KTM Duke बाइक को बनाया इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल, 140 किमी/घंटा है इसकी टॉप-स्पीड

यह एक हाई परफॉर्मेंस मोटरसाइकिल है, जोकि 140 किमी/घंटा की टॉप-स्पीड तक पहुंच सकती है। सोशल मीडिया पर इस मोटरसाइकिल के मॉडिफिकेशन की पूरी प्रक्रिया की जानकारी दी है। इस प्रक्रिया में बाइक के पेट्रोल इंजन को हटा दिया गया है और इसमें 4,000-वाट की इलेक्ट्रिक मोटर का इस्तेमाल किया गया है।

इसमें एक मॉड्यूल में व्यवस्थित एक कस्टम बैटरी पैक को लगाया गया है। बैटरी पैक को इस मोटरसाइकिल के इंजन की जगह पर लगाया गया है। इस मॉडिफिकेशन के दौरान मोटरसाइकिल में बहुत सारे इलेक्ट्रिकल कनेक्शन किए गए हैं। इसके बाद राइडर GPS ऐप के जरिए मोटरसाइकिल की परफॉर्मेंस की जांच करता है।

फोन स्क्रीन पर रीडिंग के मुताबिक यह मोटरसाइकिल 121 किमी/घंटा की टॉप स्पीड तक पहुंच सकती है। स्पीडोमीटर पर यह मोटरसाइकिल लगभग 140 किमी/घंटा की टॉप स्पीड हासिल करती है। मोटरसाइकिलों में विभिन्न मोड भी दिए गए हैं, जिन्हें बिजली वितरण को बदलने के लिए लगाया गया है।

Eco मोड में यह KTM Duke EV एक बार फुल चार्ज होने पर 130 किमी तक की रेंज प्रदान करती है। वहीं स्पोर्ट मोड में यह मोटरसाइकिल पावर आउटपुट बढ़ती है, लेकिन इसकी रेंज में भारी कमी देखने को मिलती है। स्पोर्ट्स मोड पर यह मोटरसाइकिल सिर्फ 80 किमी की रेंज ही प्रदान करती है।

EV कन्वर्जन किट हो रही हैं लोकप्रिय

विभिन्न प्रकार के वाहनों के लिए ईवी कन्वर्जन किट अब बाजार में उपलब्ध हैं। दरअसल भारत सरकार ने चार पहिया वाहनों के लिए पुराने वाहनों के लिए कन्वर्जन किट को मंजूरी दे दी है। हालांकि टू-व्हीलर मार्केट को अभी तक ARAI सर्टिफाइड किट नहीं दिया गया है।

इससे पहले भी कई अन्य घरेलू मॉडिफिकेशन सामने आए हैं, जिनमें Honda Activa जैसी लोकप्रिय स्कूटर्स को इलेक्ट्रिक वाहनों में बदल दिया गया है। लेकिन बहुत से लोगों को इस बात की जानकारी नहीं है कि इस तरह के परिवर्तित वाहनों को सड़कों पर चलाना कानूनी नहीं है।

भारत में कानूनी तौर पर किसी वाहन में किसी भी प्रकार के संरचनात्मक और इंजन परिवर्तन करने की मनाही है। अगर ऐसा मॉडिफिकेशन किसी वाहन में पाया जाता है तो पुलिस उसे जब्त कर सकती है। हालांकि पेट्रोल/डीजल इंजन को बदलने के लिए स्वीकृत EV कन्वर्जन किट का उपयोग किया जा सकता है।