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भारत बनेगा सुजुकी मोटरसाइकिलों का प्रमुख निर्यात केंद्र, छोटे इंजन की बाइक्स का बढ़ेगा उत्पादन
सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया (Suzuki Motorcycle India) भारत को अपनी छोटी इंजन की मोटरसाइकिलों के लिए एक प्रमुख निर्यात केंद्र बनाने का फैसला किया है। सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया के एक वरिष्ठ अधिकारी ने हाल ही में बताया कि सुजुकी मोटर कॉर्पोरेशन, भारत को दुनिया के लिए छोटी क्षमता (125-300 सीसी) मोटरसाइकिलों के लिए एक प्रमुख विनिर्माण केंद्र बनाना चाहती है।
पिछले एक साल में सुजुकी मोटरसाइकिल ने भारत से अपने निर्यात में काफी वृद्धि देखी है। कंपनी ने अपने निर्यात को को दोगुना बढ़ाते हुए 1,45,000 यूनिट्स का निर्यात दर्ज किया है। वर्तमान में, सुजुकी इंडिया सार्क देशों में वाहनों का निर्यात कर रही है, जिसमें नेपाल, बांग्लादेश, श्रीलंका और भूटान, लैटिन अमेरिका, दक्षिण-पूर्व एशिया, अफ्रीका और यहां तक कि जापान भी शामिल हैं।
सुजुकी इंडिया हरियाणा के गुरुग्राम प्लांट में 10 लाख यूनिट उत्पादन की क्षमता रखती है। कंपनी ने वित्त वर्ष 2021-22 में 7,54,938 यूनिट्स की बिक्री की है। 7 अप्रैल, 2022 को, सुजुकी मोटरसाइकिल इंडिया ने सुजुकी वी-स्ट्रॉम रेंज की एक नई बाइक सुजुकी वी-स्ट्रॉम एसएक्स 250 को लॉन्च किया।
यह बाइक 2.11 लाख रुपये की एक्स-शोरूम कीमत पर उतारी गई है। कंपनी ने इस बाइक को जिक्सर 250 के प्लेटफॉर्म पर तैयार किया है। भारत में यह एडवेंचर बाइक केटीएम 250 एडवेंचर, बेनेली टीआरके 251 और येज्दी एडवेंचर से मुकाबला करेगी।
अंतरराष्ट्रीय बाजार में सुजुकी वी-स्टॉर्म एसएक्स 250 2017 से ही बेचीं जा रही है। सुजुकी वी स्टॉर्म बाइक सीरीज में सुजुकी वी-स्टॉर्म 650, सुजुकी वी-स्टॉर्म 1000, सुजुकी वी-स्टॉर्म 1050 और सुजुकी वी-स्टॉर्म 650XT जैसे बाइक्स शामिल हैं। एशियाई बाजार के लिए खासतौर पर पेश किये गए इस बाइक में 249cc का सिंगल सिलेंडर लिक्विड कूल्ड इंजन लगाया गया है। यह इंजन सुजुकी जिक्सर 250 और जिक्सर 250 एसएफ को भी पॉवर देता है।
इस इंजन से बाइक को 26.5 बीएचपी की पॉवर और 22.2 न्यूटन मीटर का टॉर्क मिलता है। इंजन को 6-स्पीड गियरबॉक्स से जोड़ा गया है। एडवेंचर बाइक के अनुसार कंपनी ने पॉवर और टॉर्क को ट्यून किया है। सुजुकी वी-स्टॉर्म एसएक्स 250 एक मल्टीपर्पस बाइक है जिसका इस्तेमाल एडवेंचर राइड के अलावा डेली कम्यूट के लिए भी किया जा सकता है।
इस बाइक में स्ट्रैट और ऊंचा राइडिंग पोजीशन मिलता है। बाइक की हैंडलिंग और कंट्रोल एक एडवेंचर बाइक के अनुसार है। आरामदायक राइडिंग पोजीशन के कारण यह बाइक हाईवे में चलाने के लिए भी बेहतर है। बाइक में फिक्स्ड एलईडी हेडलाइट, ट्रांसपेरेंट विंडस्क्रीन, ऑल टरेन टायर्स, स्लिम टेल सेक्शन, एलईडी टेल लाइट, डुअल टोन बॉडी पेंट, स्प्लिट सीट और अलॉय व्हील्स दिए गए हैं।
इस बाइक में फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर दिया गया है। यूजर एक्सपीरियंस को बढ़ाने के लिए कंपनी ने इसमें कई ब्लूटूथ आधारित कनेक्टिविटी फीचर्स भी दिए हैं। बाइक के फ्रंट में टेलीस्कोपिक फोर्क सस्पेंशन और रियर में मोनोशॉक यूनिट दिया गया है। ब्रेकिंग के लिए डुअल डिस्क ब्रेक के साथ डुअल चैनल एबीएस भी दिया गया है। कंपनी इसे तीन रंग - येल्लो, ऑरेंज और ब्लैक में उपलब्ध करेगी।