नई Brabus 1300R मोटरसाइकिल का हुआ खुलासा, KTM 1290 Super Bike पर है आधारित
KTM Motorcycle और जर्मन ट्यूनिंग कंपनी Brabus ने मिलकर नई 2022 Brabus 1300 R हाइपर-नेकेड मोटरसाइकिल का खुलासा किया है। यह बाइक काफी लोकप्रिय KTM Motorcycle की फ्लैगशिप बाइक 1290 Super Duke EVO पर आधारित है। जहां एक ओर Brabus 1300 R मूल रूप से KTM 1290 सुपर ड्यूक है।

एक्सटीरियर रूप से कुछ प्रमुख-विशिष्ट परिवर्तन हैं, जो इसे पूरी तरह से विशिष्ट अपील देते हैं। सौंदर्य की दृष्टि से, Brabus अपने अद्वितीय डिजाइन के साथ अलग है, जो इसके डोनर मॉडल जैसा कुछ नहीं है। आगे की तरफ, इसमें एक गोल हेडलैंप मिलता है, जो एंगुलर नैकेल से घिरा होता है।

वहीं दूसरी ओर Super Duke को इसके बॉडी पैनल के बाकी हिस्सों की तरह ज्यादा शार्प और नुकीला फ्रंट एंड डिज़ाइन मिलता है। Brabus के टैंक में विंगलेट्स के साथ बड़े एयर इंटेक मिलते हैं और टैंक का डिज़ाइन Ducati के Diavel मसल क्रूज़र की याद दिलाता है।

अप्रत्याशित रूप से मोटरसाइकिल के अधिकांश बॉडी पैनल कार्बन फाइबर से बने होते हैं। इसके अलावा, फुटपेग, सीएनसी ब्रेक व क्लच लीवर और नौ-स्पोक अलॉय व्हील जैसे कम्पोनेंट्स बाइक के लिए काफी यूनीक हैं। हालांकि, Super Duke के पांच इंच के फुल-कलर टीएफटी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर को ठीक वैसे ही चलाया गया है जैसे वह है।

इस यूनिट में स्मार्टफोन कनेक्टिविटी फीचर भी मिलता है। इसमें मिलने वाले इंजन की बात करें तो इसमें वही 1,301cc, ट्विन-सिलेंडर, लिक्विड-कूल्ड इंजन मिलता है, जो अधिकतम 180 बीएचपी की अधिकतम पावर प्रदान करने के लिए जाना जाता है और साथ ही यह 140 न्यूटन मीटर का अधिकतम टॉर्क देता है।

इस इंजन के साथ छह-स्पीड गियरबॉक्स का इस्तेमाल किया जाता है और इसमें स्टैंडर्ड तौर पर एक बाई-डायरेक्शनल क्विक शिफ्टर भी मिलता है। इसके अलावा मोटरसाइकिल पर अन्य प्रमुख राइडर एड्स और सुरक्षा फीचर्स भी मिलते हैं।

इन फीचर्स में ट्रैक्शन कंट्रोल, इंजन ब्रेक कंट्रोल, क्रूज कंट्रोल, मल्टीपल राइडिंग मोड और बहुत कुछ शामिल हैं। इंजन और फीचर्स के अलावा बाइक का सस्पेंशन किट भी वही रहता है। इसमें WP एपेक्स सस्पेंशन सेटअप का उपयोग किया गया है और ब्रेकिंग के लिए Brembo Stylema ब्रेक कैलीपर्स हैं।

Brabus 1300 R का उत्पादन सीमित रूप से किया जाएगा और बाइक की केवल 154 यूनिट्स का ही निर्माण किया जाएगा। जहां तक इसकी कीमत की बात है, तो इसे 34,549 GBP यानी लगभग 35 लाख रुपये में बेचा जा रहा है, जिसकी कीमत डोनर मॉडल से भी ज्यादा है।

हाल ही में KTM ने पुष्टि की है कि वह E-Duke नाम की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल पर काम कर रही है। यह भी पता चला है कि बाइक 10kW मोटर द्वारा संचालित होगी और इसमें 5.5kWh बैटरी पैक होगा। वर्तमान में भारत में सबसे पॉवरफुल इलेक्ट्रिक बाइक Tork Kratos R है, जिमसें 9kW के इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है।

टोर्क क्रेटोस आर (4kWh), सिंपल वन (4.8kWh) और ओला S1 प्रो (3.97kWh) जैसे वाहनों की तुलना में ई-ड्यूक के फिक्स्ड बैटरी पैक की क्षमता सबसे अधिक है। हालांकि, ये सभी इलेक्ट्रिक वाहन पहले से ही बाजार में उपलब्ध हैं, लेकिन E-Duke के लॉन्च में कुछ समय लग सकता है।

KTM ने कहा कि इसकी लॉन्च की तारीख अभी तय नहीं की गई है। फिलहाल, कंपनी ने E-Duke की टेस्टिंग शुरू नहीं की है, इसलिए इसके डिजाइन की जानकारी अभी पूरी तरह सामने नहीं आई है। उम्मीद की जा रही है कि E-Duke के डिजाइन का आधार Husqvarna E-Pilen के साथ साझा किया जा सकता है।


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