Moto Morini भारत में एडवेंचर और स्क्रैम्बलर बाइक करेगी लाॅन्च, जानेें क्या मिलेंगे फीचर्स
अभी पिछले महीने, इतालवी ब्रांड Moto Morini (मोटो मोरिनी) ने इस साल आदिश्वर ऑटो राइड इंडिया (एएआरआई) के साथ साझेदारी में भारत में अपनी शुरूआत करने की घोषणा की थी। अब, कंपनी ने पुष्टि की है कि भारत में वह चार 650cc मोटरसाइकिल लॉन्च करेगी, जिसमें X-Cape 650, X-Cape 650X, Seiemmezzo 6 ½ रेट्रो स्ट्रीट और स्क्रैम्बलर बाइक बाइक शामिल होंगे।

एक्स-केप लाइन-अप में मोटो मोरिनी की एडवेंचर टूरर मोटरसाइकिलें शामिल हैं। X-Cape 650 और 650X दोनों समान 649cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन ट्विन इंजन द्वारा संचालित हैं जो 60 बीएचपी की पॉवर और 54 न्यूटन मीटर का उत्पन्न करते हैं। इन बाइक्स में 6-स्पीड गियरबॉक्स दिया गया है।

दोनों एडवेंचर बाइक में पूरी तरह से एडजस्टेबल 50mm Marzocchi USD फ्रंट फोर्क और रियर में प्रीलोड और डंपिंग एडजस्टेबल KYB मोनोशॉक है। दोनों में 7-इंच का टीएफटी डिस्प्ले, एलईडी हेडलाइट, पिरेली स्कॉर्पियन रैली एसटीआर टायर, डुअल चैनल एबीएस के साथ ब्रेम्बो ब्रेक, एक बड़ा 18-लीटर फ्यूल टैंक और 175 मिमी का ग्राउंड क्लीयरेंस भी है। इन बाइक्स में सामने 110/80 - 19 और पीछे 150/70 - 17 के टायर लगाए गए हैं। ब्रेकिंग के लिए आगे डुअल 298 मिमी डिस्क और पीछे की सिंगल 255 मिमी डिस्क ब्रेक दिया गया है।

एक्स-केप 650 और एक्स-केप 650X के बीच मुख्य अंतर यह है कि एक्स-केप 650 में 810 मिमी की सीट हाइट के साथ अलॉय व्हील्स दिए गए हैं जबकि एक्स-केप 650X में 835 मिमी सीट हाइट के साथ वायर-स्पोक व्हील दिए गए हैं। भारत में लॉन्चिंग के बाद, एक्स-केप का मुकाबला नई कावासाकी वर्सेस 650, ट्रायम्फ टाइगर स्पोर्ट 660 और सुजुकी वी-स्ट्रॉम 650XT से होगा।

Moto Morini की Seiemmezzo 6½ रेंज में रेट्रो स्ट्रीट और स्क्रैम्बलर मॉडल शामिल हैं। X-Capes की तरह, ये मॉडल भी 649cc, लिक्विड-कूल्ड, इनलाइन ट्विन इंजन द्वारा संचालित होते हैं, लेकिन ये 55 बीएचपी की पॉवर और 54 न्यूटन मीटर का टॉर्क जनरेट करते हैं जो एक्स-केप मॉडलों से कम है।

दोनों Seiemmezzo मॉडल में एक गोल एलईडी हेडलाइट, 5 इंच की टीएफटी स्क्रीन, 43 मिमी यूएसडी फोर्क, रियर में मोनोशॉक, 170 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, 15.5 लीटर का ईंधन टैंक, डुअल-चैनल एबीएस और 795mm की सीट हाइट मिलती है। दोनों के बीच एकमात्र अंतर यह है कि रेट्रो स्ट्रीट मॉडल पर अलॉय व्हील्स के बजाय वायर-स्पोक व्हील्स दिए गए हैं।

मोटो मोरिनी ने मॉडलों की पुष्टि कर दी है, लेकिन लॉन्च समय सीमा की घोषणा की जानी बाकी है। आने वाले हफ्तों में कंपनी लॉन्च के समय की घोषणा कर सकती है।

Moto Morini का कहना है कि उसकी मोटरसाइकिलें इटली में डिजाइन और विकसित की गई हैं और बेहतर वाहन गुणवत्ता सुनिश्चित करने के लिए आवश्यक यूरोपीय निर्माण मानकों का पालन करती हैं। कंपनी ने एक आधिकारिक बयान में कहा कि अल्फोंसो मोरिनी द्वारा 1937 में स्थापित, मोटो मोरिनी एक इतालवी मोटरसाइकिल निर्माता है जो भरोसेमंद, नवाचार और प्रदर्शन उन्मुख वाहनों के लिए जाना जाता है।


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