agrawal meets nitin gadkari details
 
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