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जल्द ही बाजार में आने वाली है नई बजाज सीटी125एक्स, देखिए क्या मिलने वाले हैं फीचर्स
बजाज ऑटो दुनिया के सबसे बड़े दोपहिया और तिपहिया निर्माताओं में से एक है। इसकी एक लोकप्रिय रेंज बजाज पल्सर है, जिसे "द फास्टेस्ट इंडियन" कहा जाता है, जिसने स्ट्रीट बाइक सेगमेंट में कंपनी के लिए अद्भुत बिक्री हासिल की है। लेकिन अपने कम्यूटर सेगमेंट के तहत फिलहाल कंपनी 100cc और 110cc के रेंज में बजाज सीटी और प्लैटिना को बेच रही है।
जहां बजाज 300-500cc के लिए ट्रायम्फ मोटरसाइकिल के साथ मध्यम आकार की बाइक बाजार में प्रवेश कर रही है, जब 125cc बजट कम्यूटर सेगमेंट की बात आती है, बजाज के पास डिस्कवर रेंज हुआ करती थी और काफी लंबे समय तक बिकने वाली बजाज एक्ससीडी125 भी थी।
बजाज डिस्कवर सीरीज़ में 150cc इंजन भी थे और डिस्कवर 150एफ में भी बिकनी फेयरिंग थी। उस दौरान कंपनी के पास हर कम्यूटर रेंज में कोई बाइक हुआ करती थी, लेकिन अब तक बजाज के पास 125सीसी कम्यूटर सेगमेंट के बजट में अब तक कोई पेशकश नहीं थी।
लेकिन आपको बजाज सीटी110एक्स तो आपको याद ही होगी, जिसे बजाज ने भारत में लॉन्च किया था। इसमें कुछ एलिमेंट्स थे, जो खुद को नियमित सीटी110 से स्पष्ट रूप से अलग करते थे। इसकी कीमत नियमित सीटी110 से 7,000 रुपये अधिक थी और इसके बारे में एक अजीब आकर्षक आभा थी।
बजाज ने कुछ ऐसा अनोखा बनाने की कोशिश की थी जो देश में किसी और ने पेश नहीं किया। यह एक बजट कम्यूटर का रगेड वर्जन है। अब बजाज ने उसी फॉर्मूले का इस्तेमाल करते हुए, हुए अपनी नई बजाज सीटी 125एक्स को पेश किया है, जिसमें सीटी110एक्स पर 110सीसी इंजन के बजाय 125सीसी इंजन है।
शुरुआत के लिए इसमें वास्तव में एक सुंदर हेडलाइट काउल मिलता है, जिसमें 'वी' आकार का एलईडी डीआरएल और एक छोटा वाइजर भी होता है, जो एक बजट कम्यूटर मोटरसाइकिल पर थोड़ा सा खिंचाव होता है। हालांकि, इसमें हीरो के ग्लैमर एक्सटेक जैसी कनेक्टेड फीचर्स नहीं मिलती हैं।
गोल हेडलाइट में रफ एंड टफ अपील के लिए मेटल गार्ड भी है और इसके फ्रंट टेलिस्कोपिक सस्पेंशन में फोर्क गैटर हैं। बजाज सीटी लाइनअप के एक्स वेरिएंट जैसे बजाज सीटी110एक्स और बजाज सीटी125एक्स में अतिरिक्त ग्रिप के लिए रबर टैंक पैड भी मिलता है।
पीछे की तरफ इस बाइक में पिलियन राइडर के लिए अपेक्षाकृत बड़ी ग्रैब रेल मिलती है और अपेक्षाकृत अच्छे लगेज रैक के रूप में भी दोगुनी होती है। इसके अलावा इसमें हेडलाइट, टेललाइट और टर्न इंडिकेटर्स के लिए हैलोजन बल्ब का इस्तेमाल किया गया है।
बजाज सीटी125एक्स के अन्य फीचर्स की बात करें तो इसमें बॉडी पैनल को छोड़कर पूरी मोटरसाइकिल पर ब्लैक-आउट इफेक्ट, रिब्ड-इफेक्ट सीट कवर, रियर में ट्विन शॉक एब्जॉर्बर, सामान को जलने से बचाने के लिए एग्जॉस्ट के ऊपर लगेज कैरियर, रबर ग्रिप्स, साइड क्रैश गार्ड और एनालॉग इंस्ट्रूमेंटेशन शामिल हैं।
इसके इंजन की बात करें तो फिलहाल इसके सटीक स्पेसिफिकेशन के बारे में जानकारी नहीं मिली है, लेकिन माना जा रहा है कि बजाज सीटी125एक्स में पल्सर 125 के समान 125सीसी इंजन दिया जा सकता है, जो 11.6 बीएचपी की पावर और 11 न्यूटन मीटर का टॉर्क प्रदान करता है।