यामाहा ने लाॅन्च की एथेनाॅल से चलने वाली बाइक, छोटे इंजन में मिलती है ज्यादा परफाॅर्मेंस

यामाहा क्रॉसर 150 में नए डिजाइन का एलईडी हेडलैंप और एलईडी टेललैंप के साथ पूरी तरह डिजिटल इंस्ट्रूमेंट कंसोल दिया गया है। इसमें बाइक में चार्जिंग सॉकेट दिया गया है जो राइडर को इलेक्ट्रॉनिक गैजेट्स चार्ज करने की सुविधा देता है।

एथेनॉल से भी चलेगी बाइक

इस बाइक को रफ एंड टफ अवतार में उतारा गया है, जो एडवेंचर राइड की चाहत रखने वाले बाइकर्स को खूब पसंद आती है। इसमें 149cc का 2 वॉल्व इंजन मिलता है जो 12.2 बीएचपी की अधिकतम पॉवर और 12.74 न्यूटन मीटर का पीक टॉर्क प्रदान करता है। इंजन को 5-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है।

यामाहा क्रॉसर 150 की सबसे खास बात यह है कि इसे पेट्रोल के अलावा एथेनॉल से भी चलाया जा सकता है। यह बाइक फ्लेक्स इंजन के साथ आती है जो पूरी तरह एथेनॉल से चलने में सक्षम है। एथेनॉल से चलने पर यह ज्यादा पॉवर जनरेट करती है।

ऑफ-रोडिंग के लिए है खास

इस बाइक को ऑफ रोडिंग का शौक रखने वालों के लिए डिजाइन किया गया है। बाइक में आगे 19-इंच और पीछे 17-इंच के स्पोक व्हील्स लगाए गए हैं जो बाइक को अच्छा संतुलन प्रदान करते हैं। पहियों पर डुअल पर्पस मेटजेलेर टूरेंस टायर लगाए गए हैं जो ऑफ रोडिंग ग्रिप के साथ साधारण राइड के लिए भी बेहतर हैं।

क्रॉसर 150 में सामने टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और पीछे मोनोशॉक सस्पेंशन यूनिट दिया गया है। इसका कर्ब वजन केवल 134 किलोग्राम है। कंपनी इस बाइक को दो वेरिएंट Z और S में पेश कर रही है। हालांकि भारतीय बाजार के लिए जल्द ही इसकी घोषणा किए जाने की संभावना नहीं है। इंजन के मामले में यह हीरो एक्सपल्स 200 से मुकाबला कर सकती है।