नई डुकाटी पैनिगेल वी4 भारत में हुई लाॅन्च, कीमत 26.49 लाख रुपये से शुरू, जानें क्या है खासियत
इतालवी सुपरबाइक निर्माता डुकाटी ने भारत में पैनिगेल वी4 (Ducati Panigale V4) सुपरबाइक के नए मॉडल को 26.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) की कीमत पर लॉन्च किया है।
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इसके साथ ही डुकाटी ने डुकाटी वी4 मोटरसाइकिल के दो और वेरिएंट्स को भी लॉन्च किया है जिनमें डुकाटी पैनिगेल वी4 एस और डुकाटी पैनिगेल वी4 एसपी2 शामिल हैं।

वेरिएंट की बात करें तो डुकाटी पैनिगेल वी4 एस मिड-स्पेक वेरिएंट है और इस मॉडल की कीमत 31.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) है। दूसरी ओर, टॉप रेंज डुकाटी पैनिगेल V4 SP2 की कीमत 40.99 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, भारत) है।

नई डुकाटी पैनिगेल वी4 को अपडेट के तौर पर डुकाटी सेंट्रो स्टाइल द्वारा डिजाइन किए गए नए ग्राफिक्स के साथ ब्लैक लोगो, एक डबल फैब्रिक सैडल और ब्लैक रिम्स पर एक लाल टैग दिया गया है। इसमें ट्विन-पॉड हेडलाइट्स, मस्कुलर फ्यूल टैंक, अंडरबेली एग्जॉस्ट और सिंगल साइडेड स्विंगआर्म दिया गया है। कुल मिलाकर बाइक का पूरा डिजाइन 2021 पैनिगेल वी4 के समान है। हालांकि, नए मॉडल में दिए गए पतले विंगलेट को आसानी से देखा जा सकता है।

कंपनी का दावा है कि ये विंगलेट बाइक को 300 किमी/घंटा की रफ्तार पर 27 किलोग्राम का डाउनफोर्स प्रदान करते हैं। दूसरी ओर, टॉप-स्पेक 2022 डुकाटी पैनिगेल वी4 एसपी2 को विंटर टेस्ट लाइवरी मिलती है जिसमें लाल लहजे के साथ मैट कार्बन फिनिश दिया गया है। इसके अलावा, मोटरसाइकिल में ब्रश एल्यूमीनियम ईंधन टैंक भी मिलता है।

2022 डुकाटी पैनिगेल वी4 एसपी2 मोटरसाइकिल के वजन को कम रखने के लिए कंपनी ने इसे खास तरह से डिजाइन किया है। इसमें मार्चेसिनी फोर्ज्ड एल्युमीनियम व्हील्स, कार्बन फाइबर विंग्स, कार्बन फाइबर फ्रंट फेंडर्स, एसटीएम-ईवीओ एसबीके नौ-डिस्क ड्राई क्लच का इस्तेमाल किया गया है।

हार्डवेयर की बात करें तो, डुकाटी पैनिगेल वी4 के फ्रंट में 43 एमएम फुल-एडजस्टेबल शोआ बीपीएफ फोर्क्स और रियर में फुल-एडजस्टेबल सैक्स मोनो-शॉक मिलता है। जबकि अधिक प्रीमियम S और SP2 वेरिएंट में इलेक्ट्रॉनिक एडजस्टेबल ओहलिन्स-सोर्स फ्रंट फोर्क्स और रियर मोनो-शॉक मिलता है।

डुकाटी पैनिगेल वी4 मोटरसाइकिल अब 1.5 बीएचपी अधिक शक्तिशाली है और अपने 1,103 सीसी वी4 इंजन से 6,000 आरपीएम पर 100 एनएम का टार्क पैदा करती है। यह मोटरसाइकिल अब 13,000 आरपीएम पर 215.5 बीएचपी की पीक पॉवर और 9,500 आरपीएम पर 123.6 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करती है।

इंजन में बदलाव के अलावा, डुकाटी के इंजीनियरों ने भी पहले और दूसरे गियर को क्रमशः 11.6 प्रतिशत और 5.6 प्रतिशत तक बढ़ाया है। इससे नए कैलिब्रेटेड डुकाटी क्विक शिफ्टर (डीक्यूएस) को भी बेहतर काम करने की अनुमति मिलती है। बढ़ी हुई पीक हॉर्सपावर से और अधिक लाभ के लिए, 2021 डुकाटी पैनिगेल V4 मोटरसाइकिल की तुलना में 5 किमी / घंटा अधिक टॉप स्पीड देने के लिए छठे गियर को भी लंबा किया गया है।


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