KTM पाॅवरफुल इलेक्ट्रिक बाइक पर कर रही है काम, जल्द होगी लाॅन्च

टोर्क क्रेटोस आर (4kWh), सिंपल वन (4.8kWh) और ओला S1 प्रो (3.97kWh) जैसे वाहनों की तुलना में ई-ड्यूक के फिक्स्ड बैटरी पैक की क्षमता सबसे अधिक है। हालांकि, ये सभी इलेक्ट्रिक वाहन पहले से ही बाजार में उपलब्ध हैं, लेकिन ई-ड्यूक के लॉन्च में कुछ समय लग सकता है। केटीएम ने कहा कि इसकी लॉन्च की तारीख अभी तय नहीं की गई है।

फिलहाल, कंपनी ने ई-ड्यूक की टेस्टिंग शुरू नहीं की है, इसलिए इसके डिजाइन की जानकारी अभी पूरी तरह सामने नहीं आई है। उम्मीद की जा रही है कि ई-ड्यूक के डिजाइन का आधार हस्कवरना ई-पिलेन के साथ साझा किया जा सकता है, जिसकी झलक पिछले साल दिखाई गई थी और यह बाइक अभी प्रोडक्शन चरण में पहुंच चुकी है।

हस्कवरना ई-पिलेन में सिग्नेचर ट्रेलिस फ्रेम, अपसाइड-डाउन फोर्क और ऑफसेट रियर मोनोशॉक दिया गया है। इसे पहले 8kW मॉडल के रूप में प्रदर्शित किया गया था, लेकिन बाद में इसे 4kW से 10kW मॉडल में भी पेश किया गया। एक रिपोर्ट में कहा गया है कि ई-पिलेन में आगामी ई-ड्यूक के समान 10kW मोटर और 5.5kWh बैटरी पैक होगा।

बजाज और केटीएम ने यह भी घोषणा की है कि दोनों कंपनियां एक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म का सह-विकास कर रही हैं, जो 3kW से 10kW तक के आउटपुट वाला दोपहिया इलेक्ट्रिक वाहन हो सकता है। हालांकि, यह समझौता मुख्य रूप से ई-स्कूटर से संबंधित माना जाता है।

यह संभावना नहीं है कि ई-ड्यूक के विकास में बजाज को भी शामिल किया जाएगा। दोनों कंपनियों के बीच भागीदारी के स्तर को देखते हुए, यह भी संभव है कि भविष्य में ई-ड्यूक का निर्माण और बिक्री भारत में शुरू हो।