केटीएम ने स्पेशल एडिशन आरसी390 और आरसी200 बाइक्स की लाॅन्च, जानें क्या है खास

ये एडिशन केटीएम आरसी16 मोटोजीपी रेसिंग बाइक से प्रेरित हैं। नए ए़डिशन में नारंगी बेस पेंट के साथ खास डिकल्स हैं जो फेयरिंग और फ्रंट फेंडर पर दिखाई दे रहे हैं। कंपनी ने इसके मैकेनिकल कॉन्फिगरेशन में कोई बदलाव नहीं किया है। आरसी390 और आरसी200 के स्पेशल एडिशन की बुकिंग देशभर में शुरू हो गई है। कुछ ही समय बाद इसकी डिलीवरी शुरू होने की संभावना है।

केटीएम आरसी390 में 373 सीसी का लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन है जो अधिकतम 42.41 बीएचपी का पावर आउटपुट देता है। यह 37 न्यूटनमीटर का पीक टॉर्क पैदा करता है। जबकि केटीएम आरसी 200 में 199 सीसी का लिक्विड-कूल्ड सिंगल सिलेंडर इंजन लगा है। यह 25.05 बीएचपी की अधिकतम शक्ति और 19.5 न्यूटनमीटर का टार्क पैदा करता है। दोनों मोटरसाइकिलों के इंजनों को 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है।

केटीएम आरसी390 की खूबियां

डिजाइन की बात करें तो, RC390 में सामने की तरफ एलईडी हेडलाइट, टर्न इंडिकेटर्स और डीआरएल के साथ ऑल-एलईडी सेट-अप मिलता है। इसमें एक विंडशील्ड भी मिलता है जो हवा से सुरक्षा प्रदान करता है और मोटरसाइकिल के एयरोडायनामिक्स को बेहतर बनाता है। बाइक की विजुअल अपील को बढ़ाने के लिए स्पोर्टी बॉडी पैनल का इस्तेमाल किया गया है।

यह बाइक फीचर्स के मामले में भी अपडेटेड है। इसमें ब्लूटूथ इनेबल्ड टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है जो म्यूजिक कंट्रोल, कॉल/एसएमएस अलर्ट और टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स से लैस है। राइडर्स इसके स्विचगियर का उपयोग करके चलते-फिरते म्यूजिक प्लेबैक और फोन कॉल्स को नियंत्रित कर सकते हैं।

इसमें केटीएम के सुपरमोटो एबीएस मोड, कॉर्नरिंग एबीएस और कॉर्नरिंग ट्रैक्शन कंट्रोल सिस्टम के साथ ऑप्शनल बाई-डायरेक्शनल क्विक-शिफ्टर सहित कई इलेक्ट्रॉनिक एड्स भी मिलते हैं।

केटीएम आरसी200 की खूबियां

केटीएम आरसी200 में पूरी तरह से एडजस्ट की जा सकने वाला हैंडलबार दिया गया है। साथ ही एलसीडी डिस्प्ले, एलईडी हेडलाइट दिया गया है। इस बाइक में एबीएस, सुपरमोटो मोड के साथ दिया गया है। इसमें 13.7 लीटर का फ्यूल टैंक लगा है। इसका बड़ा एयरबॉक्स इसकी रेंज को बेहतर प्रतिक्रिया देने, अधिक टार्क देने में मदद करता है।

इसका रेडिएटर इंजन को ठंडा करने में मदद करता है, इसमें विंडस्क्रीन भी लगाया गया है। पीछे के हिस्से में अल्युमिनियम कास्ट व स्प्लिट पिलियन ग्रैब दिया गया है। इसमें सस्पेंसन के लिए फ्रंट में 43mm यूएसडी फोर्क्स और पीछे की तरफ मोनोशॉक यूनिट और ब्रेस्ड अलॉय स्विंगआर्म दिया गया है।

ब्रेकिंग के लिए इसमें फ्रंट में 320 मिमी और रियर में 230 मिमी डिस्क ब्रेक BYBRE कैलीपर्स के साथ लगाए गए हैं। नई RC सीरीज में खुले हब और कम स्पोक वाले नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स लगाए गए हैं।