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KTM 250 Adventure भारत में हुई लाॅन्च, जानें क्या है कीमत और फीचर्स
केटीएम ने हाल ही में भारत में अपनी एडवेंचर बाइक KTM 250 Adventure के नए संस्करण को पेश किया है। नई KTM 250 Adventure को 2.35 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) की कीमत पर उपलब्ध किया गया है। 2022 केटीएम 250 एडवेंचर को दो नए रंग विकल्पों, केटीएम इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंज और केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ब्लू में पेश किया गया है। KTM 250 Adventure भारत में बिक्री के लिए उपलब्ध एंट्री-लेवल एडवेंचर मोटरसाइकिल है।
केटीएम इंडिया इस बाइक के लिए 6,300 रुपये से शुरू होने वाली विशेष ईएमआई के साथ आसान फाइनेंस विकल्प दे रही है। नई केटीएम 250 एडवेंचर में कोई तकनीकी बदलाव नहीं किया गया है। यह बाइक पहले की तरह 248cc, सिंगल-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड डीओएचसी, चार-वाल्व इंजन द्वारा संचालित होती है।
KTM 250 एडवेंचर 19-इंच फ्रंट और 17-इंच रियर कास्ट अलॉय व्हील्स के साथ आती है। इसमें सामने 170 मिमी ट्रैवल के साथ अपसाइड डाउन टेलीस्कोपिक फोर्क और पीछे 177 मिमी ट्रेवल के साथ 10-स्टेप प्रीलोड एडजस्टमेंट मोनोशॉक सस्पेंशन सेटअप दिया गया है। बाइक में आगे ByBre के 320 मिमी और पीछे 230 मिमी के डिस्क ब्रेक लगाए गए हैं। इसके अलावा Bosch 9.1 MB डुअल चैनल एबीएस ऑफ रोड मोड के साथ दिया गया है।
बाइक में फुल डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर मिलता है जिसपर स्पपीडोमेटेर, ओडोमीटर, गियर इंडिकेटर, फ्यूल इंडिकेटर, माइलेज और एबीएस इंडिकेटर की जानकारियां मिलती हैं। बाइक में एबीएस को ऑन/ऑफ करने के लिए सेलेक्ट बटन दिया गया है।
KTM 250 एडवेंचर को ट्रेलिस फ्रेम पर तैयार किया गया है जो बाइक को हल्का बनाने के साथ मजबूती और बेहतर संतुलन भी प्रदान करती है। बाइक में इंजन रेडिएटर, इंजन गार्ड, स्प्लिट सीट और सामने ट्रांसपेरेंट विंडस्क्रीन दिया गया है।
केटीएम एडवेंचर 250 एक किफायती एडवेंचर बाइक है जो भारतीय बाजार में रॉयल एनफील्ड हिमालयन और बीएमडब्ल्यू जी 310 जीएस के मुकाबले में उतारी गई है। भारत में कंपनी ने न्यू जनरेशन KTM RC 125, RC 200 और 390 Adventure को पिछले साल ही लॉन्च किया है। कंपनी को उम्मीद है कि मिडिल वेट सेगमेंट में एडवेंचर 250 कंपनी की बिक्री को बढ़ाने में मदद करेगी।
KTM इंडिया के अपने आधिकारिक वेबसाइट पर नई जनरेशन आरसी 390 (RC 390) को लिस्ट कर दिया है। जानकारी के अनुसार कंपनी इस बाइक को इसी साल भारत में लॉन्च करेगी। नई जनरेशन KTM RC 390 RC सीरीज की अन्य मोटरसाइकिलों के समान दिखती है। पुराने केटीएम आरसी 390 की तुलना में, इस नई सुपरस्पोर्ट मोटरसाइकिल को डिजाइन के मामले में एक पूर्ण बदलाव मिला है और इसका वजन भी अपने पुराने मॉडल से लगभग 7 किलोग्राम कम है।
डिजाइन की बात करें तो, नई RC 390 में सामने की तरफ हेडलैंप के लिए एक नया लेआउट मिलता है जिसमें एलईडी हेडलाइट, टर्न इंडिकेटर्स और डीआरएल के साथ पूरी तरह नया ऑल-एलईडी सेट-अप दिया गया है। इसमें एक नया विंडशील्ड भी मिलता है जो हवा से सुरक्षा प्रदान करता है और मोटरसाइकिल के एयरोडायनाॅमिक्स को बेहतर बनाता है।
नई KTM RC 390 पूरी तरह से नए डिजाइन फ्रेम पर आधारित है। पहले के मुकाबले नई जनरेशन बाइक के अपीयरेंस में काफी सुधार किया गया है। बाइक में विजुअल अपील को बढ़ाने के लिए स्पोर्टी बॉडी पैनल का इस्तेमाल किया गया है।
यह बाइक फीचर्स के मामले में भी अपडेट की गई है। अब इसमें ब्लूटूथ इनेबल्ड टीएफटी इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले मिलता है जो म्यूजिक कंट्रोल, कॉल/एसएमएस अलर्ट और टर्न नेविगेशन जैसे फीचर्स से लैस है। राइडर्स अपने नए स्विचगियर का उपयोग करके चलते-फिरते म्यूजिक प्लेबैक और फोन कॉल्स को नियंत्रित करने में सक्षम होंगे।